Технiчне обслуговування системи живлення
Информация - Транспорт, логистика
Другие материалы по предмету Транспорт, логистика
Вµвiрити крiплення насоса i справнiсть його окремих деталей.
Регулювання карбюратора на малi обороти холостого ходу. Для регулювання використовуються наполегливий гвинт у важелi дросельноi заслiнки i гвинти 2 регулювання якостi змiшай. Регулювання виконують пiсля прогрiвання двигуна в такiй послiдовностi: завернути наполегливий гвинт приблизно на два обороти; загорнути гвинти якостi повнiстю, а потiм вивернути iх приблизно на три обороти; вивернути наполегливий гвинт до досягнення мiнiмально стiйких оборотiв; плавно загортати один з гвинтiв якостi до виникнення перебоiв в роботi двигуна, а потiм вiдвернути гвинт на 1/2 обороту, повторити операцii з другим гвинтом якостi.
Далi плавно вивертають наполегливий гвинт для зменшення числа оборотiв колiнчастого валу i знову повторюють операцii по установцi двох гвинтiв регулювання якостi змiшай i наполегливого гвинта, добиваючись мiнiмально стiйкого числа оборотiв.
Для перевiрки регулювання карбюратора плавно вiдкривають дросельнi заслiнки i рiзко iх закривають. При цьому двигун не повинен зупинятися.
Якщо двигун зупиниться, помалу вкручують упорний гвинт важеля дросельних заслiнок i перевiряють правильнiсть регулювання.
2.4 Перевiрка i регулювання рiвня палива
Перевiрка i регулювання рiвня палива в камерi поплавця. У карбюраторi К-88А вивертають пробку в нижнiй частинi колодязя економайзера, вкручують замiсть неi перехiдник з гумовим шлангом i скляною трубкою. Розташувавши трубку вертикально, важелем ручноi пiдкачки паливного насоса нагнiтають паливо в камеру поплавця.
При необхiдностi проводять регулювання рiвня палива пiдгоном важеля поплавця або змiною кiлькостi прокладок пiд корпусом голчатого клапана карбюратора.
У карбюраторi К-126Б, що встановлюСФться на двигунах ЗМЗ-53, рiвень палива в камерi поплавця контролюють через оглядове вiкна. Рiвень палива повинен бути на 1921мм нижче за площину розСФму верхньоi i середньоi частин карбюратора. Для регулювання рiвня палива пiдгинають язичок на важелi поплавця.
Перевiрка пропускноi спроможностi жиклерiв. Перевiрку жиклерiв проводять на приладi, що дозволяСФ визначити кiлькiсть води, що протiкаСФ через жиклер.
Вода з бака через кран i камеру поплавця поступаСФ в адаптер. З бака в бак вода подаСФться в мiру необхiдностi пiд тиском повiтря, що нагнiтаСФться ручним насосом через кран при закритому кранi. Надмiрний тиск повiтря обмежуСФться запобiжним клапаном.
Жиклер, що перевiряСФться, вставляють в гумовий наконечник так, щоб напрям потоку води спiвпадав з напрямом палива, що проходить через жиклер в карбюраторi. Вiдкривають крани. Натиск води в склянiй напiрнiй трубцi, рiвний 1м, пiдтримуСФться голчатим клапаном i пересувним стрижнем. Кран служить для випуску повiтря з адаптера.
Пропускну спроможнiсть жиклерiв визначають по кiлькостi води, що протiкаСФ через жиклер в мензурку при натиску 1м i температурi 20 З.Наприклад, в карбюраторi К-88А пропускна спроможнiсть головного паливного жиклера 315см3/хв., жиклера повноi потужностi 1150см3/хв.
На цьому ж приладi можна перевiрити герметичнiсть клапанiв карбюратора. Наприклад, в гумовий наконечник 5 вставляють голчатий клапан камери поплавця в зборi з кублом. Якщо протягом 1 хв. через клапан проходитиме не бiльше чотирьох крапель води, клапан вважаСФться герметичним.
Висновок
Органiзацiя працi робочих на постах ТО залежить вiд програми робiт, прийнятого методу органiзацii працi i технологiчного процесу виробництва. Проекти органiзацii працi розробляють науково-дослiднi органiзацii i автотранспортнi пiдприСФмства i органiзацii.
Кожен робочий знаСФ, якi операцii вiн повинен виконувати на кожному автомобiлi. Автомобiлi, якi за планом повиннi пройти обслуговування, поступають (по вказiвцi диспетчера виробництва) на пости, i кожен робочий виконуСФ закрiпленi за ним операцii.
Список лiтератури
- Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте ПОТ РМ-0272003./М.:НЦЭНАС, 2004.-168с.
- РезникА.М.Электрооборудование автомобилей: Учебник для автотранспортных техникумов. М.: Транспорт, 1990. 256с., ил., табл.
- ЧернецкийЮ.Ф., Учебное пособие по курсовому и дипломному проектированию: Учеб. Пособие для вузов/ ЧернецкийЮ.Ф.-М.:Лесная промышленность, 1983. 136.
- И.Д.ЛандсбергЛ.З.СоколинВ.Н.Каманин, Ремонт электрооборудования автомобилей / И.Д.ЛандсбергЛ.З.СоколинВ.Н.КаманинВ.Н.-М.:Транспорт.1981. 317с., ил.
- КрамаренкоГ.В., БарашковИ.В., Техническое обслуживание автомобилей: Учебник для автотранспортных техникумов. М.: Транспорт, 1982.-368с., ил.
- БураевЮ.В.Безопасность жизнедеятельности на транспорте: учеб. Дне студентов высших учебных заведений / Ю.В.Бураев М.:Академия 2004.-288с.