Технiчне обслуговування допомiжного обладнання КамАЗ
Информация - Транспорт, логистика
Другие материалы по предмету Транспорт, логистика
11 рiзьбова заглушка
08032
Встановлення промiжного валу в КП Ecomid
Перед установкою перевiрити!
- На фiрмовiй табличцi КП зчитуСФться передача найшвидшоi ступенi:
наприклад 1,0 = пряма передача
наприклад 0,85 = прискорюСФ передача менше нiж 1,0
- Передача визначаСФться установкою правильного промiжного валу:
9 / 16 S 109
Пряма предеча
(Повiльнiше задня передача)
Прискорююча передача
Пряма передача (стара версiя)
Промiжний вал 14 зубiв (Kit kpl. 6090 142 011)
Промiжний вал 17 зубiв (Kit kpl. 6090 142 006)
Промiжний вал 14 зубiв (Kit kpl. 6090 142 007)
Пояснення
КП
1 корпус
2 зовнiшнСФ кiльце пiдшипника
3 кришка випадаСФ даптерний комплект
4 промiжний вал
5 конiчний роликовий пiдшипник
6 втулка
7 настановна шайба
Увага: При 8 S 109 консультуватися iз сервiсною органiзацiСФю.
9 S 75 = Промiжний вал 16 зубiв
(Kit kpl. 6090 142 008)
ВКАЗРЖВКИ
У КП (1) зовнiшнСФ кiльце пiдшипника вже заздалегiдь вмонтовано i захищено чотириразовим врiзання корпусу.
Конiчний роликовий пiдшипник обмiрити i встановити
У процесi вимiрювання i вiдповiдно установки обидва конiчних роликових пiдшипника повиннi бути без зазору, однак без осьового попереднього натягу. Беззазорний стан конiчних роликiв досягаСФться натиском зовнiшнього кiльця пiдшипника з боку валу вiдбору потужностi при одночасному багаторазовому прокручуваннi промiжного вала. Товщина "S" встановлюСФться такий, щоб втулка по вiдношенню до площини корпусу заглиблювалася на макс. 0,05 мм або виступала на макс. 0,15 мм.
ОБЕРЕЖНО
З установкою адаптерний комплекту повинна одночасно встановлюватися коробка вiдбору потужностi.
ВКАЗРЖВКИ
Настановнi шайби поставляються наступних товщин "S":
0730 004 700 = 0,80 мм
0730 004 703 = 0,95 мм
0730 002 943 = 1,10 мм
0730 004 706 = 1,25 мм
0730 002 940 = 1,40 мм
0730 002 939 = 1,50 мм
0730 002 938 = 1,60 мм
Установка конструкцii "b"
ВКАЗРЖВКИ
Перед установкою коробки вiдбору потужностi NH / 1 обовязково звернiть увагу: настановнi штифти для закрiплення коробки вiдбору потужностi додаються до незакрiплений коробцi вiдбору потужностi.
ОБЕРЕЖНО
Настановнi штифти з короткою рiзьбовий частиною ввернути в корпус КП вiдповiдно до DIN (див. малюнок). При застосуваннi iнтардера використовувати тiльки DIN 939 (10.9).
1 Якщо корпус КП з наскрiзною рiзьбою, ввiрчуСФ рiзьблення iнсталяцiйного штифта постачають прокладкою Nr.241.
2 4 настановних штифта (1) M 12 угвинчують в рiзьбу мiiя встановлення.
Момент затягування = 18 Нм
3 Голчатий пiдшипник (3) встановити в отвiр для пiдшипника вала промiжного i вiдповiдно вихiдного валу. Ширина голчастоi пiдшипника при:
NH 1 + NL 1 приб. 16 мм
NL 1 при установцi на N. 10 приб. 12 мм
4 Коробку вiдбору потужностi (4) з новою прокладкою (2) приставити до установчого мiiем.
5 Коробку вiдбору потужностi закрiпити 4 шестигранними гайками i шайбами (5).
Момент затягування = 65 Нм
ОБЕРЕЖНО
Контролювати рiвень масла в КП, при необхiдностi доливати i затискати маслянi пробки з певною силою.
019233
Поз. Найменування Номер замовлення.
1 Установчий штифт Див Таблицю стор.6
2 прокладка 6090 301009
3 Голчатий роликовий пiдшипник 0735 320 120 0635 300 528 (при N.../10)
5 гайка шайба 0737 006 005 0730 105493
Установка конструкцii "з"
Без вихiдного валу для прямого пiдСФднання насоса.
1 Пiдготовка:
Видалити з коробки вiдбору потужностi транспортувальне крiплення.
2 Коробку вiдбору потужностi (3) з новою прокладкою (4) приставити до насоса.
3 4 настановних штифта (1) M 12 угвинчують в рiзьбу мiiя встановлення.
Момент затягування = 18 Нм
4 Насос i коробку вiдбору потужностi з новою прокладкою (2) насадити i пригвинтити 4 шестигранними гайками (5) з шайбами.
Момент затягування = 65 Нм
ВКАЗРЖВКИ
Конструкцiя "c" не мiстить голчастого пiдшипника.
ВКАЗРЖВКИ
Якщо установка насоса вiдбуваСФться пiзнiше, вгвинчуються настановнi штифти (1) у мiiе установки, насаджуСФться коробка вiдбору потужностi (3) з прокладкою (2) i закриваСФться транспортувальнiй кришкою (6) з прокладкою. Транспортувальна кришка може бути замовлена додатково, якщо ii немаСФ в наявностi.
Момент затягування, настановнi штифти M12 = 18 Нм Момент затягування.
Поз. найменування Номер замовлення.
1 Установчий штифт siehe Tabelle Seite 6
2 прокладка 6090 301009
4 прокладка 6090 301009
5 гайка шайба 0737 006 005 0730 105493
Блокування руху
Для коробки вiдбору потужностi повязаноi зi зчепленням для КП - S 6 36 / S 6-36/2 6S850 9S75 9S 109/16 S 109 / 8S109 16 S 151 / 8 S 151 / 16 S 181 16 S 221/16 S 251
ВКАЗРЖВКИ
Для деяких транспортних засобiв повинно забезпечуватися, щоб при включенiй коробцi вiдбору потужностi не вiдбувалося руху i вiдповiдно коробка вiдбору потужностi не повинна бути включена, до тих пiр, поки рух застопорився.
Тому для всiх коробок вiдбору потужностi повязаних зi зчеплення поставляСФться пневматична блокувальна система руху ЦФ. Блокувальна система гальмуСФ систему тяг i важелiв управлiння механiзмом перемикання i оберiгаСФ транспортний засiб вiд неправильноi експлуатацii.
Пояснення
1 Блокуючий вентиль (в залежностi вiд типу передавального механiзму рiзнi мiiя приСФднання, вентилi i болти)
2 Коробка вiдбору потужностi
Монтажна схема
Монт