Техническая эксплуатация фрезерного станка
Курсовой проект - Разное
Другие курсовые по предмету Разное
я электроприводом ПЧ, ТП
Выбор силовых аппаратов автоматов и пускателей осуществляется по номинальному току двигателя в цепи которой находятся данные аппараты
Тепловое реле - это электрические аппараты, предназначенные для защиты электродвигателей от токовой перегрузки. Реле тепловые РТТ предназначены для защиты трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором от перегрузок недопустимой продолжительности, в том числе возникающих при выпадении одной из фаз, а также от не симметрии в фазах.
Реле РТТ предназначены для применения в качестве комплектующих изделий в схемах управления электроприводами, а также для встройки в магнитные пускатели серии ПМА в целях переменного тока напряжением 660В частотой 50 или 60Гц, в целях постоянного тока напряжением 440В.
Выбираем тепловое реле
Тип РТЭ-13
=25А
РТЭ-1312
РТТ 141
Тепловой компонент
=8А
Токовый диапазон 5,5-8А
Выбираем контактор
Тип КМЭ-0910
АСЗ
=9А
Мощность трёхфазного двигателей АСЗ 380/400В
Р=4
Номинальный тепловой ток А
Износостойкость (электрическая)
Циклов АС4*10000=20раз
Износостойкость ( механическая )
Циклов *1000000=20раз
Контакты 3Р+NO
Выбираем реле
Технические характеристики (КМ-102 9А-32А)
Соответствует стандартам ГОСТ Р50030.4.1-2002 (МЭК60947-4-1-2000)
Количество полюсов 3шт.
Номинальное рабочие напряжение 380/400,660 В
Номинальное напряжение изоляции 600В
Номинальное импульсное напряжение 8кВ
Номинальный рабочий ток 380/400В АС-3 9А
Установленные дополнительные контакты, НО и НЗ, 1НО и 1НЗ
Условный тепловой ток на открытом воздухе q<50C 20А
Мощность коммутирующего электродвигателя в категории АС-3Р 380В/400В 4А
Защита от сверхтоков без теплового реле-предохранитель 20А
Степень защиты IP20
Условия эксплуатации УХЛ4
Масса 0,315кг
Технические характеристики цепи управления
КМ-102 9А
Номинальное напряжение катушки управления =230В
Пределы напряжения управления t=55C
Срабатывание 0,85-1,10
Отпускания 0,20-0,75
Среднее потребление катушки при 20С и при ,ВА
Срабатывание (=0,75) 70
Удержание (=0,3) 8
Механическая износостойкость, млн. циклов 10
Коммутационная износостойкость млн. циклов:АС-3=1 ; АС-4=0,2
Максимальное число коммутаций, циклов в час АС3=1200; АС4=30
Выбираем преобразователь частоты
Преобразователь частоты VFD007B43A (серия VFD-B)
VFD-B 3ф/380В: 3,7
Особенности:
Особенности VFD037B43A
Частотный и векторный алгоритмы управления. При векторном управлении: - диапазон регулировки скорости вращения в пределах 1:50 при M-const; - в разомкнутой системе (без датчика обратной связи по скорости) точность поддержания скорости - в пределах + 1% при изменении момента нагрузки до 90% от номинального; - в замкнутой системе (с датчиком обратной связи по скорости) точность поддержания скорости - в пределах + 0.05% при изменении момента нагрузки до 90% от номинального; - обеспечивается 150% номинального момента, начиная с Fвых = 1Гц).
Встроенный ПИД регулятор для эффективной работы привода в замкнутой системе автоматического регулирования, например, по давлению или расходу в системах тепло- и водоснабжения.
Автоматическое энергосбережение при работе с насосами и вентиляторами (обеспечивается автоматическим снижением напряжения на двигателе при снижении нагрузки до заданного пользователем уровня и отключением двигателя при снижении нагрузки до величины близкой к холостому ходу).
Автоматическое релейное управление тремя дополнительными электродвигателями.
Широкие возможности задания характеристики напряжения от частоты Uвых=f(Fвых) при частотном способе управления (пять встроенных характеристик и одна, задаваемая пользователем).
Стабилизация напряжения на двигателе при изменении напряжения питающей сети.
Автоматический подъем начального пускового момента и компенсация скольжения.
Возможность работы привода с переходом на одну из 15-ти предустановленных частот вращения, в том числе, в автоматически исполняемом цикле с заданным временным интервалом каждого шага в диапазоне от 0 до 65500сек (обеспечивается встроенным PLC - программируемым логическим контроллером).
Независимое задание и выбор 4-х времен разгона/замедления (от 0.01 до 3600сек).
Последовательный интерфейс RS-485 (протокол Modbus) со скоростью передачи до 38 400 бод.
Автотестирование и определение параметров двигателя при векторном управлении.
Режим автоматического выбора наименьшего времени разгона и торможения.
Синхронизация с вращающимся двигателем.
Встроенный счетчик импульсов с внешнего датчика.
Возможность работы с цифровым датчиком скорости - инкрементальным энкодером (с использованием платы расширения PG02 (опция), легко устанавливаемой внутрь преобразователя).
Встроенный и съемный пульт управления с пятиразрядным светодиодным дисплеем.
Встроенный дроссель шины постоянного тока для моделей с мощностью от 15 кВт.
Суммирование сигнала задания скорости с отдельных источников управления.
Переключение между двумя источниками управления.
Функция простого позиционирования.
дискретных входов (из них, 6 многофункциональных программируемых).
аналоговых входа (4:20мА, 0:10В, -10:+10В).
релейный и 3 цифровых (с открытым коллектором) многофункциональных программируемых выхода.
программируемый аналоговый выход.
импульсный выход с частотой импульсов пропорциональной выходной частоте.
Области применен?/p>