Техническая эксплуатация автотранспортных средств в сельском хозяйстве
Методическое пособие - Транспорт, логистика
Другие методички по предмету Транспорт, логистика
ичность ТО-1.
L1н нормативная периодичность ТО-1.
К1 коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации.
К3 коэффициент, учитывающий климатические условия.
L1н принимаем по (1, табл. 2.1.), кроме авто КамАЗ, МАЗ-5336, ГАЗ-53-12, ЛАЗ-4202.
К1 принимаем по (1, табл. 2.8)
К3 принимаем по (1, табл. 2.10)
Обращаем внимание выберите коэффициенты для корректирования периодичности ТО.
Корректирование периодичности ТО-1 по кратности к среднесуточному пробегу.
n1 = L1/lcc, (20)
где n1 коэффициент кратности периодичности ТО-1 к среднесуточному пробегу.
Коэффициент кратности рассчитывается с точностью до сотых, с последующим округлением до целого значения.
Расчетная периодичность ТО-1
L1p = 1cc n1, км (21)
где L1p расчетная периодичность ТО-1.
Расчетная периодичность ТО-1 округляется до целых сотен километров.
Результаты расчета рекомендуется оформить в таблицу.
Таблица 2.8 Корректирование периодичности ТО-1
Марка, модель
п/составаL1
кмK1K3lcc
кмn1L1p
км
Корректирование периодичности ТО-2.
Корректирование выполняется по формуле:
L2 = L2н K1 K3, км (22)
где L2 скорректированная периодичность ТО-2.
L2н нормативная периодичность ТО-2.
L2н принимаем по (1, табл. 2.1); кроме авто КамАЗ, МАЗ-5335, Газ-53-12, ЛАЗ-4202.
Корректирование периодичности ТО-2 по кратности к периодичности ТО-1.
n2 = L2/L1р, (23)
где n2 коэффициент кратности периодичности ТО-2 к периодичности ТО-1.
Коэффициент кратности рассчитывается с точностью до сотых, с последующим округление до целого значения.
Расчетная периодичность ТО-2.
L2р = L1р n2, км (24)
где L2р расчетная периодичность ТО-2.
Расчетная периодичность ТО-2 округляется до целых сотен километров
Результаты расчета рекомендуется оформить в таблицу.
Таблица 2.9 Корректирование периодичности ТО-2
Марка, модель
п/составаL2н
кмK1K3L1р
кмn2L2р
км
2.2.х. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию.
(ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, ТР)
Расчет ведется для автомобилей. Для прицепного состава число обслуживаний принимается по автотягачу.
Годовое количество ТО-2 рассчитывается по формуле:
N2 = Lг/L2р,(25)
где N2 годовое количество ТО-2.
(ТО-2 и Д-2 переходят к расчету сменной программы по ТО-2)
Годовое количество ТО-1 рассчитываем по формуле:
N1 = Lг/L1р N2,(26)
где N1 годовое количество ТО-1.
Рассчитываем сменную программу.
Техническое обслуживание N1.
N1с = N1/(Дрт Сст), (27)
где N1с сменная программа по ТО-1.
Дрт и Сст необходимо задаться исходя из дней работы в году авто на линии, авторемонтной мастерской и обеспечения выполнения работ в межсменное время.
Чаще встречается режим работы 253 дня в году и 1 смена в сутки (вторая).
(Д-1 и ТО-1 после определения способа организации выполнения работ в зоне ТО-1 переходят к расчёту годового количества Д-1).
Техническое обслуживание № 2.
N2с = N2/(Дрт Сст), (28)
где N2с сменная программа по ТО-2.
В зоне ТО-2 наиболее распространен режим работы 253 дня в году и 1 смена (первая).
На основании сменной программы по ТО необходимо определиться со способом организации выполнения работ.
Рекомендуется: Техническое обслуживание проводится на поточных линиях при сменной программе не менее для:
ТО-1 - 12-:-15 ТО-2 5-:-6
обслуживаний технологически совместимых автомобилей (при наличии диагностических комплексов соответственно 12-:-16 и 7-:-8. (1, п.2.32)
(Д-2 переходят к расчету годового количества Д-2)
Результаты расчета производственной программы по техническому обслуживанию рекомендуется оформить в таблицу.
Таблица 2.10 Расчет производственной программы по ТО-2
Модель, марка
п/составаLг тыс.кмL2р кмN2ДртСстN2сПримечание
Таблица 2.11. Расчет производственной программы по ТО-1
Модель, марка
п/составаLг тыс.кмL1р кмN2N1ДртСстN1сПрим.
В примечании указать принятый способ организации выполнения работ на поточной линии, специализированных или универсальных постах.
Расчет годового количества сезонных обслуживаний выполняем по формуле:
Nсо = 2 Аи,(29)
где Nсо годовое количество сезонных обслуживаний.
Таблицу здесь можно не составлять, а привести расчет для всех марок автомобилей.
Расчет программы работ на постах поэлементной диагностики.
Nд2 = 1,2 N2,(30)
где Nд2 годовая программа по Д-2.
Число обслуживаний рассчитывается по авто, для прицепного состава принимается по автотягачу.
Сменная программа на постах Д-2
Nд2с = Nд2/(Дрд Ссд), (31)
где Nд2с сменная программа работ по Д-2.
Дрд число дней работы в году постов Д-2.
Ссд число смен работы в сутки постов Д-2.
Дрд и Ссд следует задаться с учетом обеспечения выполнения диагностики перед ТО-2, при необходимости перед ТР, и выборочно после ТР.
Предлагаемая форма таблицы для оформления расчёта:
Таблица 2.12 Расчёт производственной программы на постах Д-2
Марка, модель
п/составаN2Nд2ДрдСсдNд2с
(Д-2 переходят к корректированию трудоёмкости Д-2, ТО-2 к корректированию трудоёмкости ТО-2)
Расчёт программы работ на постах общей диагностики.
Годовое количество обслуживаний на постах Д-1.
Nд1 = 1.1 N1 + N2,(32)
где Nд1 годовая программа по Д-1.
Число обслуживаний рассчитывается по авто,