Бизнес-план по оказанию услуг пассажирского такси

Дипломная работа - Экономика

Другие дипломы по предмету Экономика

Основные понятия, используемые при организации предпринимательского дела:

Такси (таксомотор) - легковой автомобиль категории М1, имеющий соответствующие отличительные знаки обслуживания, оборудованный таксометром и предназначенный для перевозки пассажиров и багажа в порядке индивидуального пользования.

Таксомоторная перевозка - перевозка, осуществляемая автомобилем-такси по маршруту, предлагаемому пассажиром по километровому или временному тарифу.

Тариф - установленная величина оплаты перевозки пассажиров и багажа на единицу расстояния или времени поездки.

Таксомоторная деятельность - комплекс работ и услуг, связанных с подготовкой, организацией и осуществлением таксомоторных перевозок людей и багажа.

Маршрут - путь следования пассажирских транспортных средств между начальным и конечным пунктами, установленный в процессе организации пассажирских перевозок.

Стоимость проезда - тариф на услуги пассажирских перевозок.

ИП Пыркин Сергей Михайлович обязан в своей деятельности руководствоваться Гражданским кодексом Российской Федерации, Налоговым кодексом Российской Федерации, и другими нормативно-правовыми актами Российской Федерации.

Правовая поддержка предприятия будет осуществляться с помощью использования справочно-правовых систем Гарант и Консультант Плюс. Имеется доступ к сети Интернет.

 

Раздел 9. Оценка риска и страхование

 

Современный рынок таксомоторных услуг в данное время очень напряжен. Всего лишь за год, он кардинально изменился. Конкуренция стала очень серьезной, так как множество предприятий с хорошим финансовым положением также стали стараться конкурировать с уже зарекомендовавшими себя фирмами. Противостояние финансовых вливаний и опыта привело за собой изменение общего положения дел в данной области бизнеса.

В то время, как рынок такси стал заполнятся компаниями, у которых есть большие деньги, а соответственно и возможности, ситуация в бизнесе стала увеличивать затраты, которые и влияют на рентабельность бизнеса одной отдельной фирмы. Это реклама, техническое обслуживание, обновление автомобилей и многое другое. Бизнес развивается в сторону монополизации. Выражается это, опять же, в жесткой конкуренции, где финансовые потоки одних фирм несоизмеримо выше, чем у других, что в итоге приводит к банкротству менее успешных.

В данное время полным ходом идет процесс поглощения мелких компаний, более крупными. Ситуация осложнена тем, что ставки на рекламу повышаются и создается замкнутый круг, выйти из которого не представляется возможным, в случае развития лишь с помощью сил своей фирмы.

Поэтому есть опасения, что планируемая рентабельность организуемого бизнеса окажется ниже расчетной.

 

Раздел 10. Финансовый план

 

За сутки на линии будут постоянно находиться 4 автомобиля. 1 автомобиль на профилактике, либо на станции технического обслуживания. Каждый автомобиль за смену (8 часов) в среднем выполняет 20 заказов, то есть 80 заказов в сутки. При этом каждый автомобиль работает 22 дня в месяц. По установленному нами тарифному плану, за каждый заказ клиент в среднем платит по 50 руб.

Выручка в месяц: (4*20*22*50) *12 = 1 056 000 руб. в год.

Первичное страхование КАСКО (6 месяцев):

Страховка одного автомобиля - 7742,5 руб.

Итого страховка автомобилей: 7742,5*5 = 38 712,5 руб.

Расходы на автомобильные перевозки.

 

Рбензин = Пд*Д*Нр*Ц/100,

 

где Пд - длина пробега, Д - количество дней, Нр - норма расхода, Ц - стоимость бензина.

 

Рбензин=100*365*15*18/100=98550 руб.

 

Затраты на запчасти автомобиля 65000 руб.

Необходимо рассчитать норму амортизационных отчислений. Остаточная стоимость автомобилей ВАЗ-2110 равна 100000. По норме амортизации 10% отчисления составят 10000 рублей.

Постановлением Правительства РФ от 27 октября 2008 г. № 799 стоимость страхового года на 2009 г. утверждена в размере 7274 рублей 40 копеек.

Таким образом, налоговые отчисления в Пенсионный фонд РФ (уплата фиксированного платежа), рассчитанные исходя из стоимости страхового года составят в расчете на одного человека в месяц 606,20 рублей, за 12 месяцев 2011 года - 7274,40 рублей.

Для лиц 1966 года рождения и старше вся сумма направляется на финансирование страховой части, а для лиц 1967 года рождения и младше данная сумма направляется на финансирование:

страховой части трудовой пенсии - 4 156,8 рублей в год (346,4 рублей в месяц);

накопительной части трудовой пенсии - 3 117,6 рублей в год (259,8 рублей в месяц).

Таким образом, 7274,40* 6 = 43 646,4 руб. в год за 6 чел. (5 водителей + 1 диспетчер).

 

Прогноз (отчет) о доходах и расходах (в руб.)

№ п/пПоказателиСумма в 1-й год деятельности1.Выручка (продажи)1 056 0002.Себестоимость продаж (расходы), всего (сумма строк 2.1-2.5) в том числе:920262,52.1.Материальные расходы (оборудование)600002.2.Расходы на оплату труда (наемных работников)6000002.3.Отчисления на социальные нужды (обязательное пенсионное страхование) (наемных работников) и ФСС2.4.Амортизация100002.5.Прочие расходы, всего (сумма строк 2.5.1-2.5.6) в том числе:2.5.1.Услуги сторонних организаций2.5.2.Транспортные расходы и ремонт транспорта (включая топливо)1635502.5.3.Расходы на оплату процентов по полученным кредитам2.5.4.Расходы на рекламу и представительские расходы480002.5.5.Расходы на страхование (в т.ч. КАСКО - 6.5%)38712,52.5.6.Почтовые, канцелярские, командировочные и т.п. расходы3.Валовая прибыль/убыток (доход до налогообложения) (строка 1 - строка 2)135737,54.Налоговые выплаты 6% от выручки633605.Отчисления в Пенсионный фонд ?/p>