Тепловой расчёт двигателя Д-120 и расчет эксплуатационных показателей трактора Т-30А
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
?едаче.
Из лучевой диаграммы следует, что при арифметическом ряде передаточных чисел трансмиссии наблюдается равенство интервалов касательных сил тяги при изменении в неодинаковых пределах загрузки двигателя на различных передачах. При работе на высших передачах минимальный коэффициент загрузки Хэ уменьшится. Расчёт этих коэффициентов производят по формуле:
;;
;
.3 Расчет передаточных чисел агрегатов трансмиссии
Расчет передаточных чисел при переходе с высшей на низшие рабочие передачи.
Передаточное число трансмиссии на высшей рабочей передаче определяется по формуле:
где nk(z) - частота вращения ведущего органа на высший передаче:
- расчётная скорость движения трактора на высшей рабочей передаче, км/ч; Vr = 11,7 км/ч
Остальные передаточные числа трансмиссии на рабочих передачах определяются из соотношений:
для геометрического ряда: ;;…;
для арифметического ряда:
В связи с тем, что продолжительность работы трактора при любых значениях силы тяги на крюке в заданном диапазоне от Pкрmax до Pкрmin примерно одинакова, то этому предположению соответствует такой ряд передаточных чисел трансмиссии, который расположен между геометрическим и арифметическим рядами.
Поэтому определяем среднее значение
Зная расчетные передаточные числа трансмиссии на каждой передаче iz и передаточные числа шестерен с постоянным зацеплением i0 трактора-прототипа определяют передаточные числа коробки передач по формуле:
…;
где i0 - передаточное число шестерен с постоянным зацеплением трактора - прототипа
где ir, iкп- передаточное число соответствующей главной и конечной передачи трактора-прототипа.
;;
;.
.4 Расчет ведущих моментов
Ведущий момент трактора Мк, приложен к движителем подводится от коленчатого вала к двигателю.
Расчет ведущего момента производят для каждой задней передачи в интервале частот вращающиеся от ne (Mе max) до n x.x.
где Mli - величина крутящего момента двигателя при i частоте вращения коленвала.
Значение Mli будет из данных для построения регуляторной характеристики двигателя.
Число расчётных точек i по оборотам двигателя следует брать не менее пяти ne (Me ), neн,между ne (Me max) и neн, neн, между neн и nхх.
При неизменном фоне поля величина коэффициента f=const, поэтому при приближённых расчётах можно принять
= 160,87•0.87•63.27 = 8855,1Нм
Mki,нм Mli,нм1234Mk800=160,878855,17936,967086,026292,5Mk1200=172,219479,38496,47585,56736,03Mk1650=162,138924,47999,17141,56341,7Mk1700=90,004954,044440,43964,33520,4Mk1774=00000
3.5 Расчет касательных сил тяги
Расчет касательных сил тяги Рк осуществляется из условия движения трактора по горизонтальному пути для каждой заданной передачи:
.6 Расчет тяговых усилий
Расчет тяговых усилий Ркр осуществляется из условия движения трактора по горизонтальному пути для каждой заданной передачи
3.7 Определение тягового КПД трактора
Тяговый КПД трактора можно представить в виде:
где - КПД, учитывающий потери при буксовании ведущих движителей на каждой передаче и определяются по формуле:
- коэффициент, учитывающий потери от буксования движителей при работе трактора с наибольшей силой тяги на крюке. Средняя величина коэффициента составляет = 0,14.
При расчете величина берется для каждой расчетной i - й точки на соответствующей рабочей передаче, а величина остается величиной постоянной для каждой z - й передачи - КПД учитывающий потери на качение трактора на каждой рабочей передаче и определяется по формуле:
??i ?l,мин-1 1 2 3 48000,8710,8790,8890,89812000,8600,8710,8810,89116500,8680,8790,8880,89717000,9270,9330,9380,94317741111
?fi ?l,мин-1 1 2 3 48000,7170,6930,6670,63712000,7360,7140,6890,66116500,71950,6960,6690,64017000,4950,4520,4040,35117740000
3.8 Расчет действительных рабочих скоростей движения трактора
Действительная скорость Vg движения трактора на рабочей передачи меньше рассчитанной V на величину и определяется для каждой передачи по формуле:
где - расчетные теоретические скорости движения трактора на соответствующих передачах, км/ч
- коэффициент буксования ведущих органов, определяемый по формуле:
vi, км/ч ?l,мин-1 1 2 3 48003,663,974,314,7012005,495,956,477,0516507,548,188,859,7017007,778,439,169,9917748,118,809,5610,42
.9 Расчет тяговой мощности трактора
Тяговая (крюковая) мощность трактора
.10 Определение удельного крюкового расхода топлива
Удельный расход топлива, соответствующий тяговой мощности трактора, определяется по формуле:
где - соответствующий часовой расход топлива на данной передаче берется по регуляторной характеристике тракторного двигателя из низшей части тяговой характеристике соответственно нагрузки трактора
;
;
.11 Проверочный расчет тягового КПД трактора
С целью проверки правильности расчетов тягового КПД трактора определяют из соотношения:
где Nli(z) - соответствующая эффективная мощность двигателя на данной передаче.
Результаты расчётов по обеим формулам должны совпадать или быть близкими.
.12 Построение т