Сутність страхової діяльності
Методическое пособие - Банковское дело
Другие методички по предмету Банковское дело
стувачем майна (страхувальником) і відображаються в договорі страхування.
Обєктом майнового страхування є майнові інтереси, котрі не суперечать законодавству України і повязані з володінням, користуванням і розпорядженням майном. Конкретними обєктами майнового страхування є нерухоме і рухоме майно будівлі, споруди, сировина, матеріали, незавершене виробництво, готова продукція, транспортні засоби, вантаж і багаж, домашнє майно, врожай, а також видані кредити, грошові суми за відвантажену продукцію. Найбільш поширеними страховими ризиками є знищення, пошкодження або втрата майна внаслідок вогневих ризиків та стихійних явищ, технічних аварій і катастроф та дій третіх осіб. При страхуванні фінансово-кредитних ризиків основними ризиками є непогашення кредиту або нездійснення грошових розрахунків.
8.2 Класифікація майнового страхування
Класифікація майнового страхування здійснюється за наступними ознаками:
- за формою здійснення: добровільне і обовязкове;
- за видами субєктів страхових відносин: юридичні особи; фізичні особи; фізичні особи, що займаються підприємницькою діяльністю;
- за галуззю економіки: промисловість, сільське господарство тощо;
- за видами майна: транспорт (наземний, повітряний, морський); вантажів та багажу; кредитів; інвестицій; фінансових ризиків; судових витрат; виданих та прийнятих гарантій; основних засобів; оборотних активів; незавершеного виробництва; врожай сільськогосподарських культур, сільськогосподарські тварини, домашні птахи; будівлі, предмети домашнього майна; домашні тварини; тощо (визначається спеціальним переліком при ліцензуванні);
- за видами укладених договорів: основний, додатковий;
- за видами страхових подій: від вогню, стихійних лих, нещасного випадку та інфекційного захворювання тварин, від аварії, вибуху.
8.3 Добровільне страхування наземного транспорту (КАСКО)
Оскільки даний вид страхування проводиться в добровільній формі, кожна страхова компанія, яка має ліцензію на здійснення такого виду страхування, розробляє свої умови страхування.
Розглянемо це на прикладі двох програм добровільного страхування наземного транспорту (КАСКО) ЗАТ ПРОСТО страхування:
Програма відповідно до Андерайтингу за договором АТК Престиж - елітна програма з максимальним страховим покриттям.
Програма Класичне КАСКО, договір АТЛ - оптимальний страховий захист для впевнених водіїв, які грубо не порушують ПДР.
Транспортні засоби та додаткове обладнання, що можуть бути прийняті на страхування
На страхування приймаються:
- Легкові ТЗ, причепи до легкових ТЗ, мікроавтобуси, строк експлуатації яких не перевищує 10 років;
- Вантажні ТЗ, причепи та напівпричепи до вантажних ТЗ, автобуси, строк експлуатації яких не перевищує 15 років;
- Сільгосптехніка, зокрема, комбайни, трактори (включно з міні тракторами), строк експлуатації яких не перевищує 10 років;
- ТЗ спеціального призначення, строк експлуатації яких не перевищує 15 років;
- Стаціонарно встановлене додаткове обладнання ТЗ, що не може бути демонтовано без застосування інструментів, а саме:
- автомобільна теле- та радіоапаратура,
- акустичні системи,
- електронна протиугінна система (сигналізація),
- стаціонарні механічні протиугінні засоби (MUL-T-LOCK, HOOD-LOCK, тощо),
- конструктивні елементи зовнішнього оздоблення автомобіля, встановлені з метою надання автомобілю індивідуальних якостей (люк, захисні дуги, литі диски коліс, тощо),
- додаткове обладнання салону, світлове, сигнальне та інше обладнання, що стаціонарно встановлене на транспортному засобі, але не входить в його заводську комплектацію.
При цьому на страхування не приймається теле- та радіоапаратура, що знімається (радіоприймачі, телевізори, радіотелефони, антирадари і т.п.).
Не можуть бути прийняті на страхування ТЗ, що:
- не підлягають реєстрації у відповідних державних органах;
- не зареєстровані у відповідних державних органах (при страхуванні ТЗ за ризиком „Незаконне заволодіння”);
- не мають індивідуальних ідентифікаційних номерів кузова (шасі) або якщо номер не співпадає з номером у документах;
- мають корозійні чи значні механічні пошкодження *;
- не пройшли черговий державний технічний огляд;
- не мають встановленого року випуску;
- не мають відповідних протиугінних пристроїв (при страхуванні легкових ТЗ за ризиком НЕЗАКОННЕ ЗАВОЛОДІННЯ).
УВАГА! ТЗ, що мають значні механічні пошкодження або корозію, приймаються на страхування лише за умови, що такі пошкодження або корозія будуть усунуті Страхувальником за свій рахунок. Наявність механічних пошкоджень або корозія в обовязковому порядку зазначається в акті попереднього огляду ТЗ. Після усунення пошкоджень ТЗ повинен бути представлений Страховику для повторного огляду та фотографування.
Особливі умови прийняття на страхування ТЗ
Не приймаються на страхування без погодження з відповідальним Андеррайтером:
- ТЗ, що беруть участь в спортивних змаганнях;
- ТЗ, що використовуються для прокату;
- ТЗ, що використовуються в учбових цілях;
- ТЗ, що використовуються в тест драйвах;
- ТЗ, що перевозять небезпечні вантажі, цінні метали, валютні цінності (інкасаторські автомобілі);
- ексклюзивні ТЗ, що випускаються обмеженими серіями;
- муніци?/p>