Строительство наклонно-направленной эксплуатационной скважины №12 на площади Северо-Прибрежная
Дипломная работа - Геодезия и Геология
Другие дипломы по предмету Геодезия и Геология
ти;
маркировка трубной базы.
Для замены дефектных труб на буровую должны доставляться резервные трубы (общей длиной 150 м.) максимальной (по расчету) группы прочности (Д) одного или нескольких типоразмеров в количестве 30-50 м на каждые 1000 м длины.
Внешним осмотром необходимо определять качество заводского соединения муфты. Характерным признаком некачественного свинчивания является большое расстояние между торцом муфты и последней риской резьбы (более 1 нитки).
Необходимо проверять соответствие присоединительных резьб труб, на которые будут навинчиваться башмак, ЦКОД и др. элементы оснастки. При несоответствии типов резьб запрещается перенарезка резьб на башмаке, ЦКОДе и др. элементах оснастки. Для этих целей должны быть использованы проверенные и опрессованные переводные трубы[21].
Все изготовленные трубной базой переводные трубы, патрубки и переводники должны завозиться на буровую вместе с актами об их опрессовке.
2.4.5.3 Технологический режим спуска колонны
Спуск ОК необходимо начинать на пневматических клиньях ротора(ПКР) до глубины, которая берётся из инструкции на ПКР. Затем при спуске используют элеватор.
В табл. 2.15 представлены допустимые нагрузки для обсадных труб диаметром 168,3 мм. в зависимости от группы прочности и толщины стенки.
Таблица 2.15 - Допустимые нагрузки для секций ОК
№№ секцийГруппа прочностиТолщина стенки трубы, ммСуммарный вес секций, кНДопустимые нагрузки, т1N-8010,5471172N-809,176581043N-8010,5428691
Анализируя таблицу 2.15 можно прийти к выводу, что спуск ОК можно полностью провести на ПКР.
Герметизирующий состав, нанесенный заводом-изготовителем или фирмой-поставщиком и защищенный исправным предохранителем, не допускается снимать с резьб и заменять другим.
Уплотнительный состав для всех резьбовых соединений обсадных труб, а также элементов технологической оснастки обсадной колонны, входящих в ее компоновку, должен быть одинаковым для всех соединений.
Для свинчивания и закрепления резьбовых соединений необходимо использовать специальные автоматические ключи, как правило, с гидравлическим приводом, оборудованные моментомером с показывающим и записывающим устройствами.
Степень закрепления резьбовых соединений необходимо контролировать по заходу ниппеля в муфту трубы и величине крутящего момента в соответствии с ТУ и инструкциями по эксплуатации каждого типоразмера труб и резьб, рекомендациями фирм-поставщиков и с учетом влияния типа герметизирующего состава. Условие нормального закрепления резьб для труб диаметром 140 мм VAGT: торец муфты должен совпадать с концом сбега резьбы ниппеля или расстояние между торцом муфты и концом сбега должно быть не менее 5 мм[21].
"Усиление" резьбовых соединений при ненормальном свинчивании труб любой марки стали и любым способом запрещается.
При ненормальном свинчивании трубу следует отсоединить и забраковать. Для дальнейшего спуска резьбу муфты трубы, из которой вывернута забракованная труба, необходимо проверить внешним осмотром и гладким калибром. В случае необходимости отвинчивания второй трубы и неудовлетворительного состояния муфты предшествующей трубы решение о целесообразности дальнейшего спуска колонны принимается в зависимости от массы спущенной колонны, коэффициента запаса прочности на страгивание (растяжение) резьбовых соединений и назначения обсадной колонны.
Перед подачей на мостки буровой предохранительные кольца на ниппелях труб должны быть ослаблены для легкого отвинчивания "от руки", а предохранительные ниппели из муфт полностью вывернуты. На муфту затаскиваемой к ротору трубы должен одеваться легкий безрезьбовый колпак.
После снятия защитного колпака у ротора в каждую трубу необходимо ввести шаблон плавающего типа с захватом для ловителя. Диаметр шаблона должен быть меньше номинального на 3 мм.
До подачи на мостки буровой к ротору длина каждой трубы и встраиваемых в колонну элементов технологической оснастки должны быть подвергнуты контрольному измерению рулеткой и записана мелом.
Башмак обсадной колонны должен навинчиваться на весу после затаскивания обсадной трубы и докрепляться на роторе.
Движение колонны на длине каждой трубы должно осуществляться по тахограмме типа "трапеция" с плавным ростом скорости до максимальной и плавной посадкой на ротор. Скорость спуска колонны: в обсаженном стволе не более 1 м/с; до кровли продуктивного пласта не более 0,5 м/с; до забоя скважины не более 0,2 м/с.
При большой массе колонны дополнительно к гидравлическому или другого типа тормозу необходимо использовать обратный ход коробки перемены передач дизельного привода лебедки.
При спуске колонны не допускать посадки по отношению к разгрузке ее за счет трения при движении по стволу скважины более 3-5 тс.
При возникновении посадок необходимо:
восстановить циркуляцию;
произвести расхаживание колонны с промывкой.
В случае непроходимости колонны после остановки циркуляции необходимо её восстановить.
Необходимо вести постоянный контроль над заполнением колонны и вытеснением бурового раствора из скважины.
Контроль над установившимся режимом заполнения колонны осуществляется по расчетным величинам нарастания веса на крюке и объему вытесняемого раствора, измеряемому в изолированной тарированной приемной емкости буровых насосов.
При уменьшении темпа нарастания веса колонны и увеличения объема вытесняемого раствора ?/p>