Строительство мостов
Курсовой проект - Строительство
Другие курсовые по предмету Строительство
µнных тяжами или болтами.
Доски и ребра считают неразрезными балками на жестких опорах, а места стыков этих элементов - шарнирами.
Рисунок 1 - Расчётная схема опалубки.
- объемный вес бетона;
- радиус вибрирования при вибрировании глубинными вибраторами;
- коэффициент условия работы;р=1 м - длина доски;
qд- динамическое воздействие при подачи бетонной смеси.
где b=0,2 м - ширина доски
db=13.7 МПа
Принимаем t=0.035 м
Ed=1*106 тс/м2
- условие не выполняется, сократим расстояние между вертикальным брусом lp=0.6 м и увеличим толщину доски t=0.05 м.
- условие выполняется.
Расчет тяжей.
Подбор сечения тяжа.
Принимаем гладкую арматуру d=14 мм класса AII.
Расчет вертикального бруса.
бр=0.141 м
Принимаем bбр=13 см
Принимаем брус b=13см,h=20 см.
3.2.2 Расчёт шпунтового ограждения
Рисунок 2 - Расчётная схема шпунтового ограждения.
Минимальная глубина забивки шпунта, обеспечивающая устойчивость положения стенки, находится из уравнения моментов относительно точки 0:
Активные нагрузки выше подводной томпонажной подушки приводятся к силам q0, Q0 и М0, определяемым формулам. Тогда уравнение для определения t в однородных грунтах ниже дна котлована будет:
Нагрузки выше дна котлована рекомендуется привести к расчетным усилиям - моменту М0, поперечной силе Q0 и вертикальной распределенной нагрузке q0, приложенным на уровне дна котлована, как показано на рисунке. В частности, при однородных грунтах выше дна котлована формулы для определения q0, Q0 и М0 имеют вид:
Равномерно распределенная:
;
Поперечная сила во второй стадии (а=0 м):
Момент во второй стадии (а=0):
где а - глубина воды в котловане.
Объемную массу взвешенного грунта определяют по формуле:
где - ?0 - плотность скелета грунта. Принимается равной 2,7 - 2,8т/м3; ? коэффициент пористости грунта, определяемый по таблице V.8 (справочник по строительству мостов), откуда находим ?=360.
Коэффициент b находим из формулы:
Коэффициенты активного давления определяем по формуле:
Коэффициенты пассивного давления определяем по формуле:
Коэффициенты перегрузки n1 и n2 находим из таблицы V.14.
Во второй стадии
Достаточность заглубления шпунта в несвязные грунты должна проверяться на устойчивость грунта от выпора его в котлован при водоотливе по формуле:
где - m1 - коэффициент условий работы, 0.7; Нк - высота котлована; ?взв объемная масса взвешенного грунта;
Вывод: из всех вариантов определения длины заглубления шпунта принимаем t = 2.7 м.
фундамент опора мост сборка монтаж
4. Разработка технологий монтажа пролётных строений
.1 Составление основных этапов сборки и монтажа пролётных строений
Монтаж пролетных строений осуществляется с помощью ГЭПК-130 (Габаритный электрифицированный поворотный консольный кран), грузоподъемностью 130 т. Разработан институтом Ленгипротрансмост в 1960г.
Главная балка крана сварная коробчатого сечения состоит из центральной базовой части и двух консолей, которые в рабочем положении присоединяется к базовой части на болтах. Главная балка опирается на две специальные восьмиосные платформы. На каждой из них установлены пятистоечные рамы для подъема главной балки из транспортного в рабочее положение. Стойки рам входят внутрь направляющих коробок главной балки. Эти коробки образованы вваренными в балку поперечными и продольными диафрагмами. Главная балка поднимается электролебедками. Максимальная стрела подъема по сравнению с транспортным положением 1,6 м. Пятистоечные рамы установлены на опорные части, а центрально и неподвижно закрепленные - на опорных платформах. По обеим сторонам опорных частей рам расположены боковые упругие опоры, обеспечивающие поперечное равновесие крана.
Опорная восьмиосная платформа имеет основную верхнюю раму, лежащую на двух балансирных рамах, каждая из которых установлена на две нормальные тележки. Продольные коробчатые хребтовые балки расставлены на расстоянии 2800мм. Масса крана передается на хребтовые балки через поперечную балку коробчатого сечения. С хребтовых балок передается на балансирные рамы.
У модифицированного консольного крана ГЭПК-130 выпуска после 1963г. Длина консолей увеличена с 29 до 34.75м. На конце консоли на расстоянии 7.7м от крайнего основного полиспаста установлен дополнительный полиспаст грузоподъемность 2х24т. Необходимость в устройстве противовеса отпадает, зато сечение консоли крана между полиспастами приходится усилять путём постановки накладок.
Пролетное строение собирают на сборочных, шпальных или брусчатых клетках, выкладываемых попарно под узлами нижнего пояса у монтажных стыков. В верхнем ярусе клеток располагают клинья для регулирования высоты клеток в соответствии со строительным подъемом собираемого пролетного строения. Перед началом сборки на сборочной площадке размечают оси ферм и места расположения сборочных клеток.
По мере сборки величины строительного подъема и положение ферм в ?/p>