Geum.ru

Строительство земляного полотна

Курсовой проект - Строительство

Другие курсовые по предмету Строительство

труда

 

Основными задачами в области техники безопасности при строительстве автомобильных дорог являются: создание безопасных условий труда на производстве, выполнение правил техники безопасности и промышленной санитарии, укрепление производственной и трудовой дисциплины. При производстве дорожно-строительных работ руководствуются следующими нормативными положениями:

  1. СНиП Ш-4-80. Техника безопасности в строительстве.
  2. СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования.
  3. Спельман Е. П. Техника безопасности при эксплуатации строительных машин и средств малой механизации.

Наряду с типовыми нормами и правилами следует пользоваться типовыми инструкциями по охране труда:

  1. ТОИ Р-218-05-93. Типовая инструкция по охране труда для машиниста автогрейдера.
  2. ТОИ Р-218-06-93. Типовая инструкция по охране труда для машиниста бульдозера.
  3. ТОИ Р-218-07-93. Типовая инструкция по охране труда для машиниста катка.
  4. ТОИ Р-218-08-93. Типовая инструкция по охране труда для машиниста скрепера.
  5. ТОИ Р-218-13-93. Типовая инструкция по охране труда для машинистаукладчика асфальтобетона.
  6. ТОИ Р-218-25-94. Типовая инструкция по охране труда для машинистов одноковшовых гусеничных и пневмоколесных экскаваторов.
  7. ТОИ Р-218-26-94. Типовая инструкция по охране труда для машиниста автополивомоечной машины.

Основными причинами несчастных случаев являются: нарушение правил охраны труда, несоблюдение производственной и трудовой дисциплины, а также допуск к работе лиц, не обученных мерам безопасности при производстве работ.

Основные требования по охране труда:

Все обязаны изучить технику безопасности и расписаться в соответствующем журнале;

Всем выдается спецодежда и средства индивидуальной защиты;

Машины и техника должны быть оснащены световой и звуковой сигнализацией;

Место проведения работ должно быть ограждено;

Строительная площадка должна быть оборудована постоянными или временными санитарно-бытовыми устройствами (раздевалками, сушилками для одежды, душевыми, медицинскими пунктами т.д.)

При монтаже элементов трубы необходимо, чтобы два монтажника работали на зацепке, а два - на отцепке, в котловане. Отцепка производится только в случае, когда элемент трубы прочно закреплен и занял проектное положение.

Для обеспечения безопасности работ, поступающие на объект сборные железобетонные элементы необходимо складировать в порядке их последовательного монтажа.

Гидроизоляционные работы необходимо проводить на открытом воздухе.

Должны быть расставлены специальные дорожные знаки, предупреждающие о месте проведения работ, возможных объездах, ограничениях скорости и т.д.

 

 

7. Охрана окружающей среды

 

При строительстве автомобильных дорог необходимо выполнять отраслевые требования охраны природной среды в соответствии с нормами ВСН 8-89 "Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог".

Постройка дороги вносит большие изменения в экологическое равновесие природы и хозяйственную жизнь района.

В состав мер по охране окружающей среды входят следующие работы:

Рекультивация всех временно занимаемых земель, нарушенных во время работы;

Экономичное использование грунта, особенно на ценных землях;

Мероприятия по снижению образования пыли;

Комплекс мероприятий по отводу стекающей вдоль дороги воды от прудов и рек, при их пересечении.

Так же существуют следующие рекомендации:

применение строительных машин и двигателей с электрическим приводом;

своевременное и качественное устройство подъездных внеплощадочных и внутриплощадочных дорог;

контейнерная перевозка малопрочных материалов, использование спецавтотранспорта;

применение для технологических нужд строительства электроэнергии взамен твердого и жидкого топлива;

выполнение вертикальной планировки с организацией стока поверхностных вод в подготовительный период;

сбор и своевременный вывоз строительного мусора во избежание захламления территории строительства.

 

 

8. Деталь проекта

 

Возведение земляного полотна типа полувыемка-полунасыпь

Технологическая карта разработана на основе типового решения с привязкой работ к конкретным производственным условиям строительства автомобильной дороги III категории во II дорожно-климатической зоне.

В состав технологического процесса входят подготовительные и основные работы.

Подготовительные работы: восстановление и закрепление оси трассы; разбивка полосы отвода; очистка территории в пределах полосы отвода от кустарника, пней и крупных камней; разбивка земляного полотна и устройство водоотвода.

Основные работы: срезка растительного слоя грунта; устройство нагорной канавы; нарезка уступов; разработка грунта в выемке с перемещением в насыпь; послойное разравнивание грунта; увлажнение грунта; послойное уплотнение грунта в насыпи; срезка рыхлого грунта с откоса насыпи и планировка его поверхности; планировка верха земляного полотна и окончательное его уплотнение.

Организация разбивочных работ и поперечный профиль земляного полотна представлены на рис. 8.13, 8.14.

Технология производства работ по удалению растительного слоя толщиной 0.15 м представлена в главе 1, раздел 1.4.

Забанкетную нагорную канаву разрабатывают