Строительство земляного полотна
Курсовой проект - Строительство
Другие курсовые по предмету Строительство
коммуникационные сооружения, то их перестраивают или переносят на другое место.
Ширина полосы отвода для автомобильной дороги третей технической категории составляет 36 м (B0).
Площадь полосы отвода составляет:
0 = м2 = 14,9 га (3.1.1.1)
Площадь, занимаемая лесом по все дороге:
0лес = 7,45 га (3.1.1.2)
строительство земляной полотно насыпь
Объем вырубаемой древесины определяется :
Мл = S0лес = 7,45200 = 1490 м3 (3.1.1.3)
Сменная производительность:
=
Корчевка пней
В летний период производят корчевку пней с помощью бульдозеров или корчевателей, а срезку кустарника можно производить в любое время года. Ведущая машина - ДП 26С (часовая производительность - Пчас= 0,15 га/час).
Псм = га/смену, (3.1.2.1)
где Т- продолжительность смены;
Кв- коэффициент использования рабочего времени.
= 7,45/1 = 7,458 бр./смен
Ткал = ТрКп = 81,4 = 12 дней
Удаление растительного слоя
Растительный грунт (плодородный почвенный слой) снимают со всей площади, отведенной для строительства дороги, укладывают в валы или вывозят за пределы строительного объекта для дальнейшего использования при рекультивации земель, укреплении откосов и др.
Источник обоснования - Е2-1-5, табл.1,п. 2б.
Выбираем - бульдозер ДЗ 18.
Удаление растительного слоя с луговой зоны (Нвр=0,69):
Псмлуг= м2/смену (3.1.3.1)
Удаление растительного слоя с порубочной зоны (Нвр=1,5):
Псмлес= м2/смену, (3.1.3.2)
где Т - продолжительность рабочего дня, ч;
ЕД - единица (1000 м2);
луг=
Ткаллуг= 71,4 = 10 дней
Nлес=
Ткаллес= 171,4 = 24 дня
Длина захватки для порубочной зоны составит:
, (3.1.3.3)
где Псм - сменная производительность бульдозера;
L - длина участка, м;
Sу - площадь, на которой проводятся данные работы, м2.
Захватка для луговой зоны составит:
(3.1.3.4)
При применении универсальных бульдозеров (поворотный отвал, гидравлическое управление) и скреперов срезку растительного грунта производят по продольно-круговой технологической схеме, которая обеспечивает:
уменьшение необходимой ширины корчуемой полосы под резервы;
значительное повышение производительности машин за счет сокращения холостых пробегов;
высокое качество выполняемых работ.
Доуплотнение естественного основания
После всех подготовительных работ производится доуплотнение естественного основания.
Источник обоснования - Е2-1-31.
Ведущая машина - каток ДУ - 101.
Нвр = 0,68 на 100м2.
Объем работ:
Vр = (1,211,5+12) 4140 = 57194 м2 (3.1.4.1)
Сменная производительность катка:
Псм = м2/смену
м (3.1.4.2)
N = (3.1.4.3)
Ткал = 521,4 = 73 дней. (3.1.4.4)
.2 Разбивочные работы при возведении земляного полотна
Разбивку земляных работ производят с учетом поперечного профиля земляного полотна и принятого способа производства работ, руководствуясь проектными материалами и рабочими чертежами. В состав разбивочных работ входят: установка высотников и повторителей; обозначение границ насыпей, выемок, боковых резервов, кавальеров и положения откосов; установка через 25-50 м в наиболее характерных местах выемок (по оси дороги над линиями наружных бровок канав) и резервов вех, колышков с указанием глубины разработки грунта; разбивка трассы, водоотводных сооружений с отметками на колышках их глубины; разметка линии хода некоторых землеройных машин (автогрейдеров, канавокопателей и др.).
Высотники устанавливают в местах переломов продольного профиля, а также на биссектрисах вертикальных кривых. Их положение (высоту) определяют нивелиром, привязывая к ближайшему реперу. В местах перелома поверхности грунта (черная линия), а также в промежуточных точках через 25-30 м высотники устанавливают при помощи визирок. Наиболее характерные высотники, особенно нивелировочные, закрепляют за зоной работы машин, устанавливая повторители. При разбивке невысоких насыпей (до 2 м) вместо высотников могут быть установлены вехи с прибитой к ним горизонтальной планкой, верх которой соответствует рабочей отметке насыпи. Их устанавливают по оси дороги на пикетах и необходимых промежуточных (створных) точках.
При насыпях более 2 м высотники устанавливают большей частью во время производства работ по обеим бровкам земляного полотна.
Несколько сложнее разбивка дорожных сооружений на кривых. Детальная разбивка кривых выполняется на основе закрепленных точек НК, СК и КК. Сначала следует установить положение всех точек, выносимых на кривую. Если местность открытая, ровная, то детальную разбивку круговых и переходных кривых выполняют по способу прямоугольных координат, а в стесненных условиях - по способу углов или продолженных хорд (рис. 2).
Рисунок 2 - Восстановление и закрепление трассы на кривых:
а - схема закрепления углов поворота; б - закрепление оси автомобильной дороги.
3.3 Строительство сооружений для регулирования водно-теплового режима земляного полотна
Перед возведением земляного полотна целесообразно заблаговременно создать систему поверхностного водоотвода в виде ряда сооружений, принимающих и отводящих притекающую к дороге воду в ближайшие водоемы.
Комплекс разнообразных сооружений для отвода воды объединяют под общим названием "дорожный водоотвод", который может быть строительный и постоянный.
Строительный