Становление и развитие лизинговых отношений в Украине
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
?годателей. Из другой стороны, некоторые экономисты выражают мнения о ненадобности льгот для лизинговых компаний, поскольку, по их мнению, наличие льгот всегда может предусматривать лазейку в законодательстве и этим будут пользоваться недобросовестные предприниматели. Выражаются также идеи относительно необходимости предусмотреть льготы для лизингополучателей, и таким образом облегчить им доступ к инвестициям и использовать их для развития своего производства.
Как показывает зарубежный опыт, в современном мире налоговые льготы не являются основным фактором развития лизинга. Это подтверждается тем фактом, что темпы роста лизинговых операций не остановились после отмены налоговых льгот некоторыми развитыми странами, в частности США в середине 80-х гг. Однако в начале своего становления лизинг активно поддерживался государством. Благоприятный налоговый режим стал толчком для развития лизинга, дополнительным мотивом для инвестирования за счет лизинга в основные фонды.[8,31]
Следовательно, можно с уверенностью утверждать, что лизинг в Украине находится именно на начальном этапе и нуждается в специальных условиях для своего развития. Поэтому внедрение режима стимулирования проведения лизинговых операций, так или иначе, должно предусматривать внедрение в какой-то форме налоговые льготы. Лизинг должен стать тем инструментом, с помощью которого часть доходов можно было бы вывести из-под налогового пресса и направить на самофинансирование новых технологий и оборудования.
В связи с этим в рамках комплексного подхода реформирования лизинговой сферы на общегосударственном уровне предлагаются следующие мероприятия развития институционной инфраструктуры и информационного обеспечения:
информационное обеспечение (поиск лизинговой компании за сферой специализации, информирование об особенностях лизингового рынка других стран, предоставление контактной информации и т.д.);
консалтинговая поддержка (оценка альтернатив инвестирования, анализ эффективности соглашения, разработка документации, контрактов, проведения исследований лизингового рынка Украины и других стран и т.д.);
посреднические услуги (посредничество в переговорах, ведение своевременной корреспонденции, представление интересов клиента и т.д.);
экономия времени предприятий на сбор информации и организацию соглашения;
высокое качество услуг за счет удачной кадровой политики бизнес-центра и проведения тренингов для его работников.
Таким образом, используя комплексный подход к реформированию лизинговых отношений как на общегосударственном, так и региональному уровнях, разработав рекомендации относительно разных аспектов лизинга, а именно: совершенствование нормативно-правовой регуляции, формирования льготного режима, развития институционной, информационной и учебной инфраструктуры, финансово-экономического и организационного обеспечения лизинговых операций, можно рассчитывать на переход на качественно новый уровень лизинговых отношений в Украине.
3.2 Лизинг в Украине: прогнозы на 2009 год
Поскольку рынок лизинга динамично растет - рост составляет более 70% в предыдущие годы и около 500% в 2008 году, он, соответственно, привлекает новых игроков.
В 2009 году на украинском рынке появятся крупные западные операторы, которые будут либо покупать уже сформированные лизинговые компании, работающие минимум 2-3 года с наработанным портфелем, либо развиваться с нуля. Но первый вариант более вероятен, т.к. времени запускаться с нуля и настраивать весь механизм осталось немного. При этом компаний, интересных для покупки, совсем немного, - утверждает Людмила Золотарева.
Увеличится доля частных лиц, которые будут приобретать авто в лизинг. Основными потребителями лизинговых услуг будут регионы Киева, Донецка, Харькова, Днепропетровска, Одессы, затем включатся Крым и Западная Украина, что связано с Евро-2012 и ожидаемыми там строительными работами.
Думаю, что в 2009 году сохранится рост строительной отрасли и, соответственно, будет расти спрос на спецтехнику: строительную технику и оборудование, технику для строительства дорог. Также сохранится спрос на грузовые и, традиционно, на легковые авто. Вероятнее всего, начнет увеличиваться спрос на технику бывшую в употреблении - 3-5 летнего использования, - считает Людмила Золотарева.
В 2009 году сохранится выбор клиента в пользу финансового лизинга. Клиенты будут склонны выбирать надежные лизинговые компании и требовать быстрого принятия решения, гибкого подхода, расширения дополнительных сервисов и, конечно же, профессионального обслуживания.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Украина стала на путь глубоких социально-экономических превращений, непременным условием успешного осуществления, которых является развитие производственной сферы. Всем известно, что в настоящее время производственно-техническая база нашего государства находится в стадии упадка: процесс замены устаревших и изношенных машин и оборудования, в сущности прекращено.
Бесспорно, что в Украине еще не скоро будет создан политические, экономические и организационные условия, которые могли бы привлечь эффективные иностранные инвестиции в нужных объемах и формах. Внутренних же накопления подавляющего большинства действующих предприятий разных форм собственности, доказанных к глубокому кризисному состоянию, мизерные и продолжают из года в год уменьшаться. Долгосрочное кредитование производства комме?/p>