Составление модели расчета загрузки транспортных средств
Курсовой проект - Менеджмент
Другие курсовые по предмету Менеджмент
150 -330220 220 00 210 210
Проверка наличия избытка или дефицита фонда времени по всем группам транспортных средств. В случае избытка фонда времени ?Fj > 0, в случае его недостатка ?Fj <0. При отсутствии избытка или дефицита фонда времени ?Fj=0.
Таблица 3.4 - Проверка варианта загрузки транспортных средств
j1j2j3j4DF1 >0,0 избыток
а) Если есть и избыток, и дефицит фонда времени по различным группам транспортных средств, то следует перейти к шагу 3.3.3.
б) В противном случае перейти к расчету коэффициента загрузки транспортных средств (шаг 3.5).
Таблица 3.5 - Сводная таблица расчета
jj1j2j3j4ItI1NtKijtI2NtKijtI3NtKijtI4NtKijA B C D0 0 - 2404 1 - 0180 300 - 00 0 - 0,50 - 220 -1 - 0 -0 0 0 -2 0,5 1 -ФI=(tijNI) F1 DFI=FI-ФI проверка240 180 -60 дефицит480 150 -330 дефицит220 220 0 норма0 210 210 избыток
3.4 Проверка возможности перераспределения грузов между группами транспортных средств
На этом шаге выполняются следующие операции.
Выбор группы транспортных средств (слева направо), по которой имеется недостаток расчетного фонда времени (?Fj <0). Выбрали группу j1.
Расчет по каждому виду груза, закрепленного за выбранной группой транспортных средств, разности между индексами групп транспортных средств, по которым имеется избыток расчетного фонда времени(Kij), и индексом рассматриваемой группы (Kis):
i(j-1) = Kij - Kis, (3.5)
i4j2 = 0,5 - 0 =0,5 Ki1j4 = 2 - 0 =2 Ki2j4 = 0,5 - 0 =0,5
Выбор груза (товара), по которому имеется наименьшая разность индексов, и расчет по ней объема товара, доставка которого должна быть передана другой группе транспортных средств, чтобы ликвидировать недостаток фонда времени по рассматриваемой группе.
Расчет производится по формуле:
?Nis = ?Fs /tis, (3.6)
где ?Nis - объем грузов (товара) i - го наименования, доставку которых необходимо осуществить на другой группе транспортных средств, чтобы ликвидировать перегрузку данной группы транспортных средств;
?Fs - дефицит существующего ФВР транспортных средств группы s;is - нормативная трудоемкость ПРР i - го груза на s - й группе транспортных средств.
?Ni1 = ?F1 /ti4 j1 = 60/2 =30 ?Ni2 = ?F2 /ti1j2 = 180/1 =180
?Ni2.1 = ?F2.1 /ti2 j2 = 240/2 =120
Сравнение ?Nis с Ni. Если ?Nis < Ni, то перейти к пункту 5. В противном случае перейти к пункту 6.
?Ni1 < N1, 30<240 ?Ni2 < N2, 180<480
?Ni2.1 > N2.1, 120<480
Снятие с s- й группы транспортных средств груза (товара) в количестве ?Nis и передача его той группе, по которой разность индексов ?Ki(j-s) оказалась наименьшей:
`ij = 0 +?Nis • ti j, (3.7)
N`i4j2 = 0 +?Ni1 • ti4j2 =0+30 • 3 = 90
N`i1j4 = 0 +?Ni2 • ti1j4 =0+180 • 3 = 540
N`i2j4 = 0 +?Ni2.1 • ti2j4 =0+120 • 5 = 600
Таблица 3.6 - Результат закрепление грузов за транспортными средствами
jj1j2j3j4ItI1NtKijtI2NtKijtI3NtKijtI4NtKijA B C D0 0 - 1804 1 - 00 60 - 900 0 - 0,50 - 220 -1 - 0 -540 600 0 -2 0,5 1 -Фj (расчет) Fj (исходный) Разность DFj180 180 0150 150 0220 220 01140 210 -930>0,<0,=0 проверкаDFI=0 решение найденоDFI=0 решение найденоDFI=0 решение найденоDFI<0 дефицит
.5 Расчет коэффициентов загрузки по каждой группе транспортных средств
Kj = , (3.8)
где i = 1,2, …, n - номенклатура позиции грузов (товаров), доставка которых закреплена за j - й группой транспортных средств.
Кj1 = =180\180*100% = 100%
Кj2 = =90\150*100% = 40%
Кj2 = =60\150*100% = 60%
Кj3 = =220\220*100% = 100%
Кj4 = =540\210*100% = 257,1%
Кj4 = =600\210*100% = 285,7%
Таблица 3.5 - Коэффициент загрузки транспортных средств
Наименование грузаЗагрузка транспортных средствj1j2j3j4A B C D 100% 40% 60% 1007,1% 285,7%Фj (расчет) Fj (исходный) Разность DFj180 180 0150 150 0220 220 01140 210 -930
Вывод: Транспортные средства группы J4 перегружены на 442,8%.
Следовательно, доставка всех грузов в заданном объеме (при имеющемся количестве транспортных средств) невозможна и необходимо дополнительное привлечение транспортных единиц.
4. Расчет показателей работы подвижного состава и необходимого количества транспортных средств для организации и доставки заказа потребителю
Рассчитать основные показатели работы подвижного состава на маршруте доставки товаров потребителям. Определить необходимое число автомобилей Ах для перевозки груза, если известны следующие данные:
Таблица 1.3 - Данные для расчета подвижного состава
Транспортное средствоГрузоподъемность, тПуть, кмКоэффициент использования грузоподъемностиВремя погрузки-разгрузки, часСкорость автомоби-ля, км/часjГпSгр = Sбгр?Тп-рVtj1 j2 j3 j412 12 12 1224 16 14 180,8 0,6 0,7 0,90,5 0,6 0,7 0,550 60 60 50
Определим расчетное количество груза для каждой группы транспортных средств по формуле:
зад=(Фij/tij), (4.1)
зад j1 =180/2=90 у. е. Qзад j3 =220/2=110 у. е.зад j2 =60/2+90/3=60 у. е. Qзад j4 =540/3+600/5=300 у. е.
Определим время на маршруте каждой группы транспортных средств по формуле:
Тмj =ФРВj / Чj, (4.2)
Тмj1 =180 / 24 = 7,5 Тмj3 =220 / 24 = 9,17
Тмj2 =150 / 24 = 6,25 Тмj4 =1140/ 24 = 47,5.
Таблица 4.1 - Показатели работы подвижного состава на маршруте доставки грузов потребителям
Группа транспортных средствКоличество грузов у. е.Грузоподъемность, тПуть (с грузом или без груза) кмКоэффициент использования грузоподъемностиВремя под ПРР, часСкорость автомобиля, км/часВремя работы час/суткиЧисло рабочих дней в месяцеФВР транспортаJQзадГпSгр= SбгрKctTп-рVmTмЧjФВРj1 j2 j3 j490 60 110 30012 12 12 1224 16 14 180,8 0,6 0,7 0,90,5 0,6 0,7 0,550 60 60 507,5 6,25 9,17 47,524 24 24 24180 150 220 1140
Рассчитаем следующие основные показатели работы подвижного состава.
4.1 Время оборота автомобиля
Время оборота автомобиля рассчитываем по формуле:
0=(2Sгр/VI)+Tп-р, (4.3)
0j1=(2•24/50)+0,5=1,46 T0j3=(2•14/60)+0,7=1,17.0j2=(2•16/60)+0,6=1,13 T0j4=(2•18/50)+0,5=1,22.
4.2 Число о?/p>