Создание транспортной компании и разработка эксплуатационно-экономических показателей

Курсовой проект - Экономика

Другие курсовые по предмету Экономика

? проекта, сутки;

 

сут.

сут.

 

3.3 Расчет провозной способности судов различных проектов за эксплуатационный период

 

, [т/судно]

 

где nci - число судов i-го проекта, ед;

nобi - число оборотов судна i-го проекта, ед;

Qэi - норма загрузки судна i-го проекта, т.

 

 

4.РАСЧЕТ РАСХОДОВ И ДОХОДОВ ЗА ОБОРОТ

 

4.1 Расчет расходов

 

, $

 

- затраты по содержанию судна за оборот без учета расходов на топливо;

 

, $

 

где Со - себестоимость содержания судна, исчисленная в валюте (долл. США) за сутки;

 

 

- валютные расходы, связанные с содержанием экипажа судна (выплаты валюты взамен суточных, рацион коллективного питания и представительские);

 

 

где mэкi - численность экипажа, чел.;

- суточный измеритель расхода валюты на одного члена экипажа (12 долл);

 

 

- судовые сборы и плата за услуги в зарубежных портах в доллара за оборот;

 

,

 

где - судовые сборы и плата за услуги в j зарубежном порту в долларах за судозаход и проход каналами;

m - число портов захода и прохода по каналам за оборот;

 

 

- эксплуатационные расходы по топливу;

 

,

 

где ЦТ - цена за 1 тонну топлива в зарубежном порту (210 долл. за 1 тонну);

РТi - норматив расхода топлива в кг на 1 км пробега.

 

 

4.2 Расчет доходов за оборот

 

, $

 

где qi - норматив чистой валютной выручки, долл. за судосутки.

 

 

4.3 Определение доходов, расходов на перевозках грузов i-тым типом судна за эксплуатационный период

 

, $

, $

 

4.4 Определение себестоимости перевозок груза данным типом судна

 

, [долл/т]

 

 

4.5 Определение фрактовых ставок, долл/т

 

а) Расчетная фрактовая ставка

 

 

б) ,

 

в)

 

4.6 Определение уровня рентабельности расчетной фрактовой ставки

 

,

 

 

5.ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДОХОДОВ И РАСХОДОВ ТРАНСПОРТНОЙ ФИРМЫ

 

5.1 Определение доходов и расходов от перевозок грузов исходя из оборота судна

 

или

 

где n - число проектов судов, работающих на данной линии.

Доходы от перевозок грузов должны быть определены, исходя из провозной способности судов и фрахтовых ставок.

 

 

5.2 Определение доходов от сдачи судов в аренду (тайм-чартер)

 

 

5.3 Определение условий сдачи судов в аренду

 

 

где fтэкi - тайм-чартерный эквивалент, который приравнивается для судов класса IIСП 0,65 грузоподъемности судна. (fтэкi=0,65*Qp)

 

fтэк1=0,65*5500=3575

fтэк2=0,65*3000=1950

 

Суда выгодно сдавать в аренду.

При бизнес-планировании арендная ставка может рассчитываться:

 

(1)

 

где Кнак - коэффициент накопления 035%

 

 

(2)

(3)

 

5.4 Определение расходов от сдачи судов в аренду

 

, но без (1+Ннак)

 

(1)

 

(2)

 

(3)

 

(1)

 

(2)

(3)

 

 

6.ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДОВ ПО ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ АДМИНИСТРАТИВНО-УПРАВЛЕНЧЕСКОГО ПЕРСОНАЛА

 

Эти расходы рассчитываются исходя из заданной численности управленческого персонала и их должностных окладов. Численность задается в исходных данных, а месячные должностные оклады устанавливаются студентом по согласованию с преподавателем. Расходы по заработной плате вместе с начислениями определяются из выражения:

 

 

где Фдоk - месячный должностной оклад управленческого работника;

- доля, учитывающая начисления на заработную плату исходя из действующей системы налогов, в задании = 0,20

Численность управленческого персонала выбирается из интервала 3-8 человек.

Штатное расписание

 

ДолжностьОклад, $1. Директор 2. Бухгалтер 3. Инженер 4. Логист 5. Специалист1000 800 600 400 400

судно фрахт ставка рентабельность

 

7.ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛОГОВ ТРАНСПОРТНОЙ ФИРМЫ

 

Налог на имущество (Ним), рассчитывается, исходя из средней годовой стоимости имущества за отчётный период (квартал, полугодие, 9 месяцев, год) и установленной ставки налога на имущество.

Средняя стоимость имущества, рассчитывается следующим образом:

на первое число отчётного квартала (01.01, 01.04, 01.07, 01.10, 01.01 следующего года) определяется налогооблагаемая база. В курсовом проекте в качестве такой базы выступают основные средства (строительная стоимость судна). Так как база не меняется в течение года, то средняя стоимость имущества принимается равной уставному капиталу. Ставка налога на имущество принимается равной 2%.

 

Ним=0,02*Aутк

Ним=0,02*6050000=121000

 

 

Налог на прибыль берётся в процентах от валовой прибыли (Пв) и определяется по формуле:

 

Нпр=?*Пв

 

где ? - ставка налога на прибыль в курсовом проекте равна 0,2

 

Нпр=0,2*1556549=311309,8

 

Чистая прибыль транспортной компании определяется из выражения:

 

1556549-(121000+311309,8)=1124239,2

 

8.АНАЛИЗ ФИНАНСОВОГО СОСТОЯНИЯ

 

Анализ финансового состояния транспортной компании произ?/p>