Аэропорт Нижневартовска
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
Курсовая работа
по дисциплине
Технология и механизация пассажирских перевозок
Аэропорт Нижневартовск
Введение
Одним из условий стабильного развития российского государства является его экономическая деятельность, а она, в свою очередь, не возможна без надежной транспортной системы. Гражданская авиация является одной из ведущих отраслей экономики Российской Федерации. Перевозка иностранных и российских пассажиров на международных и внутренних регулярных воздушных линиях составляет существенную часть работ и услуг, выполняемых российскими авиаперевозчиками.
Однако сложности переходного периода в российской экономике привели к большим проблемам, в том числе несовершенство нормативно-правовой базы по авиаперевозкам, что поставило авиатранспортные предприятия в тяжелое положение. Экономические преобразования, осуществляемые на транспорте в России, привели к структурным изменениям в системе управления отраслью. Для сохранения и укрепления позиций российской гражданкой авиации, предприятиям отрасли приходится ставить перед собой задачи выживания и достижения экономической стабильности в новых условиях хозяйствования.
В связи с этим российские авиакомпании обратились ко все возможным методам привлечения клиентов (повышение качества обслуживания, предоставление спектра авиационных и не авиационных услуг, установление гибких тарифов за перевозку). Все это потребовало укрепления связей и взаимодействия между участниками авиатранспортного процесса: перевозчиками, агентами по продаже авиаперевозок, аэропортами, обслуживающими фирмами.
Вместе с тем недостатки в аэропортах в организации самих технологических процессов могут привести к значительным задержкам обслуживания пассажиров, багажа, грузов или почты, что в свою очередь может привести к потере клиентов и лишним издержкам.
В настоящей работе целью является анализ существующих в аэропортах технологических процессов при организации авиаперевозки пассажиров с учетом современных требований и тем самым повышать качество и культуру обслуживания.
Международный аэропорт Нижневартовска входит в число крупнейших в стране. Воздушные ворота города уже давно имеют статус первого класса, наравне со столичными. Сегодня Нижневартовскавиа работает более чем с тридцатью авиакомпаниями. Занимаются не только пассажирскими перевозками, но и грузовыми.
Принимаемые воздушные суда: Ан-12, Ил-18,-76,-86, Ту-134,-154,-204, Як-42, Б-737,-757, ДС-10, MD-11F и его модификации и ВС кл. ниже, вертолеты всех типов; Ан-124 и его модификации; А-310 и его модификации; A-319, A-320, A-321; Б-767 и его модификации; Ил-96-300, Ил-62 (Ил-62м).
.Организация работ в службе СОП и ГП
СОП и ГП организует воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты на внутренних и международных авиалиниях; обеспечивает выполнение плана авиаперевозок; осуществляет мероприятия по рациональному и эффективному использованию воздушных судов, привлечению коммерческой загрузки на воздушные суда различных перевозчиков и обеспечению высокой культуры обслуживания пассажиров и клиентуры.
СОП и ГП организационно входит в состав ОАО Нижневартовскавиа непосредственно подчиняется заместителю генерального директора по организации авиаперевозок.
Основные задачи.
Удовлетворение потребностей предприятий и населения в перевозке пассажиров, грузов и почты, обеспечение регулярности и безопасности полетов на внутренних и международных авиалиниях.
Обеспечение сохранности и своевременной доставки перевозимых багажа, грузов и почты.
Обеспечение мероприятий по созданию безопасных и здоровых условий труда.
Обеспечение выполнения технологии коммерческого обслуживания пассажиров и клиентуры, соблюдения финансовой дисциплины.
Внедрение прогрессивных форм технологий, средств механизации и автоматизации процессов обслуживания пассажиров, погрузочно-разгрузочных работ.
Рассмотрение жалоб и претензий пассажиров и клиентуры.
Функции СОП и ГП.
В соответствии с основными задачами СОП и ГП осуществляет следующие функции:
Организует воздушные перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты на внутренних авиалиниях;
Обеспечивает максимальное использование коммерческой грузоподъемности ВС, повышение производительности полетов и рентабельности авиаперевозок;
Разрабатывает и осуществляет мероприятия по совершенствованию организации перевозок, коммерческой связи, улучшению обслуживания пассажиров и клиентуры. Принимает меры к повышению технической оснащенности службы средствами информации и связи, механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных операций при перевозке багажа, грузов и почты;
Разрабатывает совместно с другими службами аэропорта расписание движения воздушных судов;
Анализирует регулярность полетов, принимает меры по предупреждению причин, вызывающих нарушение регулярности движения ВС по вине СОП и ГП;
Обеспечивает четкое выполнение технологических операций по коммерческому обслуживанию вылетающих и прилетающих ВС в соответствии с утвержденными технологическими графиками подготовки ВС к вылету;
Осуществляет расчет центровки, составляет центровочные графики и схемы загрузки ВС, обеспечивает размещение загрузки ВС в соответствии с гра?/p>