Рулевое управление Ваз-2121
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
УПРАВЛЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ ГОРОДА АЛМАТЫ
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ЛИЦЕЙ № 6
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
Специальность: 3001001 - Техническое обслуживание автотранспортных средств
Классификация: 3001081- Слесарь по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств
г. Алматы 2011 год
Содержание
Введение
- Назначение, классификация, устройство и принцип действия рулевого управления Ваз 2121
- Техническое обслуживание рулевого управления Ваз 2121
- Ремонт деталей рулевого управления Ваз 2121
- Материалы деталей и их технологические свойства
- Охрана труда и техника безопасности на автопредприятия
Список использованной литературы
Введение
ВАЗ (ОАО Автоваз) - российский производитель легковых автомобилей в России. Предприятие является градообразующим для почти миллионного Тольятти. Именно поэтому в его состав входят подразделения, обеспечивающие питание, транспортные услуги, медицинское обслуживание, отдых, а также оказывающие помощь в воспитании детей. Завод был заложен в 1967 году. Спустя 4 года была запущена первая очередь, рассчитанная на выпуск более 200 тысяч автомобилей в год. За основу при производстве был взят итальянский Fiat-124 - советским аналогом его стала легендарная копейка - ВАЗ-2101. В 1976 году заводом был освоен выпуск ВАЗ 2106. А спустя год с конвейера сошла первая полноприводная модель ВАЗ 2121 (Нива), которая произвела фурор на мировом рынке и в 1980 году завоевала золотую медаль на 53-й Международной ярмарке в Познани. В середине 80-х ВАЗ представил общественности свои первые хэтчбэки. В 1984 году появилась на свет ВАЗ-2108 Спутник (восьмерка), в 1987 ее пятидверный вариант - ВАЗ-2109, а вслед за ней и седан - ВАЗ-21099. В годы экономического кризиса ВАЗ представил самый дешевый на тот момент отечественный автомобиль - ОКА. В 1994 году на Парижском автосалоне завод впервые представил общественности семейство десяток - ВАЗ-2110. На протяжении всего времени своего существования продукция ВАЗа не отличалась высоким качеством. В период с 70-х до середины 90-х у отечественных автовладельцев не было альтернативы, и поэтому автомобили ВАЗ пользовались достаточно стабильным спросом. Однако с появлением на рынке пробежных иномарок немалая доля россиян предпочла их продукту отечественного автопрома.
В сентябре 2002 года открылось совместное предприятие по выпуску внедорожников Chevrolet Niva - ЗАО GM-AvtoVAZ. С автомобилем были связаны большие надежды, но оправдались они лишь частично. В 2004 году ВАЗ приступил к выпуску Лада Калина в кузове седан. Сегодня с активным входом на российский рынок иностранных автопроизводителей, ВАЗ, не выдерживающий жесткой конкуренции, вынужден искать пути разрешения становящейся критической ситуации. Одним из таковых является открытие совместных предприятий. Завод продолжает работу над новыми моделями и модификациями - из последних представленных заводом новинок Лада Калина в кузове хэтчбэк, а так же Лада Приора, пришедшая на смену ВАЗ-2110.
ВАЗ, Волжский автомобильный завод, российская компания, специализирующаяся на производстве легковых автомобилей марки Жигули, Лада и Нива (повышенной проходимости). Штаб-квартира находится в г. Тольятти (Самарская область). Строительство завода началось в 1967. Совет Министров СССР назначил зам. министра автомобильной промышленности Полякова В.Н. генеральным директором строящегося завода, а главным конструктором ВАЗа В.С. Соловьева. Первая очередь, рассчитанная на выпуск 220 тыс. автомашин в год, вступила в строй в 1971.
За основу при выпуске малолитражного с пятиместным кузовом ВАЗ-2101 был взят ФИАТ-124. Мощность четырехцилиндрового двигателя составляла 60 л. с., максимальная скорость - 140 км/ч. Жигули задумывались как народный автомобиль, который при сравнительно невысокой цене мог бы насытить ненасытный советский рынок. Но конструкторы и заводские инженеры и механики в дальнейшем столкнулись с массой проблем, которые помешали эффективно решать поставленные задачи. Сразу же пришлось отказаться от мысли о доступности автомобиля для рядового человека. С каждой новой моделью цена на Жигули значительно росла. Однако задача насыщения рынка в какой-то степени решалась, поскольку товар ВАЗа отнюдь не залеживался (в конце 70-х годов появились Жигули с кузовом универсал). Кроме того в 1977 появилась новая полноприводная модель Нива - ВАЗ-2121. Тем не менее процесс усовершенствования Жигулей, а затем в 80-е годы экспортного варианта Лада никогда не приостанавливался. За советский период существования был освоен выпуск девяти моделей, среди которых самыми популярными стали, кроме первой, шестая и с ведущими передними колесами девятая модели (шестерка выпускается до сих пор, ее постепенное замещение десяткой началось в 1997). ВАЗ-2102 - пятидверный классический универсал первого семейства, с задней дверью, открывавшейся вверх, выпускался в 1972-1986 годах. В свое время он заслуженно получил славу "лучшего друга" советского дачника, которая со временем перешла на его преемника в лице ВАЗ-2104. В 1972 году АвтоВАЗ запустил в производство более мощную версию "Жигулей" - ВАЗ-2103, которая многими в