Расчет эксплуатационных расходов автотранспортного предприятия
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
p>
,(1.1)
где К - количество сменных режимов, по которым работает подвижной состав на новом АТП;
ni - количество смен, в которые работает автомобиль при режиме i;
Ai - доля автомобилей, работающих в ni смен;
tп-з - подготовительно-заключительное время за смену, ч. Определяется на основании Положения о рабочем времени и времени отдыха отдельных категорий работников автомобильного транспорта, утвержденного постановлением. Министерства транспорта и коммуникаций РБ от 25.05.2000 №13. Для заданных условий tп - з=0,3ч;
tсм - продолжительность рабочей смены, которая определяется как отношение часов работы к дням работы в неделю, ч.
tп-з - подготовительно-заключительное время за смену, ч. Определяется на основании Положения о рабочем времени и времени отдыха отдельных категорий работников автомобильного транспорта, утвержденного постановлением. Министерства транспорта и коммуникаций РБ от 25.05.2000
№13. Для заданных условий tп - з=0,3ч;
tсм - продолжительность рабочей смены, которая определяется как отношение часов работы к дням работы в неделю, ч.
На данном предприятии предполагается следующий сменный режим работы: продолжительность рабочей недели - 40 часов, дней работы в неделю - 6, все автомобили работают в одну смену.
ч.
Затем рассчитываются число ездок в сутки (Z) и среднесуточный пробег (Lcc) по формулам:
(1.2)
(1.3)
Время простоя под погрузкой-разгрузкой на одну ездку с грузом (tп-p) определяется следующим образом:
(1.4)
Где коэффициент k выбирается в зависимости от класса груза; для первого класса он будет равным 1,00, для второго - 1,25, для третьего - 1,66, для четвертого - 2,00.
Рассчитаем для ГАЗ-53-12 время простоя под погрузкой-разгрузкой на одну ездку с грузом (tп-p), число ездок в сутки (Z) и среднесуточный пробег (Lcc):
ч;
ездки;
км.
Рассчитаем для САЗ-3508 время простоя под погрузкой-разгрузкой на одну ездку с грузом (tп-p), число ездок в сутки (Z) и среднесуточный пробег (Lcc):
ч;
ездки;
км.
Коэффициенты выпуска и технической готовности определяются цикловым методом. В основу этого метода положено понятие цикла: период эксплуатации автомобиля с начала эксплуатации до капитального ремонта. Цикловой пробег (Lцикл) - это фактический пробег до капитального ремонта с учетом условий эксплуатации подвижного состава. Его модификации и организации его работы, а также природно-климатических условий:
Lцикл=Lкрнk1k2k3 (1.5)
Для ГАЗ-53-12:
Lцикл=25000000,911=2250000 км.
Для САЗ-3508:
Lцикл=25000000,80,851=1700000 км.
Дни эксплуатации за цикл (Дэц) определяются следующим образом:
(1.6)
Для ГАЗ-53-12:
дн.
Для САЗ-3508:
дн.
Количество дней простоя в капитальном ремонте за цикл:
Дкр.ц=Дкр+Дтрансп ,(1.7)
где Дтрансп - количество дней, затрачиваемых на транспортировку автомобиля к месту проведения капитального ремонта (в работе принимается равным 10% от Дкр).
Для ГАЗ-53-12:
Дкр.ц=15+1,5=16,5 дн.
Для САЗ-3508:
Дкр.ц=15+1,5=16,5 дн.
Дни простоя в техническом обслуживании и ремонте за цикл:
(1.8).
Для ГАЗ-53-12:
дн.
Для САЗ-3508:
дн.
Общее количество дней простоя за цикл соответственно равно сумме дней простоя в капитальном ремонте, в техническом обслуживании и текущем ремонте:
Дпр.ц=Дкр.ц+ДТОиРц (1.9).
Для ГАЗ-53-12:
Дпр.ц=16,5+709=725,5 дн.
Для САЗ-3508:
Дпр.ц=16,5+765=781,5дн.
Общее количество дней цикла составит:
Дц=Дэ.ц+Дпр.ц (1.10)
Для ГАЗ-53-12:
Дц=17548+725,5=18273,5 дн.
Для САЗ-3508:
Дц=5865+781,5=6646,5дн.
Коэффициент технической готовности определяется следующим образом:
(1.11)
Для ГАЗ-53-12:
.
Для САЗ-3508:
.
Коэффициент выпуска рассчитывается по формуле:
, (1.12)
где k0 - коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей в рабочие дни по организационным причинам; в работе принимается равным 1;
ДК - количество календарных дней в планируемом периоде.
Для ГАЗ-53-12:
.
Для САЗ-3508:
.
Объем перевозок груза одним автомобилем в планируемом периоде определяется:
, т.(1.13)
Для ГАЗ-53-12:
т.
Для САЗ-3508:
т.
Общий объем перевозок груза в тоннах составит:
(1.14)
Для ГАЗ-53-12:
т.
Для САЗ-3508:
т.
Грузооборот АТП за планируемый период:
(1.15)
Для ГАЗ-53-12:
т км.
Для САЗ-3508:
т км.
Ходовое количество автомобилей:
(1.16)
Для ГАЗ-53-12:
авт.
Для САЗ-3508:
авт.
Автомобиле-дни в хозяйстве за период:
АДХ = Асс Дк (1.17)
Для ГАЗ-53-12:
АДХ =8 30=240 авт. - дн.
Для САЗ-3508:
АДХ =14 30=420 авт. - дн.
Автомобиле-дни работы за период:
АДР = АДХ?в (1.18)
Для ГАЗ-53-12:
АДР =240 0,832=199,68 авт. - дн.
Для САЗ-3508:
АДР =4200,76=319,2 авт. - дн.
Автомобиле-часы в наряде за период:
АЧН = АДРТн (1.19)
Для ГАЗ-53-12:
АЧН =199,686,367