Расчёт технико-эксплуатационных и экономических показателей работы автотранспортного предприятия

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика



>

N = 400*1,6 = 640 (чел-ч)

Годовой объем работ УМР в чел-ч

Тумр = Nз.умр*tЕО, (4)

где tЕО - средняя трудоемкость одного заезда на УМР при механизированной мойке от 0,15 до 0,25 и при ручной мойке 0,5.

Тумр = 640*0,5 = 320 (чел-ч)

Годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилей в чел-ч, вычисляют по формуле

Тпв = Nсто*d* tпв, (5)

где tпв - разовая трудоемкость одного заезда на работы по приемке и выдаче автомобилей, чел-ч. Разовая трудоемкость по приемке и выдаче автомобилей указана в таблице 2.

Тпв = 400*1,6*0,3 = 192 (чел-ч)

Годовой объем работ по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей в чел-ч, вычисляют по формуле

Тпк = Nз.пк*tпк, (6)

где Nз.пк - число заездов автомобилей в год противокоррозионную обработку;

tпк - разовая трудоемкость одного заезда на работы по противокоррозионной защите кузова, чел-ч.

Разовая трудоемкость по противокоррозионной защите кузова указана в таблице 2.

Тпк = 180*3 = 540 (чел-ч)

Частота проведения работ по противокоррозионной обработке составляет от трех до пяти лет, т.е. от 0,2 до 0,3 заезда в год и Nз.пк вычисляют по формуле

з.пк = (0,2тАж0,3)Nсто. (7)

Nз.пк = 0,2* 400 = 180

Годовой объем работ по предпродажной подготовке в чел-ч, вычисляют по формуле

Тпп = Nп*tпп, (8)

где Nп - количество продаваемых автомобилей в год;

tпп - трудоемкость предпродажной подготовки одного автомобиля, чел-ч.

Трудоемкость предпродажной подготовки указана в таблице 2.

Тпп = 80*3,5 = 280 (чел-ч)

Результаты расчета годовых объемов работ представлены в таблице 3.

Таблица 3 - Годовые объемы работ в чел-ч

Марка автомобиляВиды воздействийОбщий годовой объем работ,ТТО и ТРУМРПриемка и выдачаПротиво коррозионная обработка кузоваПредпродажная подготовкаЗИЛ-1302160032019224028022632

.3 Годовой объем вспомогательных работ

Кроме работ, приведенных в таблице 3, на СТО выполняются вспомогательные работы, в состав которых в частности входят работы по ремонту и обслуживанию технологического оборудования, оснастки и инструмента различных зон и участков, содержанию инженерного оборудования, сетей и коммуникаций, обслуживанию компрессорного оборудования и т.п. Объем этих работ составляет 10 процентов от общего объема работ СТО, вычисляют оп формуле

Твсп = Т*10/100, (9)

где Т - общий годовой объем работ, чел-ч.

Твсп = 22632*10/100 = 2263,2 (чел-ч)

1.4 Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения

В настоящее время ТО и ремонт автомобилей на предприятиях автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы или услуги по ТО и ТР выполняются на рабочих постах.

Обособленные производственные помещения обычно предусматриваются для выполнения УМР, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ.

Выполнение таких работ, как электротехнические; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей; шиномонтаж; балансировка колес; ремонт камер и т.п., предусматривается как в зоне рабочих постов, оснащенных соответствующим оборудованием и оргоснасткой, так и в обособленных помещениях с соблюдением необходимых противопожарных мер и санитарно-гигиенических требований.

Выбор того или иного варианта определяется объемом работ, численностью работающих, компоновочным решением планировки и организацией работ.

На СТО, особенно больших, могут быть организованы отдельные производственные участки по ремонту агрегатов (двигателей, коробок передач), выполнению обойных работ и т.п.

Распределение общего годового объема работ по ТО и ТР по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов может быть принято по данным таблицы 4.

Таблица 4 - Примерное распределение работ по видам и месту их выполнения на СТО в процентах

Вид работРаспределение объема работ в зависимости от числа рабочих постовРаспределение объема работ по месту их выполнения До 5От 6 до 10От 11 до 20От 21 до 30Свыше 30На рабочих постахНа производственных участках 12345678Диагностические65443100-ТО 352515106100-Смазочные55322100-Регулировочные по установке углов управляемых колес105443100-Ремонт и регулировка тормозов105332100-Электротехнические554438020По приборам системы питания554437030Аккумуляторные122221090Шиномонтажные752113070Ремонт узлов, систем и агрегатов16108885050Кузовные и арматурные-102528357525Окрасочные-10162025100-Обойные-13325050Слесарно-механические-8775-100Уборочно-моечные-----100-Противо коррозионные-----100-

Для выбора распределения объема работ, проектируемой СТО предварительно число рабочих постов можно определить по следующей формуле

Х = Т*?*Кп/Драб.г*Тсм*С*Рп*?п, (10)

где Т - общий годовой объем работ СТО, чел-ч;

? - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО,

? = 1,15;

Кп - доля постовых работ в общем объеме (0,75тАж0,85);

Драб.г - число рабочих дней в году;

Тсм - продолжительность смены, ч;

С - число смен;

Рп - среднее число рабочих одновременно работающих на посту,

Рп = 0,9тАж1,1

?п - коэффициент использования рабочего времени поста, Лп = 0,9.

Х = 22632*1,15*0,75/300*8*2*1*0,9 = 4,5

Принимаем число рабочих постов равное 5.

Используя данные таблицы 4 (колонка до 5 постов), производим распределение годового объема работ ТО и ТР проектируемой СТО по видам и месту выполнения, значения представлены в таблице 5.

Таблица 5 - Распределение годового объема работ ТО и ТР по видам и месту выполнения

Вид р