Расчет станции технического обслуживания автомобилей
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
ребованиям Санитарных норм проектирования промышленных предприятий и Указаний по расчету рассеивания в атмосферу вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий. Предельно допустимый выброс веществ в атмосферу устанавливают для каждого источника.. Мероприятия по защите атмосферного воздуха на автотранспортных предприятиях должны рассматриваться как составная часть общего плана по охране окружающей среды и разрабатывается в две стадии:
. Определение необходимости осуществления мероприятий по снижению выбросов и уровня загрязнения воздуха;
. Конкретизация содержания мероприятий, обеспечивающих требования государственных стандартов. Охрана водоемов и почв от загрязнения сточными водами на территории автотранспортного предприятия предполагает устройство твердого покрытия проездов и стоянок автомобилей, озеленение свободных от застройки площадей, очистку дождевых вод, сточных вод при мойке автомобилей на открытых площадях. Бытовые помещения автотранспортных предприятий оборудуется системами центрального отопления и приточно-вытяжной вентиляции. В качестве теплоносителя в системах отопления разрешается использовать перегретую воду (150 0С) и пар. Вредное воздействие на организм человека оказывает шум и вибрация. Шум высокого и среднего уровня приводит к быстрому утомлению, и снижению работоспособности. При эксплуатации автомобилей в почву, водоёмы могут попасть нефтепродукты масло, дизельное топливо, бензин. Попадая в водоёмы, они не только покрывают поверхность плёнкой, но и распространяются по всей толще воды, отлагаясь вместе с илом на дне. Наличие в 1 литре воды 0,1 мг нефтепродуктов придаёт рыбе неустранимый впоследствии привкус нефти и специфический запах. При больших количествах нефтепродуктов в воде рыба погибает. Присутствие нефтепродуктов в почве губительно действует на растения. Чтобы предупредить загрязнение окружающей среды, необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:
Нельзя мыть детали машины топливом.
Сливать отстой топлива из топливных баков и фильтров следует только в приготовленную тару.
При прокачке топлива во время удаления воздуха из системы питания дизеля нужно его сливать в какую-либо емкость.
На нефтескладах, пунктах технического обслуживания и в ремонтных мастерских нужно собирать отработанные нефтепродукты в резервуары или бочки в специально отведенных местах с соответствующими указателями.
Литература
1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта (Р 3112193-0240-84). - М.: Транспорт, 1986.
. Нормы времени на техническое обслуживание легковых, грузовых автомобилей и автобусов (РД 3112178-1023-99). - Киров.: ВГСХА, 2004.
3. Табель оборудования и оснастки СТОА Госагропрома СССР. -М.: ГОСНИТИ, 1987. Машины и оборудование для технического сервиса в АПК. Каталог, т. IV. - М.: Информ-агротех, 1993. - 256с. 4. Щинов П.Е. Проектирование АТП. - Киров.: ВГСХА, 2004. - 72с. 5. Техническая эксплуатация автомобиля. / Под ред. Кузнецова Е.С. и др.- М.: Наука, 2004. - 535с.
. Руководящие технические материалы по режимам технического обслуживания автомобилей и автопоездов КамАЗ. РТМ37.104.008-79. Минавтотранс РСФСР. - М.: ГОСНИТИ, 1980. - 48с.
7. Автомобиль КамАЗ.Техническое обслуживание(технологические карты). - М.: ГОСНИТИ, 1980. - 160с.
. Типовая технология выполнения технического обслуживания автомобилей КамАЗ. - М.: Госагропром СССР, 1987. - 191с.
9. Крамаренко Г.В. Техническая эксплуатация автомобилей. -М.: Транспорт, 1983. - 254с.
10. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов.-2-е изд., перераб. и доп.- М.: Транспорт, 1993.- 271с.
. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. - М.: Гипроавтотранс, 1991.- 184с.
. Афанасьев Л.Л., Колясинский Б.С., Маслов А.А. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей. - М.: Транспорт, 1980. - 216с.