Асбест
Информация - Разное
Другие материалы по предмету Разное
?го лет служили в качестве защитных материалов для защитной одежды пожарных, накидок и других спасательных средств. Однако они неудобны в применении тяжелые, негибкие. Сегодня для этих целей широко применяются защитные средства (в первую очередь костюмы) на основе многослойных пакетов, включающих полимерные термостойкие ткани с теплозащитными слоями, алюминированные снаружи для достижения высокой отражательной способности. Костюмы для работы в экстремальных условиях при действии открытого огня сегодня это сложные конструкции, позволяющие длительно работать в контакте с открытым пламенем. Таким образом, применение асбеста в этих целях уже анахронизм.
Уплотнительные шнуры для валов и других движущихся деталей традиционно изготавливались на основе асбеста в сочетании с другими видами волокон. Сегодня они с успехом и большей работоспособностью заменены на текстильные структуры из углеродных и фторволокрон, являющиеся более надежными и долговечными в химически агрессивных средах.
Асбопластики. В конструкционных асбопластиках в качестве армирующего компонента используются асбестовые волокна (асбоволокнит), бумаги (асбогетинакс) и ткани (асботекстолит). Связующими в асбопластиках служат обычно термореактивные смолы фенольные, меламино-формальдегидные и др., а также термопласты.
Из термореактивных асбопластиков изготавливают различные детали или изделия, в том числе электроизоляционные детали и изделия для низковольтной аппаратуры, фрикционные изделия (тормозные накладки и колодки), детали химического оборудования (например роторы насосов) и другие. Асбоволокнит (фаолит) используется для футеровки хемостойкой аппаратуры. Асботекстолиты применяются, в основном, в изделиях электротехники. Эти материалы в настоящее время теряют свое значение и заменяются стекло- или углепластиками.
Широко известным материалом является листовой паронит на основе волокон асбеста, других наполнителей и каучуков, применяемый для уплотнительных прокладок. Он сегодня с успехом заменяется материалами, содержащими углеродные и алюминийоксидные волокна.
Фрикционные материалы традиционно изготавливаются на основе асбеста с использованием термостойких связующих фенольных, модифицированных фенольных с содержанием каучуков и других ингредиентов.
К фрикционным материалам предъявляются очень высокие требования, и их сегодня нелегко подбирать. Они должны обладать стабильным коэффициентом трения (от 0,25 до 0,5), высокой износостойкостью, термостойкостью. Контртело при трении должно иметь минимальный износ. Температура на поверхности трения достигает 400500оС, а иногда до 600оС и в объеме материала 200250оС.
Сегодня изготовление тормозных накладок и колодок, дисков и муфт сцепления для средств наземного транспорта, прессового оборудования, швейных машин и других устройств и механизмов, требующего быстрой и надежной остановки или плавного запуска в действие, осуществляется с применением углеродных, арамидных, стеклянных, базальтовых высокомодульных волокон. Таким образом, в настоящее время замена асбеста во фрикционных материалах решена.
Асбоцементные изделия и трубы из него являются важными широко применяемыми материалами в строительстве, электротехнике и некоторых других областях. Сегодня его замена на более дешевые маатериалы решается с применением стеклянных и базальтовых волокон. Готовый материал и изделия безопасны. Дешевизна и доступность асбоцемента затрудняет его замену. Однако, например, в электротехнике он успешно заменяется стеклотекстолитом и другими пластиками.
Заканчивая, следует еще раз остановиться на проблеме токсичности асбеста. Сам асбест, уже входящий в состав различных материалов, не обладает вредными свойствами.
Однако асбестовая пыль, как уже говорилось, весьма опасна для здоровья человека. Она выделяется в больших количествах при добыче и сортировке асбеста, его переработке и при износе фрикционных устройств. Именно поэтому применение асбеста во многих странах законодательно запрещено, а в России и странах СНГ систематически проводятся работы по замене асбеста. Важной проблемой является замена асбестсодержащих фрикционных накладок. Образуя асбестовую пыль при износе, такие материалы вредны для людей. Поэтому, например, ввоз автомашин с фрикционными деталями на основе асбеста в ряде стран запрещен. То же относится к применению фрикционных материалов в промышленном оборудовании.
Важной экологической проблемой является использование вторичных, отработанных асбестосодержащих материалов. Их измельчение для повторного использования с выделением пыли также может быть опасным для людей, хотя в виде кусков не представляет заметной опасности.
Итак, на сегодня проблема замены асбеста другими видами волокнистых материалов решена. Дело за тем, чтобы свести к минимуму, а затем и полностью исключить применение асбестсодержащих материалов, заменив их более прогрессивными и безопасными для людей.
Перспективы развития
Современное состояние и перспектива развития предприятий по производству асбеста и асбестоцементных изделий
В период 1980-1990 гг. Россия добывала 1,9 млн. т асбеста (47 % мирового производства), выпускала 5 млрд. усл. плиток шифера, 43 тыс. км. усл. труб и широкую номенклатуру асбестотехнической продукции. За период 1991-1998 гг. объемы производства продукции российскими комбинатами существенно снизились: по асбесту до 0,6-0,7 млн. т (30-33 % мирового производства), по шиферу - до 1,3