Расчет рыночной стоимости транспортного средства

Курсовой проект - Транспорт, логистика

Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика

циональное и экономическое устаревания.

При выявлении всех обозначенных видов износа говорят об общем накопленном износе объектов оценки. Для оценки накопленного износа применяются следующие методы:

Метод экономического возраста.

Модифицированный метод экономического возраста.

Метод сравнения продаж.

Метод разбивки.

В данном отчете расчет накопленного износа по объекту оценки произведен методом разбивки. Метод разбивки заключается в подробном рассмотрении и учете всех видов износа.

Физический износ - потеря стоимости, обусловленная естественным изнашиванием в процессе эксплуатации и различными природными воздействиями окружающей среды. Физический износ является результатом прошлой эксплуатации и практики материально-технического обслуживания, воздействия природных элементов или процессов в атмосфере, менее очевидных результатов простоя, несчастных случаев, эксплуатационных перегрузок и других элементов физической природы.

Расчет физического износа транспортного средства проводится в соответствии с Методикой оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния Р-03112194-0376-98 (Разработана Государственным научно - исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ)).

Расчет физического износа проводится с учетом возраста и пробега транспортного средства с начала эксплуатации по формуле:

 

,

 

где е - основание натуральных организмов, е=2,72;

? - функция, зависящая от возраста и фактического пробега транспортного средства с начала эксплуатации.

Функция ? определяется по формуле

 

? = kTТф + kL Lф,

 

где kT - коэффициент, учитывающий влияние возраста транспортного средства;

kL - коэффициент, учитывающий влияние пробега (наработки) транспортного средства;

Тф - фактический возраст транспортного средства на дату оценки, лет;

Lф - фактический пробег с начала эксплуатации, км.

Значение коэффициентов kT и kL представлены в [12] и составляют 0,05 и 0,0025 соответственно.

Расчет физического износа объекта оценки представлен в таблице 3.

Таблица 3 - Расчет физического износа объекта оценки

Фактический возраст, Тф, летФактический пробег, Lф, тыс. кмВид зависимости ?, значениеИтоговый физический износ, 3,3680,2334220,83

Функциональный износ - это снижение стоимости объекта, вызванное в основном факторами научно-технического прогресса и связанное с ухудшением функциональных характеристик объекта.

Оценщиком не было выявлено признаков функционального износа для оцениваемого объекта. Таким образом, функциональный износ определен в 0%.

Экономическое устаревание - есть потеря стоимости, обусловленная влиянием внешних факторов. Экономическое устаревание может быть вызвано целым рядом причин, таких как общеэкономические или внутриотраслевые изменения, в том числе сокращение спроса на определенный вид продукции и сокращение предложения или ухудшение качества сырья, рабочей силы, вспомогательных систем, сооружений и коммуникаций; а также правовые изменения, относящиеся к законодательству, муниципальным постановлениям, зонированию и административным распоряжениям и т. п. Анализ всех вышеперечисленных факторов свидетельствует об отсутствии факторов, внешне негативно влияющих на оцениваемое имущество, поэтому экономический износ для всех объектов оценки определен в 0%.

Общий накопленный износ складывается из физического, функционального и внешнего износа.

Величина общего накопленного износа рассчитывается по формуле:

 

 

Расчет накопленного износа представлен в таблице 4.

Таблица 4 - Расчет накопленного износа

Затраты на замещение, включая НДС, руб.Физический износ, %Функциональное устаревание, %Экономическое устаревание, %Накопленный износ, %Накопленный износ, руб.673 00020,8320,830 186

Расчет рыночной стоимости затратным подходом представлен ниже.

 

Таблица 5 - Расчет рыночной стоимости объекта оценки затратным подходом

Затраты на замещение, включая НДС, руб.Накопленный износ, руб.Стоимость объекта оценки, включая НДС, руб.Стоимость объекта оценки, без НДС, руб.673 000140 186532 814451 537

Рыночная стоимость объекта оценки (Легковой автомобиль PEUGEOT 308, 2009 г.в., рег. № ------), определенная с использованием затратного подхода по состоянию на 01.05.2012 г., составляет 451 537 (четыреста пятьдесят одна тысяча пятьсот тридцать семь) рублей без учета НДС.

 

4.3Сравнительный подход

 

4.3.1Сравнительный подход и его методы

Согласно разделу III Подходы к оценке ФСО №1 Общие понятия оценки, подходы к оценке и требования к проведению оценки …сравнительный подход - совокупность методов оценки стоимости объекта оценки, основанных на сравнении объекта оценки с объектами - аналогами объекта оценки, в отношении которых имеется информация о ценах. Объектом - аналогом объекта оценки для целей оценки признается объект, сходный объекту оценки по основным экономическим, материальным, техническим и другим характеристикам, определяющим его стоимость….

Данный поход основан на принципе замещения: когда существует альтернативный выбор аналогичных или схожих объектов движимого имущества, рыночная стоимость имеет тенденцию останавливаться на цене приобретения равно приемлемой замены при условии, что не возникает временных задержек при приобретении объектов, которые могут служить заменой.

В практике наиболе?/p>