Расчет работоспособности погрузчика ТО-28А

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное



В°вную 10000 ч. Поэтому вычисленные значения ресурсных показателей для погрузчика ТО-28А используется в дальнейших расчетах.

3.2Анализ структурных схем надежности машины и ее элементов

Анализ структурной схемы надежности машины

Погрузчик ТО-28А состоит из следующих основных агрегатов и сборочных единиц (рис. 6):

-передняя рама;

-коробка передач;

-двигатель;

-задняя рама;

-кабина;

-задний ведущий мост;

-рабочее оборудование;

-рулевое управление.

Предварительное изучение конструкции погрузчика показывает, что для задания требований к долговечности проектируемых составных частей и комплектующих изделий необходимо провести анализ структурных схем надежности как самого погрузчика, так и его элементов.

В соответствии с рекомендациями и особенностями конструкции погрузчика могут быть установлены следующие критерии его предельного состояния:

Предельное состояние несущей системы;

Одновременное или последовательное достижение предельного состояния любыми двумя агрегатами (сборочными единицами) из числа следующих: двигатель, коробка передач, задний мост с конечными передачами).

Руководствуясь данными критериями, а также рангами ремонтных затрат Ri, составим структурную схему надежности погрузчика, в которую включим под стрелки составные части, наименее ответственные с точки зрения надежности (кабина).

Условия достижения погрузчика предельного состояния в течении времени Тру запишем в виде:

Р(Тру)=Р1Р4[1 - (1-Р2Р3)(1-Р2Р8)]?0,8;

Принимаем:

Р1=Р4=Р7=0,95;

Р8=0,9;

Р2=Р3=Р5=Р6=0,8.

Р(Тру)=0,950,95[1 - (1-0.80.8)(1-0.80.9)]=0,811, что удовлетворяет условию.

Поэтому принятые значения Рi могут использоваться в дальнейших расчетах.

Структурная схема надежности погрузчика:

Анализ структурной схемы надежности узла:

Рулевое управление (рис. 7):

-гидроцилиндр поворота правый:

-гидроцилиндр поворота левый;

-распределитель с редуктором;

-масляный бак;

-насос;

-рулевое колесо.

3.3Расчет требований к ресурсам показателям элементов машины

Для деталей, включенных в структурную схему надежности сборочной единицы, как последовательные элементы, гамма-процентный ресурс определяется, как правило, по формуле:

Труj=Труikj,

Где kj-коэффициент использования детали в рабочем времени сборочной единицы.

Для деталей, расположенных в параллельных ветвях структурной схемы, и небольшого количества элементов, расположенных последовательно:

Труj=;

Где Nj-количество замен деталей, Nj=1,2,3.

Гамма-процентный ресурс:

Тyij=;

Средний ресурс составной части:

Тср.ij=.

Средняя наработка машины до замены ij-й составной части определяется по формуле:

Тнij=.

Таблица 3. Результаты расчета ресурсных показателей деталей

Номер и наименование детали (элемента)RiPikiNiTyiЗакон распределенияVikyTсрiTнiПередняя рама0.90.951.01х10140В0.40.372740527405Коробка передач0.430.81.015000ЛН0.250.51000010000двигатель0.450.81.0110000В0.350.711408414084Задняя рама0.90.951.0110140В0.40.372740527405кабина0.150.81.01х10140ЛН0.250.52028020280Задний ведущий мост0.40.80.5110000ЛН0.250.52000040000Рабочее оборудование0.050.90.515000ЛН0.350.71704214084Рулевое управление0.420.81.015000ЛН0.250.51000010000

4.Безопасность жизнедеятельности в процессе эксплуатации машины

Погрузчик должен обслуживаться водителем погрузчика не ниже 4-гор разряда, прошедшим специальное обучение и имеющим удостоверение тракториста-машиниста с разрешающей отметкой в графе (категории) Е. При наличии у водителя такого удостоверения дополнительной подготовки (переподготовки) не требуется.

Помните, что Вы отвечаете за безопасность эксплуатации и технического состоянии погрузчика. Не допускайте к работе на погрузчике лиц, не ознакомившихся с информацией по мерам безопасности и требованиями по эксплуатации и техническому обслуживанию погрузчика, изложенными в настоящей инструкции. Не соблюдение данных требований ставит под угрозу жизнь и здоровье людей.

Запрещается использовать погрузчик для перевозки людей.

Не допускайте присутствия посторонних на рабочей площадке (опасная зона в пределах 5-ти метров от погрузчика).

Не находитесь под поднятым рабочим оборудованием без установленной страховочной опоры. Поднятое рабочее оборудование может упасть или внезапно опуститься.

Следите за тем, чтобы в кабине погрузчика постоянно находилась аптечка. Каждый работающий на погрузчике должен знать, как пользоваться аптечкой в случае необходимости.

Не работайте на неисправной или неукомплектованной машине. Перед началом работы убедитесь, что все процедуры технического обслуживания, рекомендуемые данным руководством, выполнены полностью.

Не оставляйте в погрузчике замасленных или пропитанных топливом кусков материи, используемых для мытья или очистки машины.

Запрещается работать на погрузчике в грозу.

Погрузчик необходимо содержать в чистоте.

Запрещается работать на погрузчике в замасленной одежде.

Запрещается курить во время заправки топливного бака.

Перед заправкой топливного бака дайте двигателю остыть в течение 5-ти минут. После заправки и перед запуском двигателя убедитесь, что на земле не осталось пролитого топлива.

Не добавляйте в дизельное топливо бензин и посторонние смеси: это может привести к взрыву или пожару.

С