Разработка техпроцесса восстановления детали "вал заднего хода"

Курсовой проект - Разное

Другие курсовые по предмету Разное

?циент долговечности способа ремонта должен быть больше или равен заданному. Значения коэффициентов долговечности kд разных способов восстановления можно взять из таблицы 3.1.([1], стр. 18).

После отсева по техническому критериям для каждого дефекта отбираются способы ремонта по технологическому критерию. В этом случае происходит оценка с позиции технологической возможности устранить данный дефект. Происходит сравнение технологических возможностей способов ремонта с теми требованиями, которые выдвигает данный дефект поверхности детали. Помимо этого, происходит проверка возможности данного способа обеспечить требуемую толщину наращиваемого слоя. Условие проверки при одностороннем износе:

 

 

где: - обеспечиваемая данным способом ремонта предельная толщина наращиваемого слоя на сторону, приведенная в ([1], стр. 18)

- требуемая толщина наращиваемого слоя на сторону, которая рассчитывается по формуле

 

здесь: - максимальный износ поверхности на сторону;

- односторонний припуск на обработку после восстановления детали j -м способом, приведенный в ([1], стр. 18)

Последний этап выбора способа восстановления поверхностей из всех, прошедших отбор по техническому и технологическому критериям способов ремонта - технико-экономический. Выбирают такой способ, у которого коэффициент экономической эффективности был бы наименьшим, т.е. происходит минимизация расходов на ремонт: ([1], табл. 3.1, стр. 18)

Отбор способов ремонта последовательно по техническому, технологическому и технико-экономическому критериями можно свести в таблице заполняемую отдельно для каждой ремонтируемой поверхности (табл. 1,2).

Дефект 1: Выбор способа ремонта поверхности 35

.=(0,006+2)=2,006мм??=3мм (Наплавка под флюсом)

.=(0,006+2)=2,006мм??=3мм (В среде защитных газов (СО2))

.=(0,006+1)=1,006мм ??=2мм (Вибродуговая)

.=(0,006+2)=2,006мм??=3мм (В водяном паре)

 

Таблица 1

КритерийСпособ ремонтаТехнический1. Механизированная наплавка под слоем флюса (kд1 =0,79) 2. Механизированная наплавка в среде защитных газов (СО2) (kд2=0,63) 3. Вибродуговая (kд3=0,62) 4. Механизированная наплавка в среде водяного пара (kд4 =0,67)Технологический1,2,3,4Технико-экономическийМеханизированная наплавка в среде защитных газов (СО2) (k=0,16)

Дефект 2: Выбор способа ремонта поверхности 250,008

1.=(0,005+2)=2,005мм??=3мм (Наплавка под флюсом)

.=(0,005+2)=2,005мм??=3мм (В среде защитных газов (СО2))

.=(0,005+1)=1,005мм ??=2мм (Вибродуговая)

.=(0,005+2)=2,005мм??=3мм (В водяном паре)

 

Таблица 2

КритерийСпособ ремонтаТехнический1. Механизированная наплавка под слоем флюса (kд1 =0,79) 2. Механизированная наплавка в среде защитных газов (СО2) (kд2=0,63) 3. Вибродуговая (kд3=0,62) 4. Механизированная наплавка в среде водяного пара (kд4 =0,67)Технологический1,2,3,4Технико-экономическийМеханизированная наплавка в среде защитных газов (СО2) (k=0,16)

Выбранные способы позволяют разработать технологический маршрут ремонта детали.

 

4. Разработка технологического маршрута ремонта детали

 

Технологический маршрут ремонта должен быть разработан так, чтобы все дефекты детали могли быть устранены с минимальными затратами времени и средств.

Маршрут ремонта детали

1. Обработка как чисто поверхности 35 для устранения неравномерности износа.

. Обработка как чисто поверхности 250,008 для устранения неравномерности износа.

. Наплавить поверхности 35 на установке в среде защитных газов.

. Наплавить поверхности 250,008 на установке в среде защитных газов.

. Точить поверхности 35 в размер.

6. Точить поверхности 250,008 в размер.

 

5. Разработка технологических операций ремонта поверхности 35

 

На данном этапе решается комплекс задач, аналогичный задачам при изготовлении деталей. Он включает: выбор оборудования, выбор технологической оснастки и инструмента, расчёт параметров процесса, расчёт норм времени.

Выбор оборудования, станочных приспособлений.

Способ ремонта для дефекта поверхности 35 наплавка в среде защитных газов (СО2). Выбираем установку для автоматизированной наплавки УД209 УХЛ-4. В качестве вспомогательного оборудования устанавливаем сварочный трансформатор ВДУ-504. Установка должна иметь приспособления: типовой трехкулачковый самоцентрирующийся патрон по ГОСТ 16886-71 и центр станочный по ГОСТ 8742-75. В стандартной комплектации УД-209 УХЛ-4 предусмотрено наличие универсальной наплавочной головки для подачи наплавочного электрода, флюса и защитного газа. В качестве газа должен быть использован СО2.

Расчет режимов наплавки.

Параметрами режима наплавки являются: сила тока I [А], напряжение на дуге U [В], скорость подачи электродной проволоки Vnp [м/ч], шаг наплавки S [мм], толщина наплавляемого слоя h [мм] и частота вращения детали (частота вращения шпинделя станка n) [мин-1].

Исходные данные: диаметр наплавляемой детали D=35 мм, диаметр электродной проволоки d, скорость наплавки Vн, износ детали с припуском на обработку Z.

Износ поверхности 35 принят 0,006 мм/ст

Скорость подачи электродной проволокой в зону наплавки определяют по выражению:

 

, м/ч

 

Vн - скорость наплавки, м/ч;

h - толщина наплавленного слоя, мм;

S - шаг наплавки, мм/об;

Кз- коэффициент заполнения шва;

Кп - коэффициент перехода металла проволоки в шов.

Кз = от 0,9 до 0,95

Кп = от - 0,95 до 1,0

Требуемая толщина наплавляемого слоя

 

h=((Dн-Dф)/2)+Z=(35,012-35)/2+2=2,006 мм,

 

где Dн, Dф - номин