Разработка автоматизированной информационной системы учета заявок на ремонт подвижного состава на примере предприятия РМ ПАТП-6
Дипломная работа - Компьютеры, программирование
Другие дипломы по предмету Компьютеры, программирование
Содержание
Содержание
Введение
Актуальность и место решаемой задачи информационного обеспечения в предметной области
Цели и задачи курсовой работы
.Разработка требований к программному обеспечению
.1Анализ существующих решений по автоматизации предметной области
.2Анализ предметной области
.3 Выбор методологии проектирования информационной системы
.4Сбор требований
.5Анализ и моделирование требований
.6Спецификация требований
.7Аттестация требований
Выводы
.Проектирование информационной системы
.1Архитектурное проектирование
.2Проектирование пользовательского интерфейса
.3Проектирование баз данных
.3.1Концептуальное проектирование БД
.3.2Разработка логической модели данных
.3.3Разработка физической модели данных
.4Обоснование выбора платформы создания информационной системы
.5Проектирование модулей
Выводы по главе
.Реализация и аттестация информационной системы
.1Реализация приложения
.2Взаимодействие приложения с источниками данных (технология доступа к данным, sql-запросы, хранимые процедуры)
.3Тестирование приложения
.4Методика развертывания приложения
Выводы по главе
.Управление информационным проектом
.1Выбор жизненного цикла разработки ПО
.2Определение цели и области действия программного проекта
.3Создание структуры пооперационного перечня работ
.4Идентификация задач и действий
.5Оценка размера и возможности повторного использования ПО
.6Оценка длительности и стоимости разработки ПО
.7Распределение ресурсов проекта
.8Оценка экономической эффективности проекта
Выводы по главе
Заключение
Список сокращений
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННой литературы
Приложение A
Введение
Актуальность и место решаемой задачи информационного обеспечения в предметной области
Ростовское Муниципальное пассажирское автотранспортное предприятие №6 является филиалом Муниципального унитарного предприятия Ростовпассажиртранс и выполняет часть его производственных функций. Основным направлением деятельности филиала являются перевозка пассажиров.
Исходными данными для решения задач текущего и перспективного планирования работы городского пассажирского транспорта являются материалы комплексного обследования подвижного состава всех видов транспорта, а также пассажирских потоков.
Анализ материалов обследования в пределах сложившейся маршрутной схемы позволяет обеспечить более полное представление о количестве исправного транспорта на потоке. Обследование дает возможность произвести расчет количества неисправностей на единицу транспорта за день, месяц, год, а также узнать точное количество сходов и выходов единиц транспорта, на основании данных полученных в результате обследования.
Кроме того, данные обследования содержат сведения, необходимые для разработки комплексной транспортной схемы и могут быть использованы при решении ряда планово - экономических и инженерных задач в области перспектив транспортного и городского строительства.
Задачей обследования является:
-выявление типов, а соответственно причин сходов единицы транспорта по участкам трассы как по одному маршруту, так и по всем маршрутам;
-подсчет количества сходов в будние, выходные дни, а также расчет среднемесячного количества затрат на восстановление всех функций транспорта;
-выявление данных о сотрудниках осуществляющих перевозки пассажиров;
-подсчет количества по группировкам причин сходов за день, месяц, год как по одной единице транспорта, так и по всем.
Обследование осуществляется следующим образом: на территории въезда в автопарк находится механик, который регистрирует время вошедших и вышедших единиц подвижного состава на каждый день, по каждому индивидуальному гаражному номеру, занеся данные в специальные бланки, на которых указано плановое время отправления и прибытия машины, гаражный номер, данные о водителе и т.д. В случае если транспорт выезжает позже планового времени из автопарка или въезжает в него также позднее времени по графику, формируется заявка на данную единицу состава с указанием типа и причины неисправности, а также номером и датой заявки. Собранные за день обследования материалы в дальнейшем обрабатываются вычислительным центром предприятия.
Информация о количестве сошедших с маршрута автомашин, необходима для передачи данных в соответствующие государственные органы с целью возмещения затрат на ремонт.
Полученные данные о количестве сходов, времени поездки, количестве рейсов заносятся в базу данных. Это дает возможность получить следующие данные:
-общее количество сходов за день, месяц, год по видам транспорта и по каждому маршруту;
-основные эксплуатационные показатели работы маршрутов;
-наиболее часто встречаемые неисправности каждой единицы транспорта по каждому гаражному номеру и в целом по транспортной сети и т.д.
Цели и задачи курсовой работы
Целью данной курсовой работы является разработка информационной системы, учета сходов подвижного состава городского автотранспорта на примере предприятия РМПАТП-6.
Задачами курсовой работы являются, создание программного обеспечения (ПО), которое автоматизировала процесс учета сходов городского автотранспорта на примере предприятия РМПАТП-6. Для создания данной программы необходимо выполнить следующие задач