Развитие промышленности БССР в годы третьей пятилетки (1933-1941г.)
Информация - История
Другие материалы по предмету История
?ю.
Огромный размах строительных работ в стране, введение в действие многочисленных новых промышленных предприятий потребовали большого количества новой рабочей силы. Ощущался недостаток в квалифицированных рабочих. Для ликвидации этого недостатка Президиум Верховного Совета СССР издал 2 октября 1940 г. указ О государственных трудовых резервах СССР. Согласно этому указу, ежегодно должны были подготавливаться для народного хозяйства государственные трудовые резервы в количестве от 800 тыс. до 1 млн. человек путем обучения городской и колхозной молодежи определенным производственным профессиям в ремесленных и железнодорожных училищах и в школах фабрично-заводского обучения.
В Белоруссии уже осенью и зимой 1940 г. было организовано 40 школ фабрично-заводского обучения и 15 ремесленных училищ. Первый набор в них был проведен успешно. Сеть школ ФЗО и ремесленных училищ быстро расширялась. На 18 марта 1941 г. в республике работало уже 95 школ фабрично-заводского обучения, в которых приобретали профессии более 18 тыс. человек [2, с. 380].
В ходе борьбы за развитие промышленности БССР рабочие и инженерно-технические работники встретились и с другими серьезными трудностями. Имели место факты бюрократического руководства предприятиями со стороны ведомств. Некоторые фабрики и заводы работали неритмично, не полностью использовали новейшее оборудование и т. д. Все это тормозило работу промышленности.
Серьезные недостатки в работе промышленности и транспорта имели в то время место и в других республиках Советского Союза. В связи с этим ЦК ВКП(б) решил созвать XVIII конференцию партии. Она состоялась в середине февраля 1941 г. и обсуждала вопросы улучшения работы партийных организаций по руководству промышленностью и транспортом. Конференция отметила, что за два года, прошедшие после XVIII съезда ВКП(б), промышленность и транспорт значительно продвинулись вперед в выполнении третьего пятилетнего плана, но в их работе все еще было много недостатков. Основными причинами этих недостатков были неудовлетворительное руководство промышленностью и транспортом со стороны народных комиссариатов и совершенно недостаточное внимание некоторых партийных организаций к деятельности промышленных предприятий и транспорта [2, с. 381].
В решениях конференции указывалось, что хозяйственно-политические задачи в области промышленности и транспорта состоят в том, чтобы правильно поставить на предприятиях учет оборудования, имущества и материалов, добиться рационального использования оборудования, экономного расходования сырья, топлива, электроэнергии, инструментов, внедрять новую технику и т. д., добиваться четкой работы транспорта и увеличения среднесуточной погрузки, всемерно бороться с бесхозяйственностью и обезличкой, улучшать подбор и расстановку кадров.
Конференция приняла решение об итогах выполнения плана в 1940 г., а также о плане развития народного хозяйства СССР на 1941 г., предусматривавшем ряд мероприятий по дальнейшему усилению обороноспособности страны.
Конференция обратилась ко всем партийным организациям страны, ко всем трудящимся с призывом еще шире развернуть социалистическое соревнование за выполнение плана третьей пятилетки. Принимая во внимание сложную международную обстановку и разгоревшуюся в Европе вторую мировую войну, конференция постановила создать сырьевые, топливные и продовольственные резервы для нужд обороны страны [2, с. 382].
Осуществляя решения XVIII конференции ВКП(б), партийные, советские, профсоюзные и хозяйственные органы Белоруссии усилили внимание к вопросам технического прогресса, рационального использования сырья и материалов, электроэнергии и топлива на предприятиях. По инициативе коммунистов на фабрике имени Куйбышева (Минск) и на других предприятиях республики была организована общественная проверка материальных ценностей на складах, которая выявила большое количество оборудования и материалов, не использованных для нужд промышленности. Это оборудование и материалы были переданы предприятиям и стройкам. Были приняты меры для улучшения всей деятельности фабрик и заводов. Вводились суточные графики работы предприятий, усилилась забота всех рабочих, служащих и инженерно-технических работников о выполнении производственных планов по всем показателям. Первыми на суточный график перешли бумажная фабрика Герой труда (Добруш), кирпичный завод № 1 (Минск) и др.
Улучшению работы заводов и фабрик во многом содействовала творческая инициатива рабочих и инженерно-технических работников. Так, на Гомсельмаше в январе марте 1941 г. поступило около 200 рационализаторских предложений, осуществление которых повысило производительность труда и дало государству большую экономию [2, с. 383].
Национальный доход БССР за период с 1913 по 1940 г. увеличился более чем в 6 раз. Значительно вырос годовой фонд заработной платы рабочих и служащих, увеличилась средняя заработная плата одного рабочего.
В третьей пятилетке большая работа проводилась по улучшению охраны здоровья трудящихся. В городах, районных центрах и деревнях открывались новые медицинские учреждения. Количество женских и детских консультаций, например, возросло с 85 в 1937 г. до 136 в 1941 г. Количество больничных учреждений в Белоруссии увеличилось в 1940 г. в сравнении с 1913 г. почти в 4,5 раза, а больничных коек в 9,6 раза.
В 1941 г. в городских и сельских лечебных учреждениях республики работало свыше 5 тыс. врачей и около 18 тыс. работников среднего медицинского п