Развитие инновационной деятельности
Контрольная работа - Менеджмент
Другие контрольные работы по предмету Менеджмент
ыночной стратегии вдруг завоевывает решающее преимущество. Так случилось с конкурирующими туристическими продуктами - поездками в ОАЭ, Египет, Тунис, Каир вместо Болгарии, Крыма, Азербайджана и Грузии.
Цикл прибыльности продукта формируется различными путями в зависимости от цикла его продаж. Во время внедрения продукт может вообще не приносить прибыль, так как его начальная реклама не окупается.
В период роста, прежде чем вступает в силу конкуренция, прибыль достигает пика. Затем она начинает падать, хотя общая прибыль может расти в течение некоторого времени, пока повышается объём продаж. В туристической индустрии, например, увеличение объёма продаж, является эффектом от снижения цены в стадии роста.
На последней стадии роста и ранней стадии зрелости увеличивается конкуренция, которая существенно урезает маржинальный доход, и всё сводится к получению общей прибыли. Например, резкое снижение цен на поездки в г. Сочи для отдыха, прежде высоко прибыльные, сейчас имеют малую отдачу, так как ведущие туристические компании очень быстро переключили туристический поток на Турцию, Грецию, Кипр и другие страны.
Итак, в период спада снижение объёма, очевидно, толкает стоимость к верхнему уровню, что сводит прибыль на нет.
В последние годы наиболее осведомленные специалисты по маркетингу утверждают, что в туризме пакеты туров (туристических продуктов) быстрее проходят стадию зрелости, а жизненный цикл делается короче. На самом деле эта тенденция соответствует тем главным проблемам, с которыми сталкивается рынок туризма.
Когда увеличивается количество новых предложений, то туры, уже существующие на рынке, быстрее входят в стадию зрелости.
Так, например, широкий прейскурант туров, маршрутов и программ появился в последние годы на рынке спроса России. Эта тенденция возникла в результате того, что на туристическом рынке России ныне действует свыше 15 тыс. туристических агентств, каждое из которых предлагает как минимум до 50 разнообразных туров. Этим вызвано резкое уменьшение прибыли ранее крупных туристических объединений, таких как Интурист и Спутник, а отсюда тенденция к ускорению появления на рынке спроса всё большего разнообразия видов и направлений путешествий.
Тенденции быстрого достижения стадии зрелости могут также наблюдаться в средствах доставки туристов. В системе гражданской авиации в 1993 г. возник настоящий бум по вводу в расписание новых типов авиалайнеров. Потребовались более мощные, комфортабельные и безопасные средства доставок, и, как следствие, авиарынок был насыщен самолетами типа А-300, Боинг-747, ТУ-204 и др.
В течение десятилетий Советские железные дороги рассматривали свои услуги как потребительский товар, как неизменный продукт, как необходимое средство транспортировки. И только недавно, войдя в рыночные условия, они начали понимать, как много они потеряли и продолжают терять в сравнении с транспортировкой по воздуху, по воде и по автодорогам.
Подобная иллюзия потребления ввела в заблуждение многие туристические компании, которые потерпели фиаско, отказавшись от организации внутреннего российского туризма. Если в 1970-1980-х гг. международные обмены в СССР развивались как результат мощного развития внутреннего туризма, то в настоящее время все страны - участники СНГ терпят убытки от туризма в целом, так как его развитие приняло однобокий характер. Стал развиваться только выезд туристов, а, следовательно, вывоз туристического капитала за рубеж.
Быстрое развитие программ по обеспечению спроса жизнеспособными предложениями - характерная черта работы преуспевающих турфирм.
Так, в туристической индустрии сокращаются расходы на длительный отдых, так как конкуренты вводят новый продукт более мобильного типа. Зачарованные потенциальным ростом их собственных программ, туристические организации отказались посмотреть фактам в лицо. Такие ошибки в менеджменте понятны, и изменения требований туристических компаний к своим программам также допустимы. Жизненный цикл развивается медленнее, а период зрелости развивается быстрее, поэтому проблема может стать очень актуальной.
Положение на рынке конкретного туристического продукта должно быть увязано с классической концепцией жизненного цикла, поскольку критические факторы влияют на изменение прибыльности во всех фазах - от внедрения до спада.
В начальной фазе разработка и развитие продукта считаются критическими. Для туристического предложения, где потребности покупателей меняются от устоявшейся традиции, технологического совершенства и суммы затрат, существует необходимость знания данных факторов, чтобы турпродукт успешно вышел на рынок.
Для туристического предложения готовность вкладывать в будущий объём также может быть критической и сопряжена с большими рыночными расходами.
Во время периода роста знание точных потребностей покупателя считается необходимым, чтобы обеспечить успех большинству туристических предложений, а также удовлетворить требования к набору услуг и программам туризма. Репутация качества, базирующаяся на адекватных способностях туризма, может помочь туристическому предприятию занять лидирующие позиции на рынке.
На стадии зрелости необходимо чёткое определение эффективности рынка для туристского предприятия. Рыночное мастерство проявляется различными средствами, например: прирост прибыли за счёт снижения цены, тем самым привлекается больше покупателей; поиск и продвижение