Производственно-финансовая деятельность порта

Дипломная работа - Экономика

Другие дипломы по предмету Экономика

тки портов с учетом коэффициента перевалки и уровня комплексной механизации разрабатывается проект плана ПРР по заданной номенклатуре грузов (табл. 2.7).

 

2.2 Формирование основных показателей по труду

 

Данный раздел предусматривает расчет следующих показателей: производительности труда, численности работников, фондов заработной платы и средней заработной платы одного работника.

Численность работников включает в себя численность работников, занятых на ПРР, численность остальных категорий работников. Численность работников на ПРР состоит из докеров-механизаторов, занятых на ПРР, портовых рабочих, занятых на вспомогательных работах, рабочих, обслуживающих погрузочное оборудование и оперативно-распорядительного персонала.

При планировании численности докеров-механизаторов необходимо определить трудоемкость переработки каждого рода груза и всего объема грузопереработки. Трудоемкость определяется на основе плановой таблицы и норм времени определенных по единым комплексным нормам выработки:

 

(2.5)

 

Расчеты сведем в таблицу 2.8.

Численность докеров-механизаторов определяется делением нормативной трудоемкости планового объема грузопереработки на эффективный фонд рабочего времени одного рабочего на основных погрузочно-разгрузочных работах:

 

(2.6)

 

ЭФРВр определяется на основании общего эффективного фонда рабочего времени и планового уровня использования докеров-механизаторов:

 

ЭФРВр=ОЭФРВр*Уі*8 (2.7)

 

ОЭФРВр определяется на основании календарного периода с учетом планируемых невыходов на работу в % от календарного периода (планируемые невыходы на работу: выходные и праздничные дни - 20,6%, отпуска - 6,0%, невыходы на работу вследствии временной нетрудоспособности - 3,0%):

 

ОЭФРВр=365-(76+22+11)=256 дней

ЭФРВр=256*8*0,79=1617,92 часов

Чд-м=636426,2/1617,92=393,36394 человека

 

Численность остальных работников, занятых на ПРР (Чвсп), определяется на основании штатных расписаний и норм обслуживания (в курсовом проекте условно принимаем 40% от численности докеров-механизаторов). Численность прочих категорий порта (Чпроч) также определяется на основании штатных расписаний и норм обслуживания (в курсовом проекте принимаем 20% от численности докеров-механизаторов). Численность порта высчитываем по формуле:

 

Чпорт=Чд-м+Чвсп+Чпроч (2.8)

Чвсп=394*40/100=157,6158 человек

Чпроч=394*20/100=78,8=79 человек

Чпорт=394+158+79=631 человек

 

Планирование фонда заработной платы (ФЗП) и производительности труда производится в следующей последовательности:

1)определяется сдельная заработная плата на основании нормативной

трудоемкости и часовых тарифных ставок на сдельных работах:

 

ФЗПсд=, (2.9)

 

где tсд - часовая тарифная ставка докеров-механизаторов на сдельных работах на

основании производственной деятельности

(tсд для генеральных грузов=21,88;сд для навалочных грузов=19,23;сд для лесных грузов=19,86);

Ккл - коэффициент классности, учитывающий классификацию портовых рабочих;

Тр - трудоемкость.

Все расчеты по определению сдельной заработной платы сведем в табл.2.9.

Повременная заработная плата определяется как произведение повременного фонда рабочего времени одного докера-механизатора, численности докеров-механизаторов и средневзвешенной часовой тарифной ставки на повременных работах:

 

ФЗПпов=, (2.10)

 

где ПФРВр - повременный фонд рабочего времени, который определяется по формуле:

 

ПФРВр=ОЭФРВр*(1-Уі)*8 (2.11)

ПФРВр=256*(1-0,79)*8=430,08 часов

 

Для генеральных грузов tпов=17,64; для навалочных грузов tпов=15,5; для лесных грузов tпов=14,75.

Средневзвешенная тарифная ставка портовых рабочих на повременных работах определяется отношением суммы произведений повременной часовой тарифной ставки на переработку по конкретному роду груза и количество тонно-операций по этому грузу к сумме т-оп по всему объему грузопереработки в порту (расчет в табл.2.9):

 

(2.12)

ФЗПпов=430,08*394*16,637=2 819 164,9 грн.

 

Сумма сдельной и повременной заработной платы образует тарифный фонд заработной платы (ТФЗП):

 

ТФЗП=ФЗПсд+ФЗПпов (2.13)

ТФЗП=238 417,2+2 819 164,9=3 057 582,1 грн.

 

Общий плановый фонд заработной платы портовых рабочих получается умножением тарифного фонда на коэффициент, учитывающий дополнительную заработную плату и доплаты:

 

ФЗПд-м=ТФЗП*Кдоп (2.14)

ФЗПд-м=3 057 582,1*1,37=4 188 887,5 грн.

 

Средняя заработная плата одного докера-механизатора определяется делением общего фонда заработной платы докеров-механизаторов на их численность:

 

ЗПср=4 188 887,5/394=10 631,694 грн.

 

Заработная плата остальных категорий работников порта определяется на основании штатных расписаний, норма обслуживания и должностных окладов.

В данной работе для установления размера общего фонда заработной платы воспользуемся укрупненным расчетом, учитывая заработную плату остальных категорий порта через коэффициент прочей заработной платы:

 

ФЗПобщ = ФЗПд-м*Кпр (2.15)

ФЗПобщ = 4 188 887,5*1,23=5 152 331,6 грн.

 

Для определения производительности труда одного работника, занятого на ПРР необходимо объем перевалочного грузооборота делить на среднесписочную численность работников, занятых на ПРР:

 

(2.16)

ПТд-м=(389+118+133+145+134+144+209+272+340+270+320+240)/394

=6,89

 

Плановая производительность труда по порту в целом определяется соотношением дохода порта ?/p>