Проектування логістичної системи торгівельного підприємства
Курсовой проект - Менеджмент
Другие курсовые по предмету Менеджмент
·ані в таблиці 2.5.
Таблиця 2.5 Витрати запасів
№Витрати запасівВартість, грн.1.Витрати замовлень145 3002.Витрати змісту запасів на складі:
капітальні витрати349 560 складські витрати постійні4 800 складські витрати змінні2 880 витрати ризику-Разом: 502 540
2.2.3 Витрати інформаційних процесів
Інформаційні процеси на підприємстві це впровадження нових технологій в діяльність компанії.
На підприємстві ТОВ "Промсервіс" витрати інформаційних процесів складають: амортизація устаткування, витрати праці, витрати матеріалів та енергії.
Амортизація устаткування включає витрати на удосконалення технологій, або заміну застарілого, впровадження інновацій в діяльність підприємства. Даний вид витрат представлений у формі 3 підприємства і складає 2761 грн.
Витрати праці складають заробітну плату працівників інформаційної сфери (4 чоловіка), середньорічна ставка яких 31200 грн., а так само оплата праці працівників, які упроваджують нові технології на підприємстві, виходячи з форми 3, складає 18000 грн. Отримуємо у результаті витрати праці рівні: 4*31200+18000 = 142800 грн.
Витрати матеріалів і енергії визначаються за формою 3.
Аналіз витрат інформаційних процесів приведений в таблиці.
Таблиця 2.6 Витрати інформаційних процесів
№Витрати інформаційних процесівВартість, грн.1.Амортизація устаткування2 7612.Витрати праці142 8003.Витрати матеріалів і енергії6 200Разом: 151 761
Сукупні результати представлені у вигляді таблиці 2.7.
Таблиця 2.7 Сумарні логістичні витрати
Логістичні витратиВеличина, грн.Питома вага %Транспортні витрати687 02251,22Витрати запасів,502 54037,47 витрати замовлень145 300 витрати змісту запасів на складі357 240Витрати інформаційних процесів151 76111,31Разом логістичних витрат1 341 323100,00Як видно з таблиці, сума логістичних витрат на ТОВ "Промсервіс" за 2008 рік склала 1 341 323 грн.. Загальні витрати підприємства за цей період склали 2 235 538 грн. Це означає, що частка логістичних витрат за 2008 р. склала 60%. Оскільки аналіз проводився на торгівельному підприємстві, підприємству необхідно розробити заходи по зниженню логістичних витрат. Як видно з таблиці 2.7, занадто велику долю у логістичних витратах мають витрати запасів, а саме 37,47 % від загальних логістичних витрат. ТОВ "Промсервіс" має скорочувати кількість запасів. Щоб не "заморожувати" таку кількість коштів. Треба прагнути досягнути системи "точно-в-строк" - мінімізації, чи виключенні запасів взагалі. Крім того, слід упровадити нові технології в процес обслуговування споживачів, удосконалити маршрути доставки для оптимізації транспортних процесів. 51,22 % від загальних логістичних витрат складають транспортні витрати. Такий рівень є нормальним станом для торгівельного підприємства, головним завданням якого є транспортування товарів за маршрутами постачальник-склад-клієнт. Але головним завданням впроваджуваної логістичної системи буде саме мінімізація транспортних витрат на ТОВ "Промсервіс".
2.3 Формування логістичної системи
Для формування логістичної системи на ТОВ "Промсервіс" залежно від завдань і стратегії компанії здійснюється вибір транспорту для доставки продукції. При цьому враховується розміщення складів, техніко-економічні особливості різних видів транспорту, що визначають сфери їх раціонального використання.
Формування ефективної логістичної системи повинно проводиться відповідно до наступних принципів:
- узгодженість інформаційних, ресурсних, технічних і інших характеристик логістичної системи (наприклад, будь-яка інформація повинна бути уніфікована для всіх підсистем логістичної системи);
- системний підхід - елементи логістичної системи розглядаються як взаємозвязані і такі, що взаємодіють для досягнення єдиної мети;
- загальносистемна оптимізація - узгодження локальних цілей функціональних елементів логістичної системи для досягнення глобальних цілей системи;
- принцип стійкості і адаптивності - логістична система повинна стійко працювати при допустимих відхиленнях параметрів і чинників внутрішнього і зовнішнього середовища.
До визначених цілей логістичної системи, що формується належать:
- Паралельність матеріальних та інформаційних потоків.
- Оптимізація технології і техніки транспортування.
- Управління загальними логістичними ваитратами з метою їх мінімізації.
Формування цілісної логістичної системи буде проводитися за таким напрямком: Скоординоване формування структури логістичної системи. Для введення логістики як нової зінтегрованої функції на підприємстві, необхідним є скоординоване формування окремих підсистем і цілісної логістичної системи як у площині фізичної реалізації просування товарів та відповідної інформації, так і в системі процессу управління. У першому випадку процеси і логістичні потенціали повинні бути сформовані таким чином, щоб відокремити або хоча б значно обмежити розбіжності в ланцюгу логістичних процесів. Це стосується як логістичного ланцюга всередині підприємства, так і в системі, яка виходить за межі підприємства. У другому випадку натомість скоординовані й взаємно пристосовані процеси планування й управління в окремих підсистемах дозволять уникнути субоптимальних рішень логістичних витрат. Однією з найважливіших характеристик системи є гнучкість, тобто здатність адаптуватися (при мінімуму витрат) до умов, що змінилися, як прогнозним, так і не передбачуваним [7, с.144]. Планування логістичних с?/p>