Проектирование промышленного центробежного компрессора
Курсовой проект - Разное
Другие курсовые по предмету Разное
.8564|306.55|370.29|
|Rotor # 2 n=11357.5 Dhb=0.25 |
| 3 |3D+VD |0.0800|0.8719|0.6900| 3.590E+07|306.06|0.5147|0.8404|306.55|371.73|
| 4 |3D+VD |0.0462|0.8719|0.6500| 6.210E+07|306.06|0.5147|0.8602|306.55|368.49|
+---+------+------+------+------+----------+------+------+------+------+------+
Thermal Efficiency, ETAt=0.734
Power consumption, Nc=4508.76 kW
*** Variant # 22 ***
Amount of rotors, nr=2
Amount of stages on rotor #1, nst=2
Intercooler after stage #1, dTc=8.55 K, dPc=1.800 %
Intercooler after stage #2, dTc=8.55 K, dPc=1.800 %
Amount of stages on rotor #2, nst=2
Intercooler after stage #3, dTc=8.55 K, dPc=1.800 %
+---+------+------+------+------+----------+------+------+------+------+------+
| # | Type | F | Mu | PSIt | Reu | U2 | D2 | ETA | Tin | Tout |
+---+------+------+------+------+----------+------+------+------+------+------+
|Rotor # 1 n=6837.22 Dhb=0.25 |
| 1 |3D+VD |0.0900|0.8723|0.7100| 1.950E+07|301.89|0.8433|0.8327|298.00|363.20|
| 2 |3D+VD |0.0530|0.8600|0.6900| 3.310E+07|301.89|0.8433|0.8547|306.55|370.39|
|Rotor # 2 n=11049.85 Dhb=0.25 |
| 3 |3D+VD |0.0800|0.8600|0.7100| 3.540E+07|301.89|0.5218|0.8398|306.55|371.79|
| 4 |3D+VD |0.0462|0.8600|0.6900| 6.130E+07|301.89|0.5218|0.8565|306.55|370.48|
+---+------+------+------+------+----------+------+------+------+------+------+
Thermal Efficiency, ETAt=0.733
Power consumption, Nc=4514.59 kW
*** Variant # 23 ***
Amount of rotors, nr=2
Amount of stages on rotor #1, nst=2
Intercooler after stage #1, dTc=8.55 K, dPc=1.800 %
Intercooler after stage #2, dTc=8.55 K, dPc=1.800 %
Amount of stages on rotor #2, nst=2
Intercooler after stage #3, dTc=8.55 K, dPc=1.800 %
+---+------+------+------+------+----------+------+------+------+------+------+
| # | Type | F | Mu | PSIt | Reu | U2 | D2 | ETA | Tin | Tout |
+---+------+------+------+------+----------+------+------+------+------+------+
|Rotor # 1 n=6993.88 Dhb=0.25 |
| 1 |3D+VD |0.0900|0.8856|0.7300| 1.960E+07|306.49|0.8369|0.8289|298.00|367.08|
| 2 |3D+VD |0.0515|0.8731|0.7000| 3.430E+07|306.49|0.8369|0.8535|306.55|373.32|
|Rotor # 2 n=10906.16 Dhb=0.25 |
| 3 |3D+VD |0.0800|0.8382|0.7100| 3.580E+07|294.23|0.5152|0.8418|306.55|368.52|
| 4 |2D+VD |0.0474|0.8382|0.6900| 6.050E+07|294.23|0.5152|0.8562|306.55|367.25|
+---+------+------+------+------+----------+------+------+------+------+------+
Thermal Efficiency, ETAt=0.732
Power consumption, Nc=4519.92 kW
*** Variant # 24 ***
Amount of rotors, nr=3
Amount of stages on rotor #1, nst=2
Intercooler after stage #1, dTc=8.55 K, dPc=1.800 %
Intercooler after stage #2, dTc=8.55 K, dPc=1.800 %
Amount of stages on rotor #2, nst=2
Intercooler after stage #3, dTc=8.55 K, dPc=1.800 %
Intercooler after stage #4, dTc=8.55 K, dPc=1.800 %
Amount of stages on rotor #3, nst=1
+---+------+------+------+------+----------+------+------+------+------+------+
| # | Type | F | Mu | PSIt | Reu | U2 | D2 | ETA | Tin | Tout |
+---+------+------+------+------+----------+------+------+------+------+------+
|Rotor # 1 n=5716.6 Dhb=0.26 |
| 1 |3D+VD |0.0900|0.7742|0.7300| 1.830E+07|267.93|0.8951|0.8512|298.00|350.79|
| 2 |3D+VD |0.0580|0.7633|0.7000| 2.850E+07|267.93|0.8951|0.8536|306.55|357.48|
|Rotor # 2 n=7873.37 Dhb=0.25 |
| 3 |3D+VD |0.0800|0.7328|0.7100| 2.960E+07|257.21|0.6239|0.8564|306.55|353.92|
| 4 |2D+VD |0.0530|0.7328|0.6900| 4.470E+07|257.21|0.6239|0.8564|306.55|352.86|
|Rotor # 3 n=11472.69 Dhb=0.24 |
| 5 |2D+VD |0.0800|0.7175|0.8945| 4.400E+07|251.86|0.4193|0.8379|306.55|363.66|
+---+------+------+------+------+----------+------+------+------+------+------+
Thermal Efficiency, ETAt=0.745
Power consumption, Nc=4450.22 kW
*** Variant # 25 ***
Amount of rotors, nr=2
Amount of stages on rotor #1, nst=2
Intercooler after stage #1, dTc=8.55 K, dPc=1.800 %
Intercooler after stage #2, dTc=8.55 K, dPc=1.800 %
Amount of stages on rotor #2, nst=2
Intercooler after stage #3, dTc=8.55 K, dPc=1.800 %
+---+------+------+------+------+----------+------+------+------+------+------+
| # | Type | F | Mu | PSIt | Reu | U2 | D2 | ETA | Tin | Tout |
+---+------+------+------+------+----------+------+------+------+------+------+
|Rotor # 1 n=6980.17 Dhb=0.25 |
| 1 |3D+VD |0.0900|0.8844|0.7100| 1.960E+07|306.08|0.8375|0.8310|298.00|365.02|
| 2 |3D+VD |0.0523|0.8720|0.6900| 3.370E+07|306.08|0.8375|0.8546|306.55|372.19|
|Rotor # 2 n=11439.32 Dhb=0.25 |
| 3 |3D+VD |0.0800|0.8720|0.6700| 3.610E+07|306.08|0.5110|0.8420|306.55|369.86|
| 4 |2D+VD |0.0468|0.8720|0.6500| 6.170E+07|306.08|0.5110|0.8597|306.55|368.48|
+---+------+------+------+------+----------+------+------+------+------+------+
Thermal Efficiency, ETAt=0.734
Power consumption, Nc=4509.24 kW
Таблица 5. Сводная таблица вариантов проточной части центробежного компрессора (), .
Nсхемачисло сек.число ступ.y1 / y послМu maxU 2 1 / U 2 послD 2 1 / D 2 послh изотn-------м/см-об/мин11-о вальная36(2+2+2)0,09 / 0,01960,71 / 0,60,769266,1 / 244,80,941 / 0,8660,713539821-о вальная36(2+2+2)0,09 / 0,01880,71 / 0,60,769266,1 / 244,80,941 / 0,8660,704539831-о вальная36(2+2+2)0,09 / 0,01960,71 / 0,60,770266,6 / 245,20,940 / 0,8650,710541441-о вальная36(2+2+2)0,09 / 0,01940,71 / 0,60,767265,6 / 244,30,942 / 0,8670,716538351-о вальная36(2+2+2)0,09 / 0,01950,71 / 0,60,768265,6 / 244,50,942 / 0,8670,714538961-о вальная36(2+2+2)0,09 / 0,02060,71 / 0,60,771266,9 / 240,30,940 / 0,8460,712542571-о вальная36(2+2+2)0,1 / 0,02180,71 / 0,60,768265,9 / 244,60,893 / 0,8220,716568581-о вальная36(2+2+2)0,09 / 0,01970,68 / 0,60,779269,5 / 247,90,935 / 0,8610,713550391-о вальная36(2+2+2)0,12 / 0,02960,71 / 0,60,778269,8 / 237,50,805 / 0,7120,7266636101-о вальная35(1+2+2)0,09 / 0,02100,71 / 0,620,845292,4/ 268,90,898 / 0,8260,7036217111-о вальная35(1+2+2)0,11 / 0,02650,71 / 0,620,849293,9 / 270,40,810 / 0,7450,7076928121-о вальная35(1+2+2)0,1 / 0,02410,71 / 0,620,845292,4 / 269,00,852 / 0,7840,7166556131-о вальная35(1+2+2)0,1 / 0,02310,71 / 0,620,845292,4 / 269,00,852 / 0,7840,7076554141-о вальная35(1+2+2)0,12 / 0,030,72 / 0,640,849293,8 / 264,40,776 / 0,6980,7157232152-х вальная44 (1+1+1+1)0,09/ 0,04210,71 / 0,640,912315,6 / 296,60,864 / 0,5640,732717611032162-х вальная44 (1+1+1+1)0,09 / 0,04210,71 / 0,640,916317,0 / 298,00,862 / 0,5600,726677810580172-х вальная44 (1+1+1+1)0,1 /0,04820,71 / 0,640,913315,9 / 297,00,820 / 0,5280,73258848120182-х вальная44 (1+1+1+1)0,1 / 0,04680,71 / 0,640,886306,7 / 306,70,832 / 0,5360,733704110938192-х вальная44 (1+1+1+1)0,1 / 0,05200,72 / 0,680,874302,3 / 302,30,799 / 0,5130,731722711260202-х вальная44 (1+1+1+1)0,1 / 0,04680,71 / 0,640,886306,6 / 306,60,832 / 0,5360,733703710934212-х вальная44 (1+1+1+1)0,11 / 0,05230,725 / 0,6850,872301,2 / 301,20,800 / 0,5120,729720811248222-х вальная44 (1+1+1+1)0,1 / 0,04630,725 / 0,6850,865299,5 / 299,50,842 / 0,5490,732679710421232-х вальная44 (1+1+1+1)0,09 / 0,04620,71 / 0,690,872301 / 3010,838 / 0,5180,733683711049243-х вальная35(2+2+1)0,11 / 0,05200,71 / 0,620,814281,6 / 261,90,828 / 0,4760,7466499831810518253-х вальная35(2+2+1)0,11 / 0,05210,71 / 0,620,814281,8 / 262,10,827 / 0,4150,7466507828212063
Наиболее полно указанным требованиям удовлетворяет вариант двухвальной машины (вар. 23): имеет один из самых высоких значений КПД, близкие к оптимальной зоне условные коэффициенты расхода, приемлемые значения чисел Маха и допустимую окружную скорость.
1.4 Расчет зубчатого зацепления многовального компрессора
Выбранная двухвальная схема исполнения компрессора предусматривает наличие третьего вала, приводящего во вращательное движение два вала с рабочими колесами. Передача вращения с ведущего вала на ведомые осуществляется при помощи зубчатых колес, располо-женны?/p>