Проектирование производственной базы технической эксплуатации машин. Гидравлический участок
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
ди участков, приведенные в этой таблице, рассчитаны для АТП грузовых автомобилей грузоподъемностью свыше 5 и до 8 т и автобусов среднего класса. Для АТП легковых автомобилей среднего класса площади участков следует уменьшить на 15-20 %. Согласно нормативам площадь помещения производственного участка на одного работающего должна быть не менее 4,5 м2.
,(33)
где РТ - число технологически необходимых рабочих в наиболее загруженную смену; Тт.р.i - годовой объем i-го вида работ, чел.-ч; Фн.i - годовой номинальный фонд времени рабочего (2010 ч при 40-часовой рабочей неделе и 1800 ч при 36-часовой сокращенной рабочей неделе); q - распределение трудоемкости текущего ремонта по видам работ (q=22), %.
,(34)
где Ni - число планируемых текущих ремонтов за год; трудоемкость i-той машины, чел.-ч; Z - количество машин в автопарке.
чел.-ч
человек
Принимаем 2 человека.
м2
Площадь гидравлического участка для данного парка машин составляет 36 м2.
Анализ гидравлического участка
Рассмотрим вариант обустройства гидравлического участка цеха ЗАО Полюс: Цех тяжелой техники (ЦТТ). Как видно из плана гидравлического участка данного цеха в приложениях (стр.24,25), на участках имеется гидравлический пресс, притирочная плита, стеллажи, верстаки, шкаф с инструментами и кран - балка.
Процесс ремонта на участках начинается с доставки гидроагрегата и его предварительного осмотра. Затем его разбирают на детали и отправляют в мойку. Мойка осуществляется в рассматриваемом участке вручную, с помощью ванны заполненной соляркой и щеток. Это все увеличивает время ремонта. В итоге время, затраченное на мойку деталей агрегата, составляет около 50% от общего времени, затраченного на ремонт агрегата.
После ремонта агрегат отправляется либо в оборотный фонд (на склад), либо непосредственно устанавливается на машину. Это тоже является недостатком, так как необходимо проверить качество ремонта и технические характеристики агрегата после ремонта.
Вывод: При анализе гидравлического участка ЦТТ ЗАО Полюс были выявлены недостатки такие как, отсутствие моечного оборудования для уменьшения затрат времени на ремонт и для механизации труда. А также отсутствие стенда для проверки гидроаппаратуры на работоспособность, с целью контроля качества ремонта.
7. Техническое предложение
В данном предложении технологический процесс ремонта гидравлического оборудования машины упрощается за счет механизации моечного процесса, сокращается время для восстановления агрегата. Проанализировав все моечное оборудование отечественного производства(импортное не рассматривается в следствии высокой цены) марок: М216; М312-М; М 205; М 200; 196 М, можно сделать вывод, что для гидравлического участка лучше подойдет мойка марки 196 М. Так как она обладает оптимальными размерами, а также нагревает воду до 85 С, что способствует лучшей очистке деталей. Все остальные типы моек предназначены для мытья либо крупных частей машины(трансмиссия, двигатель), либо очень мелких. Установив моечное оборудование марки 196 М (технические характеристики см.ниже), можно будет мыть детали габаритами 1000600650 мм.
Рис. 2 - Моечное оборудование 196 М
Техническая характеристика моечного оборудования 196М:
Температура нагрева раствора 85С
Время подогрева раствора 2,5 ч
Стол вращающийся
Емкость ванны1 м
Суммарная мощность электродвигателей36 кВт
Напряжение сети380 В
Габаритные размеры1900х2280х2000 мм
Масса715 кг
С наличием этого моечного оборудования при доставке агрегата на участок, слесарь может, загрузив в него детали, приступить к сборке или разборке следующего агрегата. Это значительно снижает время на ремонт, экологически безопасно.
С учетом проведенного анализа агрегатного участка ЦТТ ЗАО Полюс обнаружилась необходимость в стенде для проверки гидравлических насосов и распределителей. В качестве такого стенда предлагается стенд КИ-28097 для проверки и регулировки гидроагрегатов. Именно этот стенд позволяет проверять рабочее давление и литраж, являющиеся основными показателями работоспособности гидравлических насосов типа НШ. Стенд типа КИ-28097М1(рис.1) не подходит для данного участка по причине более сложной конструкции, он предназначен также для определения КПД и мощности насосов. Стенд КИ-28097М1 предназначен больше для тестовых испытаний новых гидронасосов. Выбираем стенд КИ-28097.
Рис. 3 - Стенд модели КИ-28097М1
Рис. 4 - Стенд модели КИ-28097
Назначение:
Стенд КИ-28097 предназначен для обкатки, испытания и регулировки гидроагрегатов тракторов и самоходных сельскохозяйственных и дорожно-строительных машин: гидронасосов типа НШ, гидрораспределителей, гидроцилиндров, а также для испытания гидрошлангов.
Область применения:
на ремонтных и сервисных предприятиях при выявлении неисправностей гидроагрегатов (предремонтное диагностирование) и послеремонтной обкатке, испытаниях, регулировке и оценке качества ремонта гидронасосов, гидрораспределителей, гидроцилиндров, гидрошлангов.
Новизна разработки стенда:
Отличительной особенностью стенда КИ-28097 (по сравнению со стендом КИ-4815М) являются его расширенные возможности: возможность проведения испытания гидроцилиндров, гидрораспределителей и рукавов высокого давления любых марок; насосов НШ от НШ-10 до НШ-67. Измерительная и гидравлическая схема разработанного стенда защищена Патентом на изобрете?/p>