Проектирование моторамы легкого самолета из композиционных материалов
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
?еляется по формуле:
(2.11)
где vрас - раiетная скорость резания;, x, y, m - коэффициенты, учитывающие обрабатываемый материал и режущий инструмент;- диаметр сверла, мм;- период стойкости в мин;- подача, мм/об.
После подстановки численных значений в формулу (2.11) получим:рас=14,564 м/мин.
По полученному значению скорости резания определим раiетное значение частоты вращения шпинделя станка по формуле:
(2.13)
После подстановки получим nрас=1160 об/мин.
2.15 Сборка-склейка конструкции моторамы
Перед сборкой-склейкой необходимо произвести предварительную сборку с целью установления мест непроклея между внешней обшивкой и силовым пултрузионным профилем моторамы. Чтобы установить места непроклея между склеиваемыми поверхностями необходимо проложить полипропиленовую пленку. По отпечаткам на пленке устанавливаем места доработки. Для устранения непроклея в этом месте необходимо проложить слой стеклоткани.
После операции предварительной сборки необходимо выполнить сборку узла соединения и установку крепежных элементов.
Далее приступаем к склейке конструкции. Операцию склейки моторамы необходимо производить по следующему алгоритму:
Подготовить поверхность к склейке: обработать шлифовальной шкуркой на бумажной или тканевой основе №16-25 до равномерной шероховатости.
Нанести на склеиваемые поверхности клей ВК-9.
Собрать склеиваемые поверхности.
С помощью механических струбцин прижать склеиваемые поверхности и произвести склейку при температуре 18-35С и давлении прижима P=0,5 - 2 атм. Не менее 27 часов.
2.16 Контроль качества изделия
Проверка качества изготовления рамы осуществляется в ходе контроля качества изделия на всех этапах его изготовления. Контролю подлежат:
оснастка для выкладки внешней оболочки моторамы;
применяемые материалы;
правильность соблюдения основныхи технологических операций и др.
Заключительной операцией изготовления моторамы является операция нанесения лакокрасочного покрытия на внешнюю обшивку моторамы.
3. Безопасность жизнедеятельности
.1 Анализ вредных факторов при производстве изделий из композиционных материалов и меры по их предупреждению
При производстве изделий из КМ уделяется большое внимание мерам техники безопасности и защите рабочих от влияния вредных факторов, связанных со спецификой производства изделий из КМ.
На всех стадиях получения и обработки изделий из КМ (приготовление связующего, получение препрегов, подготовка оснастки, механообработка) выделяется большое количество вредных летучих веществ, а при механообработке изделия образуется мелкодисперсная пыль, состоящая из мелких частичек материала (волокон) и мелких частиц связующего.
На основании этого принимаются следующие меры техники безопасности при производстве изделий из композиционных материалов. Эти меры должны строго соблюдаться рабочим персоналом:
к работе допускать только лиц, прошедших инструктаж по технике безопасности;
помещения для приготовления связующего, раскроя, прессования деталей, механической обработки должны быть снабжены бортовыми отсосами;
работы, связанные с приготовлением связующего должны производиться на участках оснащенных вытяжными шкафами;
над пропиточной машиной должен быть установлен вытяжной зонт;
над дверцами термошкафов должны быть помещены зонты вытяжной вентиляции;
при работах, связанных с приготовлением связующего, напылением на его матрицу, раскроем материалов, механической обработке деталей, рабочие должны иметь косынку на голове, надеть респираторы или ватно-марлевые повязки, халат или комбинезон из плотно застегивающимися манжетами и воротниками, рукавицы;
запрещается принимать пищу в помещении, где ведутся работы с КМ;
не приступать к работе в случае любой неисправности оборудования;
строго запрещается курить и пользоваться открытым огнем на рабочем месте;
при перерывах в работе все открытые части тела необходимо промыть теплой водой;
по окончании работы вычистить одежду пылесосом и принять горячий душ;
удаление прилипшей к коже смолы производится мягкими бумажными салфетками с последующей обработкой рук щеткой и горячей водой с мылом. После мытья, руки следует осушить бумажными полотенцами одноразового использования, затем смазать их жирным жирным кремом на основании ланолина, вазелина или касторового масла.
При изготовлении связующего и получении препрега, а также подготовки оснастки используются материалы и средства, которые легко воспламеняются, поэтому необходимо соблюдать правила противопожарной безопасности, которые заключаются в следующем:
проведение мероприятий по предупреждению возникновения пожара;
проведение мероприятий по ликвидации пожаров в случае их возникновения.
Для тушения пожара в цехе предусмотрено наличие следующего оборудования на каждые 600 м2 производственной площади:
огнетушитель химический пенный;
углекислый огнетушитель ОХ-8.
Столы для раскроя препрегов должны быть оборудованы специальными электрическими нагревателями, с помощью которых обеспечивается нагрев рабочей поверхности стола. Поэтому применяются меры по предупреждению возможности поражения рабочего электрическим током:
изоляция электрических нагревательных устройств и приводов;
заземление стола для раскроя и другого оборуд