Проектирование моторамы легкого самолета из композиционных материалов

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное



?еляется по формуле:

(2.11)

где vрас - раiетная скорость резания;, x, y, m - коэффициенты, учитывающие обрабатываемый материал и режущий инструмент;- диаметр сверла, мм;- период стойкости в мин;- подача, мм/об.

После подстановки численных значений в формулу (2.11) получим:рас=14,564 м/мин.

По полученному значению скорости резания определим раiетное значение частоты вращения шпинделя станка по формуле:

(2.13)

После подстановки получим nрас=1160 об/мин.

2.15 Сборка-склейка конструкции моторамы

Перед сборкой-склейкой необходимо произвести предварительную сборку с целью установления мест непроклея между внешней обшивкой и силовым пултрузионным профилем моторамы. Чтобы установить места непроклея между склеиваемыми поверхностями необходимо проложить полипропиленовую пленку. По отпечаткам на пленке устанавливаем места доработки. Для устранения непроклея в этом месте необходимо проложить слой стеклоткани.

После операции предварительной сборки необходимо выполнить сборку узла соединения и установку крепежных элементов.

Далее приступаем к склейке конструкции. Операцию склейки моторамы необходимо производить по следующему алгоритму:

Подготовить поверхность к склейке: обработать шлифовальной шкуркой на бумажной или тканевой основе №16-25 до равномерной шероховатости.

Нанести на склеиваемые поверхности клей ВК-9.

Собрать склеиваемые поверхности.

С помощью механических струбцин прижать склеиваемые поверхности и произвести склейку при температуре 18-35С и давлении прижима P=0,5 - 2 атм. Не менее 27 часов.

2.16 Контроль качества изделия

Проверка качества изготовления рамы осуществляется в ходе контроля качества изделия на всех этапах его изготовления. Контролю подлежат:

оснастка для выкладки внешней оболочки моторамы;

применяемые материалы;

правильность соблюдения основныхи технологических операций и др.

Заключительной операцией изготовления моторамы является операция нанесения лакокрасочного покрытия на внешнюю обшивку моторамы.

3. Безопасность жизнедеятельности

.1 Анализ вредных факторов при производстве изделий из композиционных материалов и меры по их предупреждению

При производстве изделий из КМ уделяется большое внимание мерам техники безопасности и защите рабочих от влияния вредных факторов, связанных со спецификой производства изделий из КМ.

На всех стадиях получения и обработки изделий из КМ (приготовление связующего, получение препрегов, подготовка оснастки, механообработка) выделяется большое количество вредных летучих веществ, а при механообработке изделия образуется мелкодисперсная пыль, состоящая из мелких частичек материала (волокон) и мелких частиц связующего.

На основании этого принимаются следующие меры техники безопасности при производстве изделий из композиционных материалов. Эти меры должны строго соблюдаться рабочим персоналом:

к работе допускать только лиц, прошедших инструктаж по технике безопасности;

помещения для приготовления связующего, раскроя, прессования деталей, механической обработки должны быть снабжены бортовыми отсосами;

работы, связанные с приготовлением связующего должны производиться на участках оснащенных вытяжными шкафами;

над пропиточной машиной должен быть установлен вытяжной зонт;

над дверцами термошкафов должны быть помещены зонты вытяжной вентиляции;

при работах, связанных с приготовлением связующего, напылением на его матрицу, раскроем материалов, механической обработке деталей, рабочие должны иметь косынку на голове, надеть респираторы или ватно-марлевые повязки, халат или комбинезон из плотно застегивающимися манжетами и воротниками, рукавицы;

запрещается принимать пищу в помещении, где ведутся работы с КМ;

не приступать к работе в случае любой неисправности оборудования;

строго запрещается курить и пользоваться открытым огнем на рабочем месте;

при перерывах в работе все открытые части тела необходимо промыть теплой водой;

по окончании работы вычистить одежду пылесосом и принять горячий душ;

удаление прилипшей к коже смолы производится мягкими бумажными салфетками с последующей обработкой рук щеткой и горячей водой с мылом. После мытья, руки следует осушить бумажными полотенцами одноразового использования, затем смазать их жирным жирным кремом на основании ланолина, вазелина или касторового масла.

При изготовлении связующего и получении препрега, а также подготовки оснастки используются материалы и средства, которые легко воспламеняются, поэтому необходимо соблюдать правила противопожарной безопасности, которые заключаются в следующем:

проведение мероприятий по предупреждению возникновения пожара;

проведение мероприятий по ликвидации пожаров в случае их возникновения.

Для тушения пожара в цехе предусмотрено наличие следующего оборудования на каждые 600 м2 производственной площади:

огнетушитель химический пенный;

углекислый огнетушитель ОХ-8.

Столы для раскроя препрегов должны быть оборудованы специальными электрическими нагревателями, с помощью которых обеспечивается нагрев рабочей поверхности стола. Поэтому применяются меры по предупреждению возможности поражения рабочего электрическим током:

изоляция электрических нагревательных устройств и приводов;

заземление стола для раскроя и другого оборуд