Проектирование маневрового односекционного тепловоза ТЭМ2
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
Зная норму часового расхода топлива тепловозом на холостом ходу (для тепловоза ТЭМ2 gx =10 кг/ч), находим относительный часовой расход топлива в кг/104 ткмбр.
кг/104 ткмбр.
Из табл. 8 для iэ =2,0% o находим значение коэффициента Кх, которое равно Кх = 0,085.
Тогда Кх тАв nх =0,085 тАв 2,0 = 0,17 кг/104 ткмбр.
Для грузовых поездов принимаем ?nт = 3,5 кг/104 ткмбр. Относительный расход топлива на стоянках принимаем
?nс ? 1,5 кг/104ткмбр.
Подставляя значения расiитанных и принятых величин в формулу (34), получим
n = 14,6 тАв 1,812 тАв 1 тАв 1 тАв 1 + 3,5 + 0,065 тАв 0,22 + 2 = 31,973 кг/104 ткмбр.
Пробег Lт между наборами топлива тепловоза серии ТЭМ2 с составом массой Q=4100 т при емкости топливных баков Gб = 5440 кг и эквивалентном уклоне iэ = 2,0 тА° составит
км
Литература
тепловоз модификация редуктор привод
1. Тепловоз ТЭМ2. М.: Транспорт, 1986. 214 с.
2.Локомотивы (Общий курс). Задание на курсовую работу №1 с методическими указаниями для студентов Ш курса специальности Тепловозы и тепловозное хозяйство. М.: ВЗИИТ, 1990. 47 с.
3.Гребенюк П.Т. и др. Справочник по тяговым раiетам М: Транспорт 1987.272 с.
.Локомотивное хозяйство / С.Я. Айзинбуд, В.А. Гудковский, П.И. Кельперис и др. М.: Транспорт, 1986. 263 с.
Copyright © 2008-2014 studsell.com рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение