Проектирование контактной сети
Курсовой проект - Физика
Другие курсовые по предмету Физика
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
По дисциплине: Контактные сети и линии электропередачи
СОДЕРЖАНИЕ
контактный сеть провод станция цепная подвеска
Введение
.Задание и исходные данные
.Определение нормативных нагрузок на провода контактной сети
.Расчет натяжения проводов
.Опредедление допустимых длин пролетов
.Разработка схем питания и секционирования станции
.Составление плана контактной сети станции
.Составления плана контактной сети перегона
.Расчет анкерного участка полукомпенсированной цепной подвески
.Выбор способа прохода контактной подвески в искусственных сооружениях
.Расчет и выбор опор контактной сети
Список литературы
ВВЕДЕНИЕ
Для закрепления теоретического материала, на заключительном этапе, в рамках изучения дисциплины Контактные сети и ЛЭП выполняется курсовой проект по проектированию её основных узлов и элементов станции и перегона магистрального участка железной дороги. В ходе проектирования очень важно самостоятельно изучить те разделы дисциплины, которые не были даны в процессе изучения теоретического курса. Для этой цели можно воспользоваться рекомендуемой литературой. Это позволит выявить творческие способности каждого студента, которые так необходимы при решении вопросов в будущей деятельности молодого специалиста.
Выбор параметров контактной сети имеет свои специфические особенности из-за того, что она не имеет резерва, а токосъем должен производиться в любых атмосферных условиях.
1. ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ
Тип цепной подвески и метеорологические условия
Таблица 1.1
Исходные данные к заданию
СистемаЦепная подвеска наПри повторяемости 1 раз в 10 леттяговогоглавных путяхветровойтолщинаклиматичес-токастанции и перегонарайонстенкикий районтабл.11.8.2гололедатабл.11.8.1[4]района[4]табл.11.8.3[4]ПеременныйМ95+МФ100322
Исходя из исходных данных, принимаем (2)- скорость ветра V=25м/с, по (2) - толщину стенки гололеда вн=20 мм, по (2)- минимальную температуру
tmin=-40С и максимальную температуру tmax=+35С.
.2.На главном пути станции для расчета задается - цепная одинарная полукомпенсированная подвеска с рессорным тросом. На остальных путях станции - полукомпенсированная подвеска ПБСМ70+МФ85 со специальными струнами.
.3.На главном пути перегона подвеска - компенсированная с рессорным тросом.
.4.Гололед имеет цилиндрическую форму с плотностью jг=900 кг/м3.
.5.Температура образования гололеда -5С.
.6.Температура при ветре наибольшей интенсивности +5С.
.7.Проектируемая станция располагается в защищенной, а перегон - в незащищенной от ветра зоне.
.8.Схема заданной станции показана на рисунке 1.1.
.9.Стрелки, примыкающие к главному пути, марки 1/11, а остальные - марки 1/9.
.10.Перегон задан в виде пикетажа основных объектов и выбирается по предпоследней цифре варианта.
Рис. 1.1. Схема заданной станции.
2.ОПРЕДЕЛЕНИЕ НОРМАТИВНЫХ НАГРУЗОК НА ПРОВОДА КОНТАКТНОЙ СЕТИ
Нагрузки определяются с учетом защищенности от ветра и насыпи для следующих режимов: без дополнительных влияний; при ветре наибольшей интенсивности; при гололеде с ветром.
.1 Нагрузка от силы тяжести одного метра контактной подвески без дополнительных влияний:
(2.1)
где: gНТ - нагрузка от силы тяжести несущего троса (НТ):
для М95 gНТг=0,834 даН/м ,
для ПБСМ70 gНТв=0,586 даН/м,;
gКП - нагрузка от силы тяжести контактного провода (КП):
для МФ100 gКПг=0,873 даН/м,
для МФ85 gКПв=0,74 даН/м
gc =0,1 даН/м - нагрузка от силы тяжести зажимов и струн,
n=1 - число контактных проводов.
Нагрузку от силы тяжести проводов берем из (2). Для комбинированных проводов (АС-35/6,2) gАС=0,145 даН/м.
Для главного пути М95+МФ100
Для второстепенного пути ПБСМ 70 + МФ85
2.2.Нагрузка от силы тяжести гололеда на один метр длины провода:
где произведение 9,81•900•3,14=27,7•10-3 и тогда получим
(2.2)
где в - толщина стенки гололеда;
d -диаметр провода, мм.
Расчетное значение толщины стенки гололёда в = вн•К1•К2, где вн - нормативная величина стенки гололеда, берётся из п.1.1. коэффициенты К1 и К2 определяются по методике, приведенной на стр.28 [3].
Для контактного провода a
где А и Н -соответственно ширина и высота контактного провода.
где:
Диаметр несущего троса Размеры для контактного провода
dр, мм А, мм H, мм
ПБСМ70 11 МФ85 11,76 10,8
М95 12,5 МФ100 11,8 12,81
АС-35/6,2 8,4
Для станции и перегона прямого участка
HНТст=9м,
hp= hКПст=7м,
hАСст=9,7м;
Для насыпи высотой 7м:
HНТнас=9м+7м,
hp= hКПнас=7м+7м,
hАСнас=9,7м+7м.
Для главного пути станции и перегона
(НТ)
;
(КП)
(ПЭ)
Для второстепенного пути станции
(НТ)
(КП)
Для главного пути на насыпи
(НТ)
(КП)