Проектирование аккумуляторного отделения

Курсовой проект - Транспорт, логистика

Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика

 

tТР КаМаз 5415= 6,7 0,9 1,10 1,0 1,4 0,80 = 7,42 (чел.час.);

tТР КРАЗ 256 Б1 = 6,4 0,9 1,15 1,0 1,4 0,80 = 7,41 (чел.час.).

 

2.4 Определение технической готовности парка

 

Коэффициент технической готовности парка, ?Т, рассчитывается по формуле:

 

, (13)

 

где ДТО ТР продолжительность простоя подвижного состава в техническом обслуживании и текущем ремонте, определяется по таблице 4.5 , ДТО ТР ГАЗ-53А = 0,5; ДТО ТР МАЗ-53363 = 0,6; ДТО ТР МАЗ-64226 = 0,8, ДКР продолжительность простоя подвижного состава в капитальном ремонте, определяется по таблице 4.5 , ДКР КаМаз 5415 = 22; ДКР КРАЗ 256 Б1 = 22

 

;

.

 

2.5 Определение коэффициента использования автомобилей и годового пробега парка

 

Так как парк постоянно оснащается новой техникой, более производительным оборудованием, будет повышаться уровень труда, надежность автомобилей и т.д. Коэффициент использования парка, ?u определяется по формуле:

 

, (14)

 

где ДРГ количество рабочих дней, ДРГ = 257

ДКГ количество календарных дней, ДКГ = 365

 

;

.

 

 

Зная коэффициент использования парка, можно рассчитать годовой пробег парка, LПГ , км, по формуле:

 

LПГ = ДРГ ?u LСС Аu, (15)

LПГ КаМАз5415 = 257 0,6 160 400 = 9868800 (км);

LПГ КРАЗ 256 Б1 = 257 0,6 100 320 = 4934400 (км).

 

2.6 Определяем число обслуживаний за год

 

Количество капитального ремонта, N, определяем по формуле:

 

, (16)

;

.

 

Количество ежедневного обслуживания, N, определяем по формуле:

 

, (17)

;

.

 

Количество ТО 2, N, определяем по формуле:

 

, (18)

;

.

 

Количество ТО 1, N, определяем по формуле:

 

, (19)

;

.

 

2.7 Определение годового объема работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту

 

Годовой объем работ по ежедневному обслуживанию, Т чел.час. определяем по формуле:

 

Т= tЕО N, (20)

Т КаМаз5415 = 0,73 61680 = 45026,4 (чел.час.);

Т КРАЗ256Б1 = 0,51 49344 = 25165,44 (чел.час.).

 

Годовой объем работ по ТО 1, Т, чел.час., определяется по формуле:

 

Т= tТО-1 N, (21)

Т КаМаз5415 = 2,01 1728 = 3533,58 (чел.час.);

Т КРАЗ256Б1 = 3,4 748 = 2543,2 (чел.час.).

 

Годовой объем работ по ТО 2, Т, чел.час., определяется по формуле:

 

Т= tТО-2 N, (22)

Т КаМаз5415 = 8,78 864 = 7585,92 (чел.час.);

Т КРАЗ256Б1 = 13,5 374 = 5049 (чел.час.).

 

Годовой объем работ по текущему ремонту, Т, чел.час., определяется по формуле:

 

Т= , (23)

Т КаМаз5415 = (чел.час.);

Т КРАЗ256Б1 = (чел.час.).

 

Если в парке эксплуатируются транспортные средства различных типов, то необходимо определить суммарную трудоемкость по техническому обслуживанию и капитальному ремонту. Суммарная трудоемкость ежедневного обслуживания, ? ТЕО, определяется по формуле:

 

? ТЕО = Т КаМаз5415 + Т КРАЗ256Б1, (24)

? ТЕО = 45026,4 + 25165,44 = 70191,84 (чел.час.)

 

Суммарная трудоемкость ТО 1, ? ТТО - 1, определяется по формуле:

 

? ТТО - 1 = Т КаМаз5415 + Т КРАЗ256Б1, (25)

? ТТО - 1 = 3533,58 + 2543,2 = 6076,78 (чел.час.)

 

Суммарная трудоемкость ТО 2, ? ТТО - 2, определяется по формуле:

 

? ТТО - 2 = Т КаМаз5415 + Т КРАЗ256Б1, (26)

? ТТО - 2 = 7585,92 + 5049 = 12634,92 (чел.час.)

 

Суммарная трудоемкость текущего ремонта, ? ТТР, определяется по формуле:

 

? ТТР = Т КаМаз5415 + Т КРАЗ256Б1, (27)

? ТТР = 73127,808 + 36563,904 = 109691,71 (чел.час.)

 

Кроме технического обслуживания и текущего ремонта в автопарке выполняются работы по самообслуживанию предприятия, то есть:

а) Обслуживание и ремонт станочного, энергетического и силового оборудования;

б) Изготовление, обслуживание и ремонт технологического оборудования;

в) Ремонт зданий, сооружений, водопроводов, канализации и т.д.

Поэтому в годовой объем работ необходимо вводить объем работ по самообслуживанию. Объем работ по самообслуживанию предприятия, ТСАМ, чел.час., определяется по формуле:

 

, (28)

 

где КСАМ коэффициент учитывающий объем работ по самообслуживанию предприятия в %. Коэффициент зависит от числа автомобилей на АТП.

 

 

 

2.8 Расчет численности производственных рабочих

 

К производительным рабочим относятся рабочие зон и участков непосредственно выполняющие работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту подвижного состава.

При расчете численности рабочих различают явочное (технически необходимые) - РЯ и штатное (списочное) - РШ число рабочих.

Количество технологически необходимых рабочих соответствует количеству рабочих мест. При этом под рабочим местом понимают участок площади на котором работа выполняется одним рабочим. На рабочем посту одновременно могут работать один или несколько рабочих.

Число технологически необходимых рабочих определяем по формуле:

 

, (29)

 

где ТОТД годовой объем работ отделения ТОТД = 2786 чел.час.

ФРМ годовой фонд времени рабочего места

 

, (30)

 

где ЧН продолжительность работы рабочего в течении недели, ЧН = 40

ДН число рабочих дней в неделю, ДН = 5

ДК число календарных дней, ДК = 365

ДВ число выходных дней, ДВ = 103

ДП число праздничных дней, ДП = 5

 

 

Определяем число штатных рабочих по формуле:

 

, (31)

 

где ФПР годовой фонд времени штатных рабочих определяется по формуле:

 

, (32)

 

где ФТ годовой фонд времени одного рабочего

ДО число дней отпуска рабочего

ДУ.П число дней невыход