Проект строительства скважины с горизонтальным окончанием
Дипломная работа - Геодезия и Геология
Другие дипломы по предмету Геодезия и Геология
м вращающим моментом, режим называют оптимальным, а с максимальной мощностью - экстремальным. Увеличение нагрузки на долото после достижения экстремального режима работы двигателя приводит к торможению вала двигателя и к резкому ухудшению его характеристики.
Неэффективны и нагрузки на долото, при которых момент, развиваемый двигателем, меньше момента, обеспечивающего оптимальный режим его работы.
Бурение электробуром
Одним из видов применяемого вращательного способа бурения нефтяных скважин является бурение электробуром.
Электробур представляет собой погружной электродвигатель, который соединен с долотом, спускаемым в скважину для бурения.
Для спуска и питания электрической энергией электробура применяются специальные бурильные трубы. Электроэнергия для питания электробура подводится с помощью отрезков электрокабеля, проложенных внутри бурильных труб. Бурильные трубы имеют замковые соединения, в которых заделаны концы кабеля. При свинчивании замковых соединений бурильных труб происходит соединение концов кабеля, подающих электроэнергию от станции управления к электробуру.
Электрический ток к бурильным трубам подводится посредством кольцевого токопровода, который помещается между вертлюгом и ведущей штангой.
Бурение электробурами по сравнению с турбинным способом имеет ряд положительных качеств: снижает расход электроэнергии; работает при значительно меньших расходах промывочной жидкости и значительно меньшем давлении насосов.
Из опыта ранее пробуренных скважин на скважине № 269 Речицкого месторождения рекомендуется применять следующие виды бурения таблица 2.3:
Таблица 2.3 - Способы, режимы бурения, расширения ствола скважины
Интервал, мВид технологической операцииСпособ буренияОт (верх)До (низ)Пилот-ствол0225БурениеРоторный 0225Проработка Роторный225255БурениеТурбинный 255800БурениеРоторный800900Корректировка Турбинный9001300БурениеРоторный13001400КорректировкаТурбинный14001800БурениеРоторный18001900КорректировкаТурбинный19002095БурениеРоторный2252095ПроработкаРоторный20952125БурениеТурбинный21252300БурениеРоторный23002400КорректировкаТурбинный24002485БурениеРоторный20952485Проработка Роторный24852500БурениеРоторный25002795ОриентировкаВЗД24852795ПроработкаРоторный2795Разбуривание элементов оснастки эксплуатационной колонны, размыв пеiаной пробкиРоторныйГоризонтальный ствол27702874ОриентированиеВЗД24852874ПроработкаВЗД21902874Разбуривание ОКСЦ и цементного стаканаРоторный28743046Ориентирование ВЗД
2.4.2 Параметры режима бурения
Технологическим режимом бурения называется сочетание ряда основных задаваемых параметров, характеризующих скоростные и качественные показатели бурения, связанных с разрушением горных пород на забое скважины и выносом выбуренной породы на поверхность.
Основными параметрами режима бурения являются:
Осевая нагрузка на породоразрушающий инструмент;
Скорость вращения бурового инструмента;
Количество и качество промывочной жидкости;
Тип породоразрушающего инструмента.
Осевая нагрузка на долото
Осевая нагрузка на породоразрушающий инструмент характеризует параметр режима бурения, определяющий усилие, приложенное по оси бурильной колонны к породоразрушающему инструменту.
Осевая нагрузка на долото в процессе бурения создается весом утяжеленных бурильных труб и колонной бурильных труб.
Режим объемного разрушения породы возможен, если удельное давление на забой превышает сопротивление породы на вдавливание. Таким образом, осевая нагрузка пропорциональна прочности горных пород. Отсюда следует, что при прочих равных условиях наименьшие нагрузки на забой допускаются при бурении мягких пород, с повышением твердости пород осевая нагрузка должна увеличиваться.
При повышении осевой нагрузки на долото механическая скорость бурения увеличивается до определенного критического значения. Сначала скорость возрастает интенсивно, а затем ее рост постепенно замедляется и наступает момент, когда рост прекращается, и скорость начинает уменьшаться. При этом большое значение имеет очистка забоя скважины.
Повышение осевой нагрузки увеличивает проходку на долото и механическую скорость при условии увеличения скорости циркуляции промывочной жидкости, необходимой для полной очистки забоя от выбуренной породы.
При бурении для каждых конкретных условий существует критическое значение осевой нагрузки на долото, которое не может обеспечить дальнейшее повышение скорости бурения. Значение критической нагрузки зависит от физико-механических свойств разбуриваемых пород, а также типа долота.
Оптимальные осевые нагрузки на долото подбираются с учетом полученных результатов отработки долот с различными осевыми нагрузками в зависимости от крепости пород, типа и размера долот, бурильного инструмента и способа бурения.
Повышение механической скорости при увеличении осевой нагрузки, создаваемой на забое весом бурильных труб, без применения утяжеленных бурильных труб не может быть обеспечено. В этом случае от излишней нагрузки бурильные трубы изгибаются, волной изгиба упираются в стенки скважины, чем поглощается большая часть осевой нагрузки и не обеспечивается повышение механической скорости.
Для получения более высокой механической скорости и проходки на долото практикуется создавать наибольшую осевую нагрузку в начале механического бурения. Процесс бурения должен проводиться таким образом, чтобы во время работы долота удельн