Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей малого класса
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
Министерство образования и науки Российской Федерации
Сыктывкарский лесной институт (филиал)
Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования
Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет имени С.М. Кирова
Кафедра: Автомобили и автомобильное хозяйство
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
Дисциплина: Производственно-техническая инфраструктура предприятий автомобильного транспорта
Тема: Проект станции технического обслуживания легковых автомобилей малого класса
Студент: Малахаева Е.С.,
гр. СТиТМиО
Руководитель проекта: к.т.н., доцент Абаимов Р.В.
Зав. кафедрой: к.т.н., профессор Чудов В.И.
Сыктывкар 2012
Содержание
Введение
. Обоснование выбора территории, на которой планируется разместить СТО
. Расчет производственной программы
. Определение годового объема работ
. Расчет численности производственных рабочих
.1 Расчет технологически необходимых рабочий
.2 Количество штатных рабочих
.3 Количество вспомогательных рабочих
.4 Численность инженерно-технических работников
. Расчет числа рабочих постов ТО и ТР
. Подбор технологического оборудования
. Расчет площадей производственных зон, участков, складов, стоянок автомашин; административно-бытовых помещений и общей площади предприятия
. Обоснование объемо-планировочных решений зданий
. Расчет мощности осветительной установки помещений методом коэффициента использования (зона ТО и ТР)
. Расчет мощности осветительной установки производственных помещений
. Расчет общей потребности в электрической энергии
. Расчет расхода тепла
. Расчет водопотребления и водоотведения
. Расчет потребного воздухообмена
. Технико-экономическая оценка проекта
Заключение
Библиографический список
Введение
Сегодня значение автомобильного транспорта для нашей страны и мира в целом очень велико. Он служит основным участником процессов воспроизводства, оказывающего существенное влияние на рациональность размещения, обмена и эффективности общественного производства.
Автомобильный транспорт участвует практически во всех взаимосвязях производителей и потребителей продукции производственного назначения и товаров народного потребления. По сравнению с другими видами транспорта автомобильный имеет ряд преимуществ, что обеспечивает ему интенсивное развитие:
доставка грузов и пассажиров от двери до двери;
сохранность грузов;
сокращение потребности в дорогостоящей и громоздкой упаковке;
экономия упаковочного материала;
более высокая скорость доставки грузов и пассажиров автомобилями;
возможность участия в смешанных перевозках;
перевозки небольших партий груза, что позволяет предприятию ускорить отправку продукции и сократить сроки хранения груза на складах.
Наряду с развитием общественного автомобильного транспорта с каждым годом растет число легковых автомобилей индивидуального пользования. Увеличение парка легковых автомобилей также значительно опережает рост производственно-технической базы, которая в силу этого не полностью обеспечивает потребность в услугах по ТО и ремонту. Поддержание парка этих автомобилей в технически исправном состоянии требует дальнейшего совершенствования и развития производственно-технической базы автотехобслуживания - станций технического обслуживания (СТО), автозаправочных станций (АЗС), стоянок и других предприятий.
Качественно выполненное ТО и ремонт позволяет сохранить на прежнем уровне технические и эксплуатационные свойства автомобиля, что способствует уменьшению неисправностей автомобиля в процессе эксплуатации.
Станция технического обслуживания (СТО) - организация, предоставляющая услуги населению и/или организациям по плановому техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонтам, устранению автополомок, установке дополнительного оборудования (тюнингу), восстановительному (кузовному) ремонту автотранспорта. СТО станция технического обслуживания-представляет собой комплекс сооружений и механизмов (подъемники, рихтовочные стенды, шиномонтаж, балансировка, стенд развал-схождения, установка для замены масла, промывки топливной системы, рихтовочное и покрасочно-сушильное оборудование, стенды и тестеры для диагностики электрические цепи автомобиля), а также ручной и пневматический инструмент, собранные в одном месте для полноценного комплексного ремонта и обслуживания автомобилей.
1. Обоснование выбора территории, на которой планируется разместить СТО
станция технический обслуживание автомобиль
Для проектирования СТО необходимо несколько показателей, минимум из которых составляют: численность населения района города, класс автомобиля, среднегодовой пробег автомобилей, число рабочих дней в году, продолжительность смены. По этим немногочисленным данным можно определить: годовую трудоемкость (годовой объем работ), число рабочих постов, численность персонала, площади отдельных участков и СТО в целом, подобрать необходимое оборудование и т. д. Сложно судить об объективности расчетов, ибо спрос на услуги СТО варьируется и зависит от множества независимых от человека факторов, но тем не менее они необходимы, как и