Проект реконструкции АТС-62/69 г. Алматы с заменой АТСДШ на цифровую АТС

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное

µе время занятия канала для неудачного вызова рассчитывается аналогично, за исключением времени разговора:

 

Tineff =( tcо +n tn+tу+tпв), (4.37)

 

Tineff =(3+60,8+2+7,5)=17c.

 

Cреднее число сигнальных единиц, которыми обмениваются пункты сигнализации для обеспечения удачного вызова:

  1. начальное адресное сообщение (IAM);
  2. запрос информации (INR);
  3. сообщение о принятии полного адреса (ACM);
  4. сообщение ответа (ANM);
  5. подтверждение выполнения модификации соединения (CMC);
  6. отказ модифицировать соединение (RCM);
  7. блокировка (BLO);
  8. подтверждение блокировки (BLA);
  9. сообщение ответа от абонента устройства с автоматическим ответом (например, терминал передачи данных) (CON);
  10. сообщение ответа (ANM);
  11. освобождение (REL);
  12. завершение освобождения (RLC).
  13. Среднее число сигнальных единиц, которыми обмениваются пункты сигнализации для обслуживания неудачного вызова:
  14. начальное адресное сообщение (IAM);
  15. освобождение (REL);
  16. завершение освобождения (RLC).
  17. рассчитаем среднюю нагрузку на разговорный канал.

Нагрузка взята со схемы распределения нагрузок для направлений, использующих ОКС7: АТСЭпр-72/79 АТСЭ91, АТСЭ92, ОПТС3, ОПТС4, , АМТС.

Средняя нагрузка на разговорный канал АТСЭпр-72/79 АТСЭ91 Y=14 Эрл.

А- удельная нагрузка.

При емкости каналов С=21, отсюда А= А= (4.6)

Нагрузка на разговорные канал между АТСЭпр АТСЭ92 Y=11Эрл. При емкости каналов С=17, отсюда А=.

Нагрузка на разговорные канал между АТСЭпр ОПТС3 Y=161Эрл. При емкости каналов С=180, А=.

Нагрузка на разговорные канал между АТСЭпр ОПТС4, Y=43 Эрл. При емкости каналов С=53 А=

Нагрузка на разговорные канал между АТСЭпр АМТС, Y=30 Эрл. При емкости каналов С=42 А=

Средняя нагрузка на разговорный канал:

 

А=

Средняя нагрузка на разговорный канал равна =0,6 Эрл.

Отношение количества удачных разговоров к общему числу вызовов.

Возьмем статистические данные каналов, которые работают по ОКС-7 за 06-01-03, за 13-01-03, за 07-02-03.

Таблица 4.1 - Показатели качества обслуживания вызова

ДатаНаправлениеПопытки Ответы06.01.03с АМТС на АТС5211105532с АМТС на АТС-51/52113143213.01.03с АМТС на АТС5211009558с АМТС на АТС-51/5278052707.02.03с АМТС на АТС521799282с АМТС на АТС-51/52733519

Из данных, приведенных выше, найдем отношение количества удачных разговоров к общему числу вызовов с АМТС на АТС521

(4.38)

 

;

 

Среднее отношение количества удачных разговоров к общему числу вызовов с АМТС на АТС521;

 

.

Отношение количества удачных разговоров к общему числу вызовов с АМТС на АТС-51/52.

 

 

Среднее отношение количества удачных разговоров к общему числу вызовов АМТС на АТС-51/52.

 

Среднее отношение количества удачных разговоров к общему числу вызовов-0,54. По приведенным выше формулам и таблице распределения каналов по направлениям рассчитаем сигнальную нагрузку. Если нагрузка на один ОКС будет превышать 0,2 Эрл, то звенья сигнализации увеличиваются пропорционально нагрузке.

 

На участке STP1и STP2 при емкости каналов С=180

Эрл

Число каналов сигнализации равно 1. По приведенным выше формулам была составлена программа, представленная в приложении Е, результаты расчета сведены в таблицу 4.2.

 

Таблица 4.2 - Число каналов сигнализации по направлениям

STP2STP3STP4SP1SP2SТP5STP1211111

Нумерация кодов пунктов сигнализации.

Для идентификации пунктов сигнализации (ПС) любых сетей ОКС используется 14-битовый двоичный код (в соответствии с рекомендациями ITU-T).

Код международного ПС должен присваиваться каждому пункту сигнализации, принадлежащему к международной сети сигнализации.

Один физический узел сети может быть более одного кода ПС. Нумерация кодов международных ПС определена в рекомендации Q.708 приведены в таблице 4.3.

 

Таблица 4.3 - Нумерация кодов

НаименованиеДесятичный кодБинарный кодАМТС STP1 51301-000-100001 0000000 01ОПТС3 STP2 53201-005-000001 0000101 00ОПТС4 STP3 54001-007-000001 0000111 00УВС5/9 STP4 52001-002-000001 0000010 00АТС-70/72 SP1 52301-002-300001 0000010 11АТС-76/77 SP2 52201-007-200001 0000111 10АТСЭ-79 SТP5 53501-005-300001 0000101 11

Вывод: Таким образом, из анализа работы СМО следует, что половина сигнальных единиц получают отказ в обслуживании. Поэтому из этого следует, что длину очереди необходимо увеличить в два раза и сократить время обслуживания одной сигнальной единицы.

 

 

 

 

 

4.5 Расчет производительности центрального управляющего устройства

 

 

Вернемся к СМО, изображенной на рисунке 4.1. Оставив исходные предположения прежними, изменим дисциплину обслуживания. Любой вызов обслуживается по командам управляющего устройства (УУ), которое получает информацию о поступлении вызова, его параметрах (номере входа, по которому поступил вызов, и номере направления, с которым необходимо установить соединение), о состоянии КП (т. е. по каким именно путям проходят уже установленные соединения) и т. д. При возможности немедленного установления соединения УУ устанавливает его; в противном случае УУ ставит поступившие вызовы на ожидание и обслуживает их по мере освобождения занятых линий в порядке очереди. Число мест ожидания предполагается бесконечно большим. Определим вероятности различных состояний такой СМО и функцию распределения времени ожидания (ФРВО). Из результатов следует, что вероятность состояния {х}, из которого первый же поступивший вызов переводится в