Проект приводного редуктора
Курсовой проект - Физика
Другие курсовые по предмету Физика
±щего вида привода проводим согласно рекомендациям ист. 2 стр. 371-377.
Чертеж общего вида привода устанавливает положение элементов кинематической схемы привода, а также расстояния между концами валов, стыкуемых муфтами. На чертеже общего вида показываем расстояния между отверстиями крепежа электродвигателя и редуктора. Для монтажа приводных устройств широко используются рамы, сваренные из сортового проката: швеллеры, уголки, двутавры.
Для монтажа самой рамы выбираем фундаментные болты с разжимной цангой с диаметром резьбы М16. Такие болты наиболее сильно сцепляются с фундаментом, что способствует повышению жесткости конструкции и эффективной компенсации вибраций, возникающих при работе привода. Необходимое количество болтов - 8 (по 2 на крепление каждого швеллера). Для увеличения жесткости конструкции рамы швеллера свариваются металлическими полосками.
Библиографический список
1.Гжиров Р.И. Краткий справочник конструктора: Справочник, М.: Машиностроение 1984 - 464 с.
2.Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учебное пособие для машиностроительных специальностей ВУЗов - 4-е издание переработанное и дополненное. - М.: Высшая школа 2000 - 416 с.
.Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для учащихся машиностроительных специальностей техникумов/ Чернавский С.А. и др. 2-ое издание - М.: Машиностроение, 1988 - 416 с.
.Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для техникумов. М.: Высшая школа 1999 - 454 с.