geum.ru - только лучшие рефераты!

Проект организации поста ТО СТОА "Ягуар"

Дипломная работа - Транспорт, логистика

Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика



?имость объектов. За iет повышения яркости увеличивается скорость различения деталей, что сказывается на росте производительности труда.

В соответствии с СНиП II-4-79 естественное и искусственное освещение. Нормы проектирования. Нормированное значение освещенности на постах ТО должно быть не ниже - 200 лк.

В зависимости от источников света, освещение может быть естественным и искусственным, совместный или комбинированный. естественное освещение помещений осуществляется прямым или отраженным светом неба проникающим через световые проемы окон.

Искусственное освещение осуществляется искусственными источниками света, предпочтение отдается люминесцентным лампам, у которых по сравнению с лампами накаливания выше световая отдача, дольше срок службы, небольшая яркость, ниже расход электроэнергии.

.3 Требования техники безопасности

При ТО автомобилей необходимо соблюдать требования соответствующих государственных стандартов по охране, пожарной безопасности и правил технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта.

ТО должно производиться в специально отведенных для этого местах (постах) оснащенных необходимыми технологическим оборудованием и подъемно-транспортными устройствами. Автомобили направляемые на пост ТО, должны быть очищены от снега, льда, грязи и чисто вымытыми. Автомобиль установленный на пост необходимо надежно закрепить путем установки не меняя двух упоров под колеса, затормозить стояночным тормозом рычаг КП установить в положение пониженной передачи.

На автомобиле с бензиновым двигателем необходимо выключить зажигание, с дизельным - перекрыть подачу топлива. После подъема автомобиля необходимо установить под него подставку.

Запрещается:

поднимать за буксирные крепежи;

ставить на пост автомобиль с подтеком топлива;

работать и находиться под автомобилем, приподнятым домкратом, подъемником без страхующих подставок.

Оборудование должно быть в исправном состоянии, надежно закреплено на фундаменте, имеет, если требуется заземление или зануление, верстаки для слесарных работ должны иметь жесткую и прочную конструкцию. Слесарный инструмент должен храниться в ящиках верстака, переносимый инструмент в ящиках или сумках. Рабочий ручной инструмент должен быть чистым исправным, соответствовать виду выполняемых работ. Рабочие поверхности инструменты не должны иметь сколов, заусенец, выбоин, трещин.

Гаечные ключи должны соответствовать размерам гаек и болтов, желательно пользоваться накидными ключами, ключами головками, обеспечивающих наибольшую безопасность при ТО. Рукоятки молотков должны быть прочно насажены на молоток и закреплены металлическими клиньями.

Особые меры безопасности надо соблюдать при работе с электрооборудованием и электроинструментом. Необходимо использовать средства изоляции, защиты от поражения электрическим током.

.4 Требования пожарной безопасности

автомобильный рабочий производительный обслуживание

Согласно ГОСТ 12.1033-81. ССБТ Пожарная безопасность. Термины и определение. Пожарная безопасность - это такое состояние объекта, при котором с установленной вероятностью исключается возможность возникновения и развития пожара, воздействия на людей опасных факторов пожара, а так же обеспечивается защита материальных ценностей. Основными причинами пожаров является: нарушение применения и эксплуатации приборов и оборудования с низкой пожарной защитой; использование при строительстве в ряде случаев материалов, не отвечающих требованиям пожарной безопасности; отсутствие на объектах эффективных средств борьбы с огнем.

Согласно ГОСТ 12.1.004-76.ГОСТ 12.4.09-75 и типовых правил для пожарной безопасности для промышленных предприятий помещения ТО СТОА выполняются из несгораемых материалов с пределом огнестойкости не менее-0,75 часа, ворота и двери с пределом огнестойкости не менее - 0,65 часа.

Согласно ГОСТ 12.1.004-85 ССБТ Пожарная безопасность. Общие требования. Производственные помещения должны содержаться в чистоте, проходы и проезды не должны заграждаться. Количество и устройство эвакуационных выходов их помещений должно соответствовать требованиям СПиП II - А. 5-70 и СНиП II - м2-72.

Запрещается в производственных помещениях:

курение;

пользование открытым огнем;

хранить тару из под легко воспламеняющихся и горючих жидкостей;

пользоваться электронагревательными приборами в места специально необорудованных для данной цели;

устанавливать на постах ТО автомобили с подтеками топлива;

использовать пожарный инвентарь и оборудование для хозяйственных, производственных и других целей не связанных с пожаротушением;

убирать помещение с применением бензина, керосина и других легко воспламеняющихся и горючих веществ;

Оставлять на постах автомобили с включенным зажиганием;

оставлять в помещениях после окончания работы электроприборы не отключенные от сети;

использовать для отопления помещения приборы и устройства кустарного производства;

оставлять в ящиках и автомобиле промасленную спецодежду и обтирочные материалы.

В целях пожарной безопасности на постах СТОА предусматриваются следующие средства пожаротушения.

На постах ТО - ящик с песком и два огнетушителя ОХП - 10 и 1-ОУ-5.

Огнетушители подвешиваются на видном месте, так, чтобы человек мог свободно, легко и быстро их снять.

При каждом ящике с песком должны находиться две металл