Проект организации поста ТО СТОА "Ягуар"
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
удования, Кпп = 4,0
nто - количество постов,nто=4
Fa- площадь занимаемая автомобилем в плане 4960 1846= 9м2
?Fоб - суммарная площадь оборудования в плане
Fто = 4,0 (95 + 11,24) = 224,96м2
Принимается согласно СНиП площадь участка ТО 216 м2с размерами стен помещения 9000 24 000.
4.6 Технологический процесс на посту ТО (предполагаемый)
На посту ТО смазки выполняются работы по ТО ходовой части, трансмиссии, двигателя, производится смазка сопряжений и узлов, замена и доливка масел в агрегаты автомобиля, замена и промывка фильтрующих элементов.
После заказа автомобиль подвергается мойке, очистке и направляется в зону ожидания. После диагностики направляется на пост ТО и смазки, после проведения работ автомобиль направляется в зону ожидания, затем на выдачу владельцу
.7 Режим работы на посту ТО
Работа постов ТО организуется в следующем порядке: три поста работают с 9 00 до 18 00, обеденный перерыв с 13 00 до 14 00. Выходные дни: суббота, воскресенье. Два поста работают с 9 00 до 21 00 часов, ремонтные рабочие на этих постах работают через день.
.8 Распределение исполнителей по специальностям, постам, квалификации
Все ремонтные рабочие поста ТО являются универсалами, то есть предлагается, что рабочие выполняют все работы по ТО автомобиля, по заявке клиента в полном объеме. Этим обеспечивается снижение затрат по заработной плате со стороны владельца и одновременно повышается оплата ремонтных рабочих поста ТО: все рабочие V разряда.
5. ОХРАНА ТРУДА
.1 Требования технической эстетики
Рационально спроектированное освещение поста ТО и его цветовая отделка позволяют повысить качество ТО, производительность и безопасность труда. Эстетика означает науку об искусстве, изучающую законы художественного творчества в сфере производства. Среди различных проблем технической эстетики, важное место на предприятиях принадлежит изменению производственной среды созданию благоприятного цветового оформления, ограничению шума, оборудованию рабочих мест.
Согласно ГОСТ 12.4.026 - 76., ССБТ цвета сигнальные и знаки безопасности стены производственного помещения зоны ТО предусмотрено облицевать керамической плиткой салатного цвета, этот цвет позволяет бодрить, регулировать режим дыхания, успокаивать и уменьшать пульс.
Технологическое оборудование необходимо окрасить в светло-зеленые цвета: подвижные элементы оборудования - в желтый; кожухи, закрывающие опасные зоны, движущиеся инструменты, части и узлы машин контуром желтого цвета.
Части машин и агрегатов соприкосновение с которыми может привести к травматизму в красный цвет с желтыми полосами.
Стены производственного помещения ТО окрасить меловым или известковым раствором с голубоватым оттенком. Побелку производить не реже одного раза в год. Стены на высоту 1.8м облицевать плиткой светло-зеленого цвета, полы плиткой зеленого цвета.
Оконные проемы поддерживать в чистоте. Очистку стекол производить 1 раз в год. Рамы оконных проемов красить в белый цвет, двери - в светло-зеленый или светло-голубые цвета.
5.2 Требования промышленной санитарии
Наиболее опасные производственные вредности на постах ТО:
пары топливного бензина - образуются при выполнении ремонтных и регулировочных работ по приборам системы питания;
окись углерода (в составе отработавших газов) - образуется при заезде - выезде автомобиля на пост и с поста;
тетраэтилсвинец (в составе отработавших газов).
В целях предупреждения заболеваний и отравления согласно требованиям промышленной санитарии необходимо соблюдать ПДК отравляющих и токсичных веществ для этого в помещениях ремонта предусматривается естественная и искусственная вентиляция.
Естественная вентиляция через фрамуги оконных проемов. Искусственная - посредствам вентиляторов с электрическим приводом.
Удаление загрязненного воздуха осуществляется в верхней части помещения, приток свежего подогретого - вниз канавы. Вентиляция на участке ТО проточно-вытяжная с местным шланговым отсосом отработавших газов.
Оптимальные метрологические условия.
Температура, влажность, скорость и давление воздуха относятся к метеорологическим условиям или к микроклимату. Температура воздуха определяется количеством тепловыделением от нагревательных устройств.
Температура в помещениях СТОА в зимнее время не должно быть менее +16оС относительная влажность - 40-60%, скорость движения воздуха не более 0,3 м/сек. Повышенная или пониженная температура воздуха или влажность воздуха неблагоприятно сказывается на сердечно - сосудистой центральной первичной системах и пищеварении человека вызывая нарушение их деятельности.
Температура воздуха регулируется системой отопления: влажность, скорость давления воздуха отоплением и вентиляцией.
Согласно ГОСТ 12.1.005 - 76 в холодный период года в отапливаемых производственных помещениях допускается понижение температуры воздуха не ниже =16оС, оптимальная температура воздуха +20-20оС.
Освещение.
Организация рационального освещения рабочих мест является одним из основных вопросов охраны труда. При неудовлетворительном освещении зрительная способность глаз снижается, могут появиться близорукость, резь в глазах, катаракта, головные боли.
Увеличением освещенности рабочей поверхности улучшает ви