Проект инженерно-геодезических изысканий при проектировании магистрального нефтепровода Ярославль-Кириши-Приморск
Дипломная работа - Геодезия и Геология
Другие дипломы по предмету Геодезия и Геология
?, с ноября по январь. В эти месяцы приход солнечного тепла минимальный и испарение очень мало, относительная влажность в течение суток держится выше 85%. Относительная влажность воздуха летом составляет 68-75%, а годовое количество осадков 550 - 600 мм в год.
Холодный период длится с ноября по март, а теплый - с апреля по октябрь. В теплый период выпадает 70% и более от годового количества осадков, в холодный соответственно 30% и менее. За холодный период количество осадков колеблется от 150 до 200 мм, а за теплый период 400 - 500 мм.
Устойчивый снежный покров образуется в начале декабря. В конце февраля снежный покров достигает максимальной высоты и составляет около 46 см, а в районе п. Сандово - 40 см. Продолжительность устойчивого снежного покрова колеблется до 130 - 150 дней.
.5 Гидрография
Уникальность экологической значимости тверской области связана с ее расположением на водоразделе морей: Каспийского, Балтийского и Черного. На территории области находятся истоки Волги, Западной Двины, Мсты, недалеко находится Днепр. Обширные лесные и болотные массивы защищают истоки рек от антропогенного воздействия.
Трассу проектируемого нефтепровода пересекают две речки - Ратыня и Саванка шириной 1 - 1,5 м и глубиной 0,5-0,6 м, а также ручей.
На территории области расположено более 550 крупных озер, в их числе - озеро Селигер, протекает около 1000 больших и малых рек общей протяженностью свыше 20 тыс. км. В области 9 водохранилищ искусственного происхождения.
1.6 Растительность
Леса преимущественно смешанные (сосна, ель, берёза, ольха и др.). Хвойные (сосново-еловые) или лиственные (берёзо-ольховые) леса встречаются небольшими массивами. Высота лиственных деревьев 6 - 20 м, толщина стволов 0,2 - 0,4 м; в хвойных лесах высота деревьев 15 - 25 м, толщина 0,15 - 0,30 м. Вдоль МН есть просека доступная для движения вездеходов и грузового автотранспорта.
.7 Дорожная сеть
В области района работ не очень хорошо развита транспортная сеть. Через ее территорию проходят железная дорога Сонково-Пестово, и автомобильные дороги, связывающие Сандово-Тювтово и Быково-Высокое (асфальтированные дороги шириной 4 метра). Автомобильные дороги с твердым покрытием имеют протяженность 600 км, остальные грунтовые и полевые.
Относительно экономической и физико-географической характеристики района, можно определить категории трудности по видам работ. Эти категории используются в дальнейшем при определении затрат труда, и приведены в организационно-сметной части дипломного проекта. Так как район постепенно прогрессирует и развивается, то производство топографо-геодезических работ ему просто необходимо. Также в процессе производства не должно возникнуть особых проблем с организацией работ, транспортировкой и размещением базы.
.8 Населённые пункты
Центры посёлков городского типа, такие как Сандово и Быково довольно разреженно застроены 1-3 этажными каменными и деревянными домами, улицы прямые и широкие, асфальтированные. Среди сельских и деревенских населённых пунктов, таких как Нивицы, Матвейково, Савано, Харовичи, Березницы, преобладают хутора; сёла небольшие (50-200 жителей), с редкой застройкой. Дома каменные, реже глинобитные с деревянным каркасом, 1-2 этажные. Многие приусадебные участки обнесены живыми изгородями, сильно ограничивающими обзор местности. Все населённые пункты электрифицированы, посёлки обеспечены водопроводом, в деревнях почти в каждом дворе имеется колодец.
2. Топографо-геодезическая изученность района работ
.1 Технология строительства трубопроводов
Строительство магистрального трубопровода требует различных технологий и технологичестности (топографические, ландшафтные, грунтовые, гидрогеологические, гидрологические, климатические) вдоль самой трассы трубопровода. Причём они могут быть настолько существенными, что требует либо полного технического переоснащения строительных подразделений, либо использование специализированных подразделений, выполняющих определённый вид работ.
Природные условия при строительстве МН разделены на группы:
равнины
пустыни
болота
вечномёрзлые грунты
горы
водные преграды
Данный объект работ находится в основном на равнинной местности, а также содержит в меньшей степени болота и водные преграды. Каждая из групп требует применения особой технологии строительства, специальной техники, без применения которой строительство становиться совершенно нетехнологичным. Строительство трубопровода на равнинной местности сложенной плотными грунтами, осуществляется наиболее просто по сравнению со строительством на местности остальных групп.
Подготовка проводится вдоль всей трассы в полосе, ширина которой нормируется строительными нормами СН 452 - 73. При подготовке трассы к работе основных строительных подразделений наиболее важными являются три вида работ: устройство проезда вдоль трассы, создание начального профиля трассы и вырубка леса, если он имеется в полосе отвода. Под начальным профилем трассы понимается поверхность грунта вдоль трассы, спланированная таким образом, что по ней могут безостановочно двигаться основные строительные подразделения.
При укладке трубопровода необходимо сначала выполнить изоляцию стыков, а затем опустить в траншею. Все операции подъёма про
Copyright © 2008-2014 geum.ru рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение