Проведение разведочной рассечки
Дипломная работа - Геодезия и Геология
Другие дипломы по предмету Геодезия и Геология
, 2,66 т/м3;
L - длина скреперования, L = 50 м;
vр.х - скорость рабочего хода скрепера, vр.х = 1,08 м/с;
vх.х - скорость холостого хода скрепера, vх.х = 1,48 м/с;
t - продолжительность загрузки и разгрузки скрепера с учетом пауз на переключение хода, t = 1520, t = 20с.
Сменная эксплуатационная производительность равна:
где Vв - объем заполняемой вагонетки, Vв = 1,0м3;
Z - число вагонов в составе, Z = 10;
tсм - длительность смены, tсм = 6 ч;
kи = 0,6 - коэффициент использования скреперной установки в течении смены; Vс - вместимость скрепера, Vс = 0,1 м3;
L - длина скреперования, L = 50 м;
vр.х - скорость рабочего хода скрепера, vр.х = 1,08 м/с;
vх.х - скорость холостого хода скрепера, vх.х = 1,48 м/с;
t - продолжительность загрузки и разгрузки скрепера с учетом пауз на переключение хода, t = 1520, t = 20с.
Раiет максимального тягового усиления на барабане скреперной лебедки:
F = g?k?(mп+mс)?fт (1.10.2)
где g - ускорение свободного падения, g = 9,81 м/с;
k - коэффициент добавочных сопротивлений (k = 1,351,45), k = 1,35;
mп - масса породы, перемещаемой скрепером, кг:
mп = Vc???Kз.с = 0,1?2660?0,7 = 186,2 кг
где Vс - вместимость скрепера, Vс = 0,1 м3;
? = 2660 кг/м3 - плотность породы;
Кз.с - коэффициент заполнения скрепера (Кз.с = 0,70,8), Кз.с =0,7;с - масса скрепера, mс = 160 кг;
fт - суммарный коэффициент трения породы, скрепера и канатов о породу (fт = 0,60,8), fт = 0,8;
F = g?k?(mп+mс)?fт = 9,81?1,35?(186,2+160)?0,8 = 3,668 кН;
Раiет мощности привода лебедки:
, (1.10.3)
где F - тяговое усилие на барабане лебедки, F = 3,668?103 Н; Vк - средняя скорость навивки каната на барабан, Vк = 1,08 м/с; ? = 0,8 - КПД лебедки.
Проверка разрывного усилия каната по максимальному тяговому усилию:
Fраз = F?m = 3,668?103 ?4 = 14,67?103 Н,
где m = 3-4 - запас прочности каната, m = 4 (Гробчак)
Исходя из величины разрывного усилия выбираем канат диаметром 9,9 мм.
По тяговому усилию на рабочем барабане (3,668кН), мощности электродвигателя лебёдки (4,952 кВт), канатоёмкости рабочего барабана (60 м) для каната диаметром 9,9 мм видно что лебёдка (10ЛС-2С) выбрана правильно.
Для направления движения и поддержания канатов используются скреперные блоки БС - 20, техническая характеристика приведена в таблице 11.
Таблица 11 Техническая характеристика скреперного блока[5]
ТипБС-20Диаметр ролика, мм200Максимальный диаметр каната, мм12,5Тяговое усилие на крюке, кН30Габариты, мм длина ширина высота 500 280 140Масса блока, кг18
Откатка породы и транспортирование грузов
Выберем оборудование для погрузки и транспортировки породы. На сопряжении рассечки со штреком будет установлен полок. Через полок скреперуемая порода попадает сразу в вагонетки.
В геологоразведке вагонетки применяются в основном двух типов: опрокидные (ВО и УВО) или неопрокидные - глухие (ВГ, УВГ). Характеризуются вагонетки вместимостью и грузоподъемностью. Вагонетки с опрокидным кузовом предназначены для транспортирования по горизонтальным выработкам с выходом на поверхность (в штольнях) или на подэтажах - с выгрузкой породы в рудоспуск. Вагонетки типа ВГ (УВГ) с глухим неопрокидным кузовом предназначены для эксплуатации в выработках, пройденных из стволов разведочных шахт. Они могут применяться и в выработках с выходом на поверхность, но тогда требуется оборудовать отвал опрокидывателем вагонеток.
Для погрузки породы принимаем вагонетки ВГ-1,0, техническая характеристика приведена в таблице 12.
Таблица 12 Техническая характеристика вагонетки ВГ-1,0 [8]
Типоразмер вагонеткиВГ-1,0Вместимость кузова, м31,0Грузоподъемность, т1,8Длина по буферам, мм1500Ширина кузова, мм850Высота от головки рельсов, мм1300Жесткая база, мм500Диаметр колеса, мм300Высота от головки рельса до оси сцепки, мм320Ширина колеи, мм600Масса, кг500
Откатка отбитой горной породы и транспортирование грузов в геологоразведочной практике в подавляющем большинстве случаев осуществляется при помощи рельсового транспорта. При этом исключительное распространение получили два типоразмера аккумуляторных электровозов: АК-2У и 4,5АРП-2М. Электровоз АК-2У рекомендуется использовать при ограниченной длине откатки, а 4,5АРП-2М - на разведочных горизонтах с протяженными направлениями откатки и большими объемами проведения подземных разведочных выработок.
Для откатки породы принимаем аккумуляторный электровоз 4,5АРП2М, техническая характеристика приведена в таблице 13.
Таблица 13 Техническая характеристика аккумуляторного электровоза 4,5АРП2М[8]
Сцепной вес, Н45000Тяговый двигатель: тип напряжение, В мощность одного двигателя, кВт число двигателей ЭДР-7 80 6 2Тяговое усилие, Н при часовом режиме при длительном режиме 7500 2100Скорость движения, км/ч при часовом режиме при длительном режиме 6,44 10,2Аккумуляторная батарея: тип электрический заряд, Кл?104 66ТЖН-350-45 108Жесткая база, мм900Клиренс, мм95Размеры, мм: длина ширина высота 3300 1000 1350Ширина колеи, мм600Минимальный радиус вписывания, мм900Масса, кг4500
В рассечке рельсовые пути не прокладываем, т.к. выработка проходится при помощи скреперной установки.
Рельсовые пути уложены по откаточной выработке (по штреку).
Тип рельса определяется округлённой до целого значения массой 1 м рельса. Промышленностью выпускаются рельсы с массой от 8 до 75 кг. Для откатки вагонеток вместимостью до 2 м3 применяются рельсы типа Р18 или Р24. В нашем случае мы будем применять рельсы Р24, техническая характеристика приведена в таблице 14.
Таблица 14 Техническая характеристика рельсов Р24 [9]
Масса 1 м, кг24,14Площадь
Copyright © 2008-2014 geum.ru рубрикатор по предметам рубрикатор по типам работ пользовательское соглашение