Привод технологической машины

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное

?зноса трущихся поверхностей. Отвода тепла и продуктов износа от трущихся поверхностей и защиты от коррозии.

Смазка зубчатой передачи при окружных скоростях в зацеплении до 12,5м/с осуществляется окунанием колеса в масляную ванну. Такой способ смазки иначе называют картерным. При более высоких скоростях центробежная сила сбрасывает масло с зубьев и не обеспечивает достаточную смазку зацепления. Минимальная рекомендуемая глубина погружения колеса в масляную ванну:

min=2*m=2*2=4 мм.

 

Максимальная глубина погружения не должна превышать половины радиуса зубчатого колеса:

 

hmax=0,5*rзк=0,5*100=50 мм.

 

Марку масла примем в зависимости от окружной скорости вращения колеса и контактных напряжений.

Зададим допускаемые контактные напряжения = 560 МПа

При контактных напряжениях до 600 МПа и окружной скорости 2,53 м/с рекомендуется кинематическая вязкость 28мм2/с. Этой вязкости соответствует сорт масла И-Г-А-32 ГОСТ 17479.4 - 87.

Масло, залитое в корпус редуктора, при вращении колеса переносится в зону зацепления. Объем масляной ванны примерно определяем из расчета 0,4 дм3 масла на 1 кВт передаваемой мощности: V = 0,4P = 0,47,07 = 2,828 дм3.

Уровень масла контролируется с помощью маслоуказателя жезлового. Нормальным уровнем считается такой, при котором его граница находится между нижней и верхней меткой на указателе. При уровне ниже рекомендуемого добавить масло, если выше, то слить.

Для слива лишнего масла и отработавшего масла применяется маслоспускное отверстие с пробкой.

При работе редуктора из-за трения нагреваются детали, вслед за ними нагревается воздух, повышается давление внутри корпуса. Чтобы повышенное давление не выдавило смазку наружу через неплотности и стыки, давление стравливается в атмосферу через отверстие в ручке-отдушине.

Ручка-отдушина устанавливается в крышку смотрового отверстия. Это отверстие предназначено для осмотра внутренних частей редуктора без его разборки.

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

На основании исходных данных был выполнен расчет и спроектирован одноступенчатый горизонтальный цилиндрический редуктор с прямозубой зубчатой передачей.

 

Технические характеристики редуктора

Мощность на тихоходном валу6,5 кВтКрутящий момент на тихоходном валу954,12 НмЧастота вращения ведомого вала65 об/минРеверсивностьНе реверсивныйДвигатель асинхронный 132М6

При проектировании редуктора с выполнением требований технического задания на проект был рассчитан и спроектирован наиболее простой вариант конструкции редуктора. Полученная конструкция механизма обеспечивает возможность удобного и легкого технического обслуживания, свободный доступ для регулировки, настройки и замены отдельных узлов и деталей. При выборе варианта конструкции были изучены в сравнении различные технологические решения поставленной задачи.

На основании полученных расчетов выполнен анализ различных конструкций с максимальным использованием унифицированных деталей и узлов. Для повышения технологичности и уменьшения трудоемкости изготовления деталей редуктора применялись современные материалы и способы изготовления деталей. Примерная стоимость данного редуктора составляет: 19800 р. Примерный вес: 69,3 кг. При конструировании устройства была достигнута поставленная цель, создания наиболее простой конструкции, использованы современные материалы, что привело к упрощению технологического процесса производства и снижению его себестоимости.

 

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

 

. Баранов Г.Л. Расчет зубчатых цилиндрических передач/ Г.Л.Баранов. Екатеринбург: УГТУ, 2005. 31 с.

. Зиомковский В. М. Детали машин, основы конструирования/ В. М. Зиомковский. Екатеринбург: УГТУ, 2005. 154 с.

. Баранов Г.Л. Расчет валов, подшипников и муфт/ Г.Л.Баранов. Екатеринбург: УГТУ, 2005. 46 с.

. Баранов Г.Л. Проектирование одноступенчатого цилиндрического редуктора / Г.Л.Баранов. Екатеринбург: УГТУ, 2010. 43 с.

. Баранов Г.Л. Расчет деталей машин/ Г.Л. Баранов. Екатеринбург: УГТУ, 2007. 220 с.

.Чернавский С.А., Боков К.Н., Чернин И.М. и др. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для учащихся машиностроительных специальностей техникумов. 2-ое изд. перераб. и дополн. М.: Машиностроение, 1988.-416с.

.Шейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие. 2-ое изд. перераб. и дополн. - Калининград: Янтарный сказ, 2002 - 454 с.