Привод к эскалатору

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное



где r-координата фаски подшипника (1, стр. 25); r=2 мм.

Принимаем =30 мм.

.2 Тихоходный вал

Диаметр выходного участка вала:

Принимаем =50 мм.

Участок вала, сопрягаемый с зубчатым колесом:

Принимаем d3=62 мм

Длина выходного участка вала

Принимаем =112 мм.

Диаметр вала под подшипник:

Диаметр заплечиков подшипника:

Принимаем =70 мм

.3 Быстроходный вал

Диаметр входного участка вала

примем dk=25 мм,

Диаметр вала под подшипник

примем dП=30 мм

d2 - диаметр самого вала d2=30 мм

Диаметр участка вала под уплотнительные устройства

Длина входного участка вала примем l1=38 мм

4. Выбор и раiет подшипников качения

Для опор валов цилиндрических прямозубых и косозубых колес применяем шариковые радиальные подшипники. Первоначально применяем подшипники легкой серии. Подшипники класса точности 0.

Опору применяем фиксирующую по схеме в распор.

.1 Подшипники входного вала

Окружная сила:

Н

Радиальная сила:

Н

Осевая сила:

Н

Дополнительная сила от муфты:

где dм-диаметр расположения элементов муфты, с помощью которых передается крутящий момент; dм=3d

Н

Консольная сила приложена к середине выходного конца вала

Определяем реакции от сил, приложенных к валу в подшипниках в соответствии с рисунком. Для выбранного подшипника типа 0 №205 d=30 мм, D=62 мм, В=16 мм; грузоподъемность С0=10кН, динамическая С=19,5кН (табл. 24.10 (1))

Расстояния между точками приложения сил: l=213 мм; l1=60 мм; l2=40 мм; l3=113 мм.

Рассмотрим уравнения равновесия сил в вертикальной плоскости:

Рассмотрим уравнения равновесия сил в горизонтальной плоскости:

Суммарные реакции:

Рис. 1. Раiетная схема подшипников быстроходного вала

Определяем эквивалентную динамическую нагрузку. При переменном режиме нагружения в соответствии с циклограммой нагружения (7):

где отношение момента на каждом уровне нагружения к номинальному моменту. В качестве номинального момента принимается наибольший из длительно действующих моментов:

относительное время действия каждого уровня нагрузки

Эквивалентная динамическая нагрузка:

Раiёт проводим в том месте, где реакция на подшипники наибольшая

- коэффициент безопасности =1,3

- температурный коэффициент =1

V - коэффициент вращения,

Найдём отношение Fa/VFr для шарикового подшипника:

Fa/VFR=353,15/(1*6950) = 0,05<e=0,42

Fa=353,15Н - осевая сила, действующая на подшипник;

Проверяем подшипник на динамическую грузоподъемность.

-требуемая динамическая грузоподъемность.

Lh=11212,8 ч. - долговечность подшипника,

P - Показатель степени. Для шариковых P=3

Подшипник не удовлетворяет по динамической нагрузке.

Берем подшипник средней серии: 306

d=30 мм; В=72; В=19; С=28.1; Со=14.6

.2 Подшипники промежуточного вала

Окружная сила:

Радиальная сила:

Осевая сила:

Окружная и радиальная силы, действующие со стороны прямозубого зацепления:

Определяем реакции от сил, приложенных к валу в подшипниках в соответствии с рисунком. Для выбранного подшипника типа Для выбранного подшипника типа 0 №205 d=30 мм, D=62 мм, В=16 мм; грузоподъемность С0=10кН, динамическая С=19,5кН (табл. 24.10 (1))

Расстояния между точками приложения сил: l=160 мм; l1=41 мм; l2=71 мм; l3=48 мм.

Рассмотрим уравнения равновесия сил в вертикальной плоскости:

Рассмотрим уравнения равновесия сил в горизонтальной плоскости:

Суммарные реакции:

Рис. 2. Раiетная схема подшипников промежуточного вала

Определяем эквивалентную динамическую нагрузку. При переменном режиме нагружения в соответствии с циклограммой нагружения (7):

где отношение момента на каждом уровне нагружения к номинальному моменту. В качестве номинального момента принимается наибольший из длительно действующих моментов:

относительное время действия каждого уровня нагрузки

Эквивалентная динамическая нагрузка:

Раiёт проводим в том месте, где реакция на подшипники наибольшая

- коэффициент безопасности =1,3

- температурный коэффициент =1

V=1 - коэффициент вращения,

Найдём отношение Fa/VFr для шарикового подшипника:

Fa/VFR=342,48/(1*3855) = 0,08<e=0,26

Fa=342,48 Н - осевая сила, действующая на подшипник;

Проверяем подшипник на динамическую грузоподъемность.

-требуемая динамическая грузоподъемность.

Lh=11212,8 ч. - долговечность подшипника,

P-показатель степени. Для шариковых P=3

Подшипник не удовлетворяет по динамической нагрузке, выбираем подшипник средней серии 306:

d=30; D=72; B=19; C=28.1; Co=14.6

4.3 Подшипники тихоходного вала

Окружная сила:

Радиальная сила:

Дополнительная сила от муфты:

&nb