Привод буровой лебедки
Курсовой проект - Разное
Другие курсовые по предмету Разное
p>Коэффициент концентрации нагрузки при постоянной нагрузке при ybd = 0,97
KHb = 1,04 по рис.8.15 [3].
Коэффициент динамической нагрузки определим по табл.8.3[3]:
KHV = 1,02
Коэффициент расчетной нагрузки
KH = KHbKHVKHa,= 1,041,021,07 = 1,14.
Eпр - приведенный модуль упругости. Для стальных колес и шестеренЕпр = 0,215106 МПа;
Т1 - момент на шестерни передачи;
dw1 - начальный диаметр шестерни;
bw - ширина зубчатого венца колеса;
aw - угол зацепления;
u - передаточное число передачи .
Коэффициент ZHb определяется по формуле:
где ea - коэффициент торцевого перекрытия;
b - угол наклона зубьев на делительном диаметре (из распечатки)
Величина контактного напряжения
, условие прочности выполняется.
6.2.2 Проверка зубьев колес по напряжениям изгиба
Напряжения в основании зубьев колес определяются по формулам:
Для шестерни:
sF1 =YF1ZFbFtKF/(bwm),
где
YF - коэффициент формы зуба;
Эквивалентное число зубьев:
;
,
где z - число зубьев,
b - угол зацепления (из распечатки);
Коэффициент формы зуба по рис.8.20 [3] YF1 = 4; YF2 = 3,75;
ZFb - коэффициент, вычисляемый по формуле
ZFb = KFaYb/ea ;
KFa - коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями, равный 1,22 по табл. 8.7, [3];
Ft - окружная сила;
bW - ширина зубьев;
m - модуль.
Yb - учитывает работу зуба как пластины (а не балки) и определяется равенством
Yb = 1 -b/140 = 1-14,070/140=0,899;
Тогда
ZFb = KFaYb/ea=1,220,899/1,64=0,668
Коэффициенты расчетной нагрузки
,
Коэффициент распределения нагрузки между зубьями по табл.8.7[3]:
1,22
Коэффициент концентрации нагрузки по рис 8.15 [3]: 1,3
Коэффициент динамической нагрузки по табл.8.3[3]: ;
1,221,31,03=1,63;
sF1 = YF1 ZFb Ft KF/(bwm) = 40,6688352,551,63/(52,52,5) = 277,2
МПа;
Для колеса:
sF2 = sF1 YF2 / YF1.= 277,2 3,75/4 = 259,87 МПа.
;
,
Условия прочности для шестерни и колеса выполняются.
Рассмотренная ступень редуктора обеспечит необходимую долговечность и ресурс при заданных нагрузках.
привод лебедка конструкция редуктор
7. Проектирование валов
Рисунок 6. Конструкции валов редуктора
Диаметры участков валов:
для быстроходного вала
Диаметр конца выхода вала-шестерни
Примем d=32 мм
Диаметр посадочной поверхности под подшипник
Примем dп = 35 мм
Диаметр буртика для упора подшипника
мм
Примем 41 мм
Длина посадочного места:
мм
Длина промежуточного участка:
мм
Примем LКБ = 48 мм.
Наружная резьба хвостовика быстроходного вала имеет диаметр
мм
для промежуточного вала
Диаметр вала
мм,
Примем dк = 40 мм
Принимаем d2 =dk=40 мм;
Диаметр посадочной поверхности для подшипника
мм,
Принимаем dП =35 мм
Диаметр буртика для упора подшипника:
мм
Диаметр буртика для упора колеса:
для тихоходного вала,
Диаметр вала
Принимаем d =55 мм;
Диаметр посадочной поверхности для подшипника
мм
Принимаем dП =65 мм
Диаметр буртика для упора подшипника
мм
75 мм
Принимаем dБК = 78 мм
Длина посадочного места:
мм
Длина промежуточного участка тихоходного вала:
LКТ = (0,8…1,2) dП .=(0,8…1,2)65 = 52…78 мм
Примем LКТ=60 мм.
Наружная резьба хвостовика вала имеет диаметр
Значения переходных радиусов и заплечиков приведены в табл. 1.9[1]
Консольные участки входного и выходного вала выполнены коническими по ГОСТ 12081-72. Конический конец входного вала выполнен с наружной резьбой, а конец выходного вала выполнен с внутренней резьбой.
Размеры выходного вала определяются по табл.24.27 [2].
Для быстроходного вала:
Рисунок 7. Окончание быстроходного вала
d=32 мм
l1 =80 мм
l2 =58 мм
l2 /2=29 мм
dср =29,1 мм
d1 =M20x1.5
t2 =2,8 мм
Для тихоходного вала:
Рисунок 8. Окончание тихоходного вала
d = 63 мм
l1 = 140 мм
l2 = 105 мм
l2 /2 = 52,5 мм
l3 = 32 мм
l4 = 35 мм
dср = 57,75 мм
d2 = M20х1.5
t2 =3,3 мм
8. Подбор подшипников валов
Для быстроходного вала-шестерни выберем по ГОСТ 8328-75 роликовые радиальные подшипники с короткими цилиндрическими роликами 12207.
Внутренний диаметр подшипников промежуточного вала определим по формуле:
где r=2,5 (мм) - переходной радиус( по табл.1,9[3]);
(мм);
Отсюда
(мм);
Примем dП = 35 мм. По ГОСТ 8338-75 выбираем шариковый радиальный однорядный подшипник 207 (легкая серия).
Внутренний диаметр подшипников тихоходного вала:
Принимаем d =55 мм;
мм
Принимаем dП = 65 мм
По ГОСТ 8338-75 выбираем шариковый радиальный однорядный подшипник 213 (легкая серия).
8.1 Определение ресурса подшипников промежуточного вала
Рассчитаем подшипник по динамической грузоподъемности по формуле:
,
где а1 = 1 - коэффициент надежн