Порядок исчисления и уплаты налога на прибыль на примере ООО СПФ "МостСтрой"
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
?иведенные аргументы, разумеется, могут вызывать возражения. Важно отметить, что ограничение затрат на оплату труда путем обложения их части налогом на прибыль было связано с большими издержками для общества, порождало стимулы предприятий к увеличению численности неквалифицированного, низкооплачиваемого персонала, что позволяло платить более высокую заработную плату квалифицированным работникам и высшему менеджменту, избегая повышения налогового бремени. Обсуждаемый порядок приводил к неэффективному использованию трудовых ресурсов и многочисленным злоупотреблениям таким, как, например, включение фиктивных работников в штат предприятий, сговор между работниками и руководителями, когда вместо заработной платы используются другие формы поощрения, увеличивающие затраты предприятия, вычитаемые из налогооблагаемой базы. Распространенной формой минимизации налога на превышение оплаты труда было создание нескольких предприятий, фактически подчиняющихся одному и тому же руководству и выполняющих одни и те же функции (работники оформлялись в эти предприятия по совместительству или по трудовым договорам).
Две рассмотренные особенности налогообложения: амортизация, далекая от экономической амортизации, и ограничение включения заработной платы в себестоимость безусловно искажали принятие решений предприятиями. Регламентация исключения из налогооблагаемой базы ряда затрат на производство, устаревшие нормы амортизационных списаний влекли за собой увеличение эффективной ставки налога в сравнении с законодательно установленным уровнем. Однако установить, каков был результирующий эффект описанных особенностей налогообложения - происходило ли стимулирование замены труда капиталом или наоборот, по-видимому, не является возможным, т.к. реальные соотношения затрат обоих факторов, разрешенных к включению в себестоимость, постоянно изменялись, как вследствие неравномерной динамики относительных цен, так и в результате спорадических индексаций параметров налоговой системы.
прибыль налог платеж
2. Порядок исчисления и взимания налога на прибыль на примере ООО СПФ МостСтрой
.1 Общая характеристика ООО СПФ МостСтрой
Строительно-производственная фирма (СПФ) МостСтрой, созданная в 1993 году специализируется на строительстве, реконструкции, ремонте и содержании мостов, путепроводов и других искусственных сооружений на автомобильных и железных дорогах территориального и федерального значения. (Прил. 1)
На территории базы расположены: завод по производству товарного бетона, цех ЖБИ, заправочная станция, теплые стоянки и мастерские для ремонта автомобилей, столярный и электро-цеха, токарная мастерская, столовая. Общая площадь территории составляет 14860 кв.м.
Во время ремонта, реконструкции и содержания объектов организация выполняет полный комплекс необходимых работ:
обследование и диагностика
разработка проектно-сметной документации
составление проектов производства работ
ремонт и реконструкция
За годы своей работы СПФ МостСтрой подтвердила свою квалификацию и ежегодно увеличивает объемы выполняемых работ. В своей производственной деятельности ООО СПФ МостСтрой использует современные достижения отечественных и зарубежных фирм в области технологии, материалов и оборудования, что позволяет сокращать сроки проведения строительно-монтажных работ без снижения их качества и с учетом требований экологии. (Прил. 2)
Фирма является полностью самостоятельной, имеет собственную производственную база, вспомогательные производства, отряд дорожной и строительной техники, импортное оборудование: как для производства строительных работ, так и для производства специальных, таких как инъектирование с применением полимерных композиций современным оборудованием немецких фирм.
На предприятии работаю высококвалифицированные специалисты - мостовики со стажем работы в системе мостостроения 20 - 30 лет и более, ежегодно повышающие свою квалификацию на курсах.
Не раз работы производились по собственным проектам, созданным сотрудниками предприятия. Успешно работает квалифицированная проектная группа.
Почти все необходимые мостовые конструкции изготавливаются на собственной базе, расположенной на окраине Чебоксар. Исключение составляют лишь такие сложные детали, как мостовые балки.
В выборе заказов проводится взвешенная политика. Поддерживаются связи с регионами, где предприятие уже себя хорошо зарекомендовало. В то же время расширяются границы взаимодействия: СПФ МостСтрой работает в Самарской области на сети федеральных дорог, выполняет подряды Куйбышевской, Горьковской и Свердловской железных дорог. В то же время накопленный опыт, знания и способности кадрового потенциала применяются и в родной республике. Сотрудничество с Волжской федеральной автомобильной дорогой (сейчас ГУ Управление автомобильной магистрали Н.Новгород - Уфа), начавшаяся в 1998 году, успешно продолжается до сих пор.
Опираясь на имеющийся опыт производства строительных работ, потенциальные возможности, наличие высококвалифицированного кадрового состава и необходимые базы строительной техники организация готова производить строительные работы любой категории сложности в различных регионах страны.
На предприятии при выполнении строительно-монтажных работ, выпуска сборного железобетона и окраски мостовых конструкций осуществляе?/p>