Анализ финансово-хозяйственной деятельности структурного подразделения "Мирнинское авиационное предприятие" управления ОАО АК "Алроса"
Дипломная работа - Экономика
Другие дипломы по предмету Экономика
»ьно и покупательной способности граждан
снижения цен на нефть может привести к очередному кризису и снижению покупательной способности
Б) Динамика валютных курсов:
+ Дальнейшее повышение реального курса рубля приведёт к росту импорта, в том числе и в сфере авиа услуг, импорт станет дешевле, а следовательно повысится и спрос на оказание услуг.
Понижение курса рубля вследствие снижения банковской ликвидности и возможного понижения цен на нефть может привести к удорожанию импорта.
В) Динамика ставки рефинансирования ЦБ РФ:
+ Дальнейшее понижение ставки рефинансирования продолжит процесс увеличения доступности денег, что приведёт к росту покупательной способности
Г) Соотношение МРОТ и средней потребительской корзины в стране
+ Дальнейшее повышение МРОТ приведёт к повышению покупательской способности
Д) Налоговая политика
+ Возможное перераспределение доходов граждан может привести к уменьшению расслоения общества на богатых и нищих, что приведёт к повышению покупательной способности
Возможное увеличение налогового бремени на бизнес отрицательно скажется на развитии фирмы.
В рамках описанного контекста деятельности фирмы можно выделить следующие бизнес процессы:
Подбор кадров
Повышение квалификации кадров
Продвижение услуг и имиджа фирмы.
.2 Управление маркетингом на предприятии
.2.1 Реклама и PR
Большим подспорьем увеличения доли чистой прибыли явилось размещение рекламы на борту самолетов, поэтому в 2008г. решили возобновить рекламный проект.
В августе ОАО АК "АЛРОСА" разместило в 38 самолетах более 7000 стикеров. Изюминкой кампании стало то, что пассажиры видели рекламное сообщение, размещенное на спинках впереди стоящих кресел, не в течение всего полета, а лишь откинув столик для обеда или работы. Таким образом, пассажирам представилось достаточное количество времени для ознакомления с содержимым рекламного стикера, и вместе с тем, реклама не стала навязчивой, сообщается в пресс-релизе.
В качестве рекламоносителей на бортах самолетов выступают подголовники кресел, стикеры на тележках питания и на панелях для ручной клади, конверты для авиабилетов, посадочные талоны, печатная и сувенирная продукция, разложенная в кармашки пассажирских кресел.
Среди всех видов рекламы на борту самолета особо следует выделить бортовые журналы. Российские пассажиры любят прихватить с собой что-нибудь из самолета. Самые популярные предметы - инструкции по безопасности. Следующими по количеству выносов являются бортовые журналы. Не уступающие по красочности оформления и контенту обычному глянцевому журналу, они распространяются на бортах самолетов бесплатно. А за глянец в киоске придется отдать не менее 100 рублей.
Количество рекламы в таких журналах не уступает глянцевым изданиям. Поскольку самолетами летают в основном люди со средними и выше среднего доходами, то и в качестве рекламодателей привлекаются компании, производящие продукты или услуги класса люкс.
Реклама в аэропортах является очень востребованным направлением и предоставляет рекламодателю следующие возможности размещения:
световые короба (лайтбоксы) в помещении аэропорта;
распространение буклетов на стойках регистрации и представительств авиакомпаний;
распространение буклетов и проведение промо-акций в бизнес-залах авиа-компаний;
видеореклама на LCD им плазменных телевизорах в залах вылета и прилета;
реклама на телетрапах.
Аэропорты сегодня - важнейшие транспортные узлы с огромным пассажиропотоком. И это касается не только московских, но и региональных аэропортов.
Среди московских аэропортов следует выделить Шереметьево, на долю которого приходится более 50 % перевозок московского авиаузла. Аэропорт является владельцем самых дорогих и престижных рекламных мест в Москве. В последнее время значительные инвестиции идут на усовершенствование и развитие инфраструктуры "Шереметьево".
Востребованность рекламы в рамках данного аэропорта высока даже несмотря на то, что стоимость такой рекламы эквивалентна размещению в самых престижных местах центра города.
Реклама в аэропортах обладает "эффектом края". Она закладывается в подсознание пассажира как самое первое или последнее впечатление от города (страны)
3.3 Основные потребители продукции или услуг
Основными потребителями услуг ОАО АК "АЛРОСА" в данном сегменте являются граждане развитых стран, а также россияне и жители развивающихся государств с высоким доходом, требования которых к настоящему времени близки к западным стандартам.
.4 Основные поставщики
Основным поставщиком бортового питания для ОАО АК "АЛРОСА" являются сегодня как специализированные цеха при аэропортах, так и кейтеринговые компании и некоторые столичные рестораны. Несмотря на сформировавшийся рынок, до сих пор существуют проблемы, связанные с нормами безопасности, а также качественными и вкусовыми особенностями поставляемых блюд.
Поставщиками бортового питания являются: созданная в 90-е годы Ресторан Молодёжка (450-600 рационов в сутки), следом идет компания Трэвилиз кофе (150-470), далее - цех бортового питания Ресторан при МАП (150-250)
финансовый учет авиационный
3.5 Управление финансами на предприятии
.5.1 Затраты
Чаще всего для определения себестоимости услуг ОАО АК "АЛРОСА" использует следующ