Подвоз вещевого имущества до склада воинской части по железной дороге
Контрольная работа - Безопасность жизнедеятельности
Другие контрольные работы по предмету Безопасность жизнедеятельности
количеству и размерам производится на основании фабричной маркировки, имеющейся на таре. При проверки деревянных ящиков, в которые упаковывается обувь, снаряжение и некоторые предметы обмундирования, важно установить, чтобы они не имели повышенной влажности древесины (дощечек), использованной на их изготовление.
При приеме мерных материалов в первую очередь проверяются соответствие артикула ткани, ее маркировка и длина кусков. Каждый кусок ткани имеет фабричный ярлык, на котором указаны наименование фабрики, название и артикул ткани, сорт, ширина, длина куска, номер стандарта, дата выпуска и номер браковщика. Куски шерстяных тканей могут содержать от одного до трех отрезов, а каждый отрез должен быть не менее трех метров. На обоих концах каждого отреза ткани фабрика ставит с изнанки четкие красочные клейма с указанием названия фабрики, номера браковщика и длины куска. Кроме того, каждый кусок шерстяной ткани прошит по кромке в двух местах и опломбирован. Рекомендуется все дорогостоящие шерстяные ткани принимать полным промером путем накладывания метра сверху на полотно ткани без ее натяжения. Хлопчатобумажные ткани, если не нарушена фабричная маркировка и упаковка, принимаются без промера.
Все комплектное имущество (технические средства, инструмент, хозяйственное и другое имущество) принимается согласно описи комплектов. Весовые товары принимаются взвешиванием. Предварительно необходимо проверить правильность показания весов.
Полученное имущество после тщательной проверки упаковывается в тару, что обеспечивает более надежную гарантию сохранности его при перевозке. Затаренное имущество укладывается в кузов автомобиля. На дно кузова подстилается брезент.
Погрузка имущества производится так, чтобы в одной транспортной единице, но возможности, перевозились однородные грузы в одинаковой упаковке. При перевозке разнородного груза все тяжелые и твердые предметы (упакованные места) укладываются на дно кузова автомобиля, а легкие предметы - поверх тяжелых. При укладке отдельных мест (ящиков, тюков, мешков) нужно обеспечть их плотное прилегание одного к другому и к бортам кузова. Для того чтобы исключить возможность повреждения мягкой тары и имущества в результате трения о твердую тару, между соприкасающимися предметами прокладывают вспомогательные материалы (ветошь, рогожу и др.).
Уложенное в кузов имущество не укрывается и не увязывается до выезда с технической территории, так как на КПП проводится проверка полученного имущества. Получив имущество, приемщик расписывается в первом и втором экземплярах наряда в приёме, а заведующей хранилищем- в отпуске имущества. Первый экземпляр наряда остаётся у заведующего хранилищем, а второй у приемщика. Приёмщик следует в учетно-операционное отделение, где предъявляет второй экземпляр наряда, на основании которого заполняется третий экземпляр. На основании первого экземпляра наряда списывается имущество с учета окружного склада, и наряд хранится в делах склада. Третий экземпляр наряда с отметкой склада высылается в вещевую службу округа для подтверждения об отпуске имущества воинской части (соединению). На втором экземпляре наряда ставится штамп об отпуске имущества, и он передается приемщику. Кроме того, приемщику выписывается пропуск на право вывоза имущества с территории склада (Вывозной). После выезда с технической территории склада имущество укрывается и тщательно увязывается. Пропуск на выезд с территории склада сдается на КПП при выезде с административно-хозяйственной территории.
Если имущество перевозится на двух и более автомобилях, то приемщик выдаст водителю второго автомобиля сопроводительный лист (форма 62), в котором указывается все имущество, находящееся в автомобиле. Сопроводительный лист составляется в двух экземплярах. Первый экземпляр под расписку во втором вручается водителю. Второй экземпляр остается у приемщика для контроля. Водитель, приняв имущество для перевозки, несет ответственность за его сохранность. При следовании с грузом необходимо периодически проверять его состояние.
Приемщик отвечает за сохранность и целость имущества с момента получения до момента сдачи его на склад воинской части (соединения).
Прибыв в часть, приемщик докладывает начальнику вещевой службы о выполнении задания и сдает имущество на склад. Начальник склада расписывается в наряде о приеме имущества, приходует его по учету склада и возвращает наряд приемщику. Приемщик сдает второй и четвертый экземпляры наряда, а также оба экземпляра сопроводительных листов в вещевую службу.
На основании второго экземпляра наряда полученное имущество приходуется по учету вещевой службы. В четвертом экземпляре делается отметка о количестве полученного имущества, и он высылается в службу округа для подтверждения о полученном имуществе. На корешке доверенности делается отметка о выполнении поручения.
В отдельных случаях вещевое имущество может отпускаться воинским частям, входящим в состав соединения, непосредственно с окружного вещевого склада по отдельному наряду вещевой службы военного округа.
Такой порядок отпуска имущества возможен тогда, когда воинская часть расположена на значительном удалении от вещевого склада соединения и недалеко от окружного склада.
2. Отправка имущества железнодорожным транспортом получателем воинской части
железнодорожный транспорт воинский имущество
1. На потребное количество вагонов для перевоз?/p>