Планирование и исследование деятельности автотранспортного предприятия
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
ичество сезонных обслуживаний автомобилей (Nco) [Положение о ТО и ТР, c.14,п.2.8]
Nco = 2 * Acc, ед.,= 2 * 42=84 ед.,
-среднесписочное количество автомобилей (автопоездов), ед.,
Раiет трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта
состава
Трудоемкость технического обслуживания №2 (Т то-2):
tck то-2 = tn то-2 * Крез, чел.- ч Крез=1,2
tck то-2 = 13,8 * 1,3 =18 чел.- ч
tск то-2 - скорректированная трудоемкость одного обслуживания
Крез - результирующий коэффициент корректирования трудоемкости ТО[Положение о ТО и
ТР,с.28, п. 2.25.2] , Крез = К2 * К5
tn то-2 - норматив трудоемкости одного обслуживания, чел.- ч,[Положение о ТО и ТР,с.15, п. 2.2]
Т то-2 = tск то-2. * Nто-2 ,чел-ч.
Т то-2 = 18 * 163 =2934 чел-ч
Т то-2 - годовая трудоемкость технических обслуживаний №2 для автомобилей, чел-ч
Трудоемкость технического обслуживания № 1 (Т то-1):
tck то-1 = tn то-1 * Крез, чел.- ч
tck то-1 = 3,4 * 1,3 =4 чел.- ч
tск то-1 - скорректированная трудоемкость одного обслуживания
tn то-1 - норматив трудоемкости одного обслуживания, чел.- ч,[Положение о ТО и ТР,с.15, п. 2.2]
Крез - результирующий коэффициент корректирования трудоемкости ТО [Положение о ТО и ТР
с.28, п. 2.25.2] , Крез = К2 * К5
Т то-1 = tск то-1 * Nто-1, чел-ч.
Т то-1 = 4 * 491 =1964 чел-ч.
Т то-1 -годовая трудоемкость технических обслуживаний №1 для автомобилей
Трудоемкость ежедневного обслуживания (Т ео)
tck. ео = tn. ео * Крез, чел.- ч
tck. ео = 0,3 * 1,3 =0,4 чел.- ч
tск. ео - скорректированная трудоемкость одного обслуживания
tn. ео - норматив трудоемкости одного обслуживания, чел.- ч, [Положение о ТО и ТР,с.15, п. 2.2]
Крез - результирующий коэффициент корректирования трудоемкости ТО [Положение о ТО и
ТР,с.28, п. 2.25.2] , Крез = К2 * К5
Т ео = tск. ео. * Nео, чел-ч.
Т ео = 0,4 * 8693 =3477 чел-ч.
Тео - годовая трудоемкость ежедневных обслуживаний для автомобилей
Трудоемкость сезонного обслуживания (Тавт со).
tсо = (Псо * tск.то-2)/100, чел - ч
tсо = (20 * 18)/100 = 4 чел - ч
tсо - трудоемкость одного обслуживания, чел - ч
Псо - норматив трудоемкости сезонного обслуживания от трудоемкости ТО-2 в %, [Положение о
ТО и ТР, с.14, п. 2.11.2]
Тсо = t со. * Nсо, чел-ч.
Тсо = 4 * 84 =336 чел-ч.
Тсо - годовая трудоемкость сезонных обслуживаний для автомобилей, чел-ч.
tck. тр = tn. тр * Крез, чел.- ч
tck. тр = 6 * 0,91 =5 чел.- ч
tск. тр - скорректированная трудоемкость текущего ремонта на 1000 км. пробега
tn. тр - норматив трудоемкости текущего ремонта на 1000 км пробега, чел.- ч, [Положение о ТО и ТР,с.15, п. 2.2]
Крез - результирующий коэффициент корректирования трудоемкости текущего ремонта, [Положение о ТО и ТР ,с.28, п. 2.25.2],
Крез = К1 * К2 * К3 * К4 * К5
К4 = (К4 до кр. * П до кр. + К4 после кр. * Ппосле кр.) / 100
К4 = (0,7 * 40 + 0,7 * 60) / 100 =0,7
Пдо кр и Ппосле кр. - доля автомобилей соответственно не проходивших капитального ремонта и прошедших кап.ремонт в процентах от среднесписочного количества автомобилей (40% и 60%)
К4 до кр.и К4 после кр. - значение коэффициента К4 соответственно для автомобилей не проходивших кап. ремонта и прошедших кап. ремонт [Положение о ТО и ТР, с.28, табл. 2.11]
Ттр. = ( tск.тр. * Lобщ.)/1000 , чел.-ч.
Ттр. = ( 5 *1962142)/1000 =9811 чел.-ч.
Т тр - годовая трудоемкость текущих ремонтов автомобилей
Суммарная трудоемкость технических обслуживаний и текущих ремонтов подвижного состава (Тто,тр):
? Тто,тр = Тто-2 + Т то-1 + Т ео + Тсо + Т тр, чел.-ч.
? Тто,тр = 2934 + 1964 + 3477 + 336 + 9811 =18522 чел.-ч.
? Т то,тр - суммарная трудоемкость ТО и ТР автомобилей
Таблица № 3. План по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей
наименование показателяВеличина показателяКоличество ежедневного обслуживания86932.Количество технического обслуживания № 14913.Количество технического обслуживания № 21634.Количество сезонного обслуживания845.Скорректированная трудоемкость ежедневного обслуживания0,46.Скорректированная трудоемкость технического обслуживания № 147.Скорректированная трудоемкость технического обслуживания № 2188.Скорректированная трудоемкость сезонного обслуживания49.Скорректированная трудоемкость текущий ремонта 510.Годовая трудоемкость работ по ежедневному обслуживанию, чел-ч347711.Годовая трудоемкость работ по техническому обслуживанию № 1, чел-ч196412.Годовая трудоемкость работ по техническому обслуживанию № 2, чел-ч293413.Годовая трудоемкость работ по сезонному обслуживанию, чел-ч33614.Годовая трудоемкость работ по текущему ремонту, чел-ч981115.Общая суммарная трудоемкость ТО и ТР18522
ПЛАН РАСХОДА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ И РЕМОНТНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Потребность в топливе
н = 0,01 * 28 * 1962142*( 1 + 0,01* 12)+1*21562 =636889,7 л
Lас - линейная норма расхода топлива автосамосвала, л/100 км.(по справочнику Линейные
нормы расхода топлива)общ - общий пробег автомобилей, км; n - дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом автомобиля самосвала,
л/езд. (0,25 л бензина, 1 л дизельного топлива или 0,25 м3 природного газа); е.общ - количество ездок с грузом данной модели самосвала, езд.; - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в %.
Нормы расхода смазочных и обтирочных материалов
Qсмаз = (Qсмаз.н. * Qн) / 100, кг.
Qсмаз = (0,35 * 636889,7) / 100 = 2229 кг.
Qмасл= (Qмасл.н. * Qн) / 100, л.
Qмасл= (3,45 * 636889,7) / 100 = 21972,7 л.
смаз.н. - норма расхода смазочных материа