План опытно-промышленной разработки Чапаевского месторождения карбонатных пород
Дипломная работа - Геодезия и Геология
Другие дипломы по предмету Геодезия и Геология
подготовка к эксплуатации новых горизонтов
Месторождение вскрыто постоянной въездной траншеей внутреннего заложения. Разработка полезной толщи ведется одним добычным горизонтом.
Вскрытие новых горизонтов в 2008 г. не планируется.
2.3 Система разработки и её параметры
Планом опытно-промышленной разработки карьера принята сплошная, транспортная система разработки с однобортовым фронтом вскрышных и добычных работ, с внутренним отвалообразованием. Эта система обеспечивает безопасную и наиболее экономичную выемку полезного ископаемого. Способ выемки полезного ископаемого - сплошной.
Полезное ископаемое представлено известняками, объёмная масса которых составляет 2,5 т/м3. Коэффициент крепости пород по шкале М.М. Протодьяконова - VI, категория трещиноватости - III.
По трудности разработки известняки относятся к VI - VII группе пород по СНиП - 5-82. Коэффициент разрыхления - 1,5.
Небольшая мощность залежи предопределила выбор технологической схемы с использованием наиболее маневренного горно-транспортного оборудования цикличного действия: экскаватор - автотранспорт, как на вскрышных, так и на добычных работах.
Разработка полезного ископаемого ведется с непосредственной погрузкой экскаватором Э - 2503, с ёмкостью ковша 2,5 м3 в автосамосвалы КрАЗ-256, после предварительного разрыхления известняков взрывом.
Ввиду малой мощности почвенно-растительного слоя (ПРС), последний разрабатывается бульдозером ДЗ-171.01-05 и собирается в валы для дальнейшего использования при восстановлении нарушенных земель.
Разработка вскрышных пород осуществляется экскаватором Э - 2503 с погрузкой в автосамосвалы КрАЗ-256 и транспортировкой во внутренний отвал, расположенным в выработанном пространстве карьера.
2.3.1 Элементы системы разработки
Разработка известняков ведётся добычным уступом, высотой не превышающей высоты черпания экскаватора по взорванному массиву (не более 9,0 м), а высота добычного уступа по целику не превышает 12,0 м.
Ширина экскаваторной заходки - 10,8 м. Угол откоса добычного рабочего уступа принимаем - 800, нерабочего - 750. Минимальная длина фронта работ на один экскаватор - 130,0 м.
Ширина рабочей площадки для экскаватора определяется раiётом (приложение №2, НТП,77):
А. Для рыхлых и мягких пород при высоте уступа до 8 м:
Шр = А + Пп +По + Пб + По
где: А - ширина экскаваторной заходки Э - 2503 (А=1,5 Rч. у.), 10,8 м (табл.11,1);
Пп - ширина проезжей части для, КрАЗ-256, 8,0 м (табл.11,2),
По - ширина обочины с нагорной стороны, 1,5 м (табл.11,2);
Пб - ширина полосы безопасности, 1,1 м
Пб = Н * (ctg ? - ctg a) =12 * 0,0916=1,1 м.
Н - высота нижележащего добычного уступа, 12 м;
?, а - углы устойчивого и рабочего откосов нижележащего уступа, 750, 800
П0 - ширина обочины с низовой стороны, с учётом устройства лотка и ограждения, 4,5 м (табл.11,2);
Шр = 10,8+8,0+1,5+ 1,1+4,5= 25,9 м принимаем 26м.
Б. Для скальных пород:
Шр = Б + По +Пп + По1 + Пб
где:
Б - ширина развала взорванной породы, м;
Б= А1 + М = 11,1+20,76 = 31,86 м
А1 = Пб1 + Н (ctg ? - ctg ?) + в (n-1) = 3+12 (ctg 750-ctg 800) +3,5 (3-1) = 11,1 м
А1 - ширина буровой заходки, 11,1 м; М - неполная ширина развала, 20,76 м; По - ширина обочины с нагорной стороны, 1,5 м; Пп - ширина проезжей части, 8,0 м; По1 - ширина обочины с низовой стороны, 4,5 м; Пб - ширина полосы безопасности (призма обрушения), 0,4 м при высоте нижележащего добычного уступа Н=4 м
Шр = 31,86 + 1,5 + 8 + 4,5 + 0,4 = 46,26 м (принимаем 47 м)
(Шр = 31,0 м - на нижнем горизонте)
Минимальная ширина рабочей площадки для бульдозера ДЗ-171.1-05 будет равна:
Шб = L + Пб + Пв +Lсх= 4,12+4,0+2,0 +4,88=15 м
где: L - длина бульдозера 4,12 м (паспорт);
Lсх - длина свободного хода 4,88 м;
Пб - ширина полосы безопасности, 4,0 м
Пб = Н * (ctg ? - ctg a) = 8 * (ctg 40 - ctg 55) = 4,0 м
Пв - ширина предохранительного вала, 2,0 м
Таблица 4
Параметры системы разработки.
Наименование показателейЕд. изм. УступывскрышнойдобычнойПРСсуглинкиВысота уступам0,28,04 12,0Отметка подошвым-45,029,0 - 33,0Ширина рабочей площадким9,026,031,0 - 47,0Ширина транспортной бермым15,014,014,0Ширина предохранительной бермым1,51,10 - 0,4 Угол откоса уступа: град. - рабочего5580 - устойчивого4075Ширина заходки экскаваторам-10,812,0Ширина развала породы после взрывам--19,93 - 31,86Угол откоса уступа отвала: град. - рабочий4545- - устойчивый3838-Угол откоса борта карьера при погашении горных работград. --45
2.4 Технология и организация горных работ
Существующая технология и структура комплексной механизации разработки месторождения принята в соответствии с горнотехническими условиями данного месторождения.
Схема транспортных коммуникаций выбрана с учетом рельефа местности, в соответствии с горнотехнических условий на карьере. Съезды в карьер приняты со встречным движением груженного и порожнего транспорта.
2.4.1 Вскрышные работы
Вскрышные породы на месторождении представлены тонкозернистыми глинистыми песками с прослоями глин, мелкозернистыми песками и пеiаными глинами, делювиальными суглинками.
Суглинки перекрыты почвенно-растительным слоем мощностью 0,2 м.
Мощность вскрышных пород на разрабатываемом участке колеблется от 2,5 до 8,0 м.
По своим физико-механическим свойствам мягкая вскрыша относится ко 2 категории пород по трудности экскавации (ЕНВ-79) и к 1-2 группе пород по СНиП 1V-2-82.
ПРС сгребается бульдозером ДЗ-171.1-05 в вал в южной части участка вдоль